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从台州市玉环跨海进入我市乐清南塘,沿海滨向南延伸,经蒲岐、翁垟、灵昆岛跨瓯江、飞云江、鳌江三大江,连接瓯江口片区、滨海新区、龙湾梅头、瑞安阁巷、平阳鳌江和苍南龙港、钱库、金乡等经济重地,终于浙闽边境重镇马站,与福建相连。沈海高速(复线)温州段 □制图 万里 |
□本报记者 张银燕
本报讯 记者昨天从市十一届人大常委会二十次会议上获悉,沈海高速(复线)温州段项目争取明年开工。
沈海高速(复线)温州段北起乐清乐成镇,终于浙闽边境的马站与福建相连,全长147.939公里,总投资212.56亿元,是我市历史上投资最大的高速公路项目。
规划中的沈海高速(复线)温州段贯穿我市产业基础最好
我国是世界第一人口大国,人口问题关系经济社会发展全局。新中国成立特别是改革开放以来,我国人口转变的加速推进成为经济社会发展的重要基础,其中以降低生育率为主旨的人口政策的有效实施起到了关键作用。然而,目前社会上对我国人口政策还有不同看法和一些猜测,需要澄清;同时,步入低生育水平阶段以后,人口的变动又走到十字路口,人口政策面临新的抉择。
历史的足迹
新中国是在半殖民地半
上海首座公轨两用桥闵浦二桥主桥昨合龙(图)
视频http://tv.sohu.com/20091129/n268550005.shtml
本报讯 (张奕秀国强华)昨天,上海首座公路与轨道交通共用的双层桥———闵浦二桥工程顺利实现主桥合龙,预计明年世博会前,上层公路桥梁部分可建成通车。
连接闵行和奉贤的闵浦二桥是黄浦江上的第九座大桥,也是目前国内跨度最大的公轨两用双层斜拉桥,其主桥为独塔斜拉桥。据上海公路投资建设发展有限公司介绍,闵浦二桥工程全长约为4.8公里,工程距下游已建成的奉浦大桥约1.7公里,北起闵行区沪闵路东川路以北,沿沪闵路向南跨越黄浦江后,沿奉贤区沪杭公路至西闸路以南落地。下层为轨道交通5号线南延伸(闵奉段)工程预留空间。
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