范德瓦尔(van der Waal)气体和理想气体

     所谓“理想气体”是按波义尔实验定律的气体，适合于较低气压(例如：1个大气压左右)和一定温度(例如：摄氏0度左右)的气体，可近似地分析为本身体积可忽略的分子弹性碰撞的结果。

但是，在较高气压下，气体的性质就不符合波义尔实验定律。

     范德瓦尔分析了较高气压下，气体性质不符理想气体的如下原因：

1，气体分子本身体积不可忽略。在5000个大气压左右，按波义尔实验定律的气体原有1立方厘米体积应减小为2乘10^(-4) 立方厘米。范德瓦尔以1克分子理想气体的体积V0-b作为较高气压下，气体的实际体积。

2．气体分子间的相互作用，比弹性碰撞复杂得多，范德瓦尔以1克分子理想气体的气压p0+a/v0^2作为较高气压下，气体的实际气压。
    而得

交互作用的定义

  如果因素A的数值和水平发生变化时，试验指标随因素B变化的规律也生变化。或反之，若因素B的数值或水平发生变化时，试验指标随因素A变化的规律也发生变化。则称因素A、B间有交互作用，记为A×B。

   在多因素试验中，各因素不仅各自独立地在起作用，而且各因素还经常联合起来起作用。也就是说，不仅各个因素的水平改

    循环球式：这种转向装置是由齿轮机构将来自转向盘的旋转力进行减速，使转向盘的旋转运动变为涡轮蜗杆的旋转运动，滚珠螺杆和螺母夹着钢球啮合，因而滚珠螺杆的旋转运动变为直线运动，螺母再与扇形齿轮啮合，直线运动再次变为旋转运动，使连杆臂摇动，连杆臂再使连动拉杆和横拉杆做直线运动，改变车轮的方向。这是一种古典的机构，现代轿车已大多不再使用，但又被最新方式的助力转向装置所应用。它的原理相当于利用了螺母与螺栓在旋转过程中产生的相对移动，而在螺纹与螺纹之间夹入了钢球以减小阻力，所有钢球在一个首尾相连的封闭的螺旋曲线内循环滚动，循环球式故而得名。

点击进入“循环球式转向器动画”

有以下几个可能：

    (1) 一般来说你仔细看一下你选择的打印机。如果你安装的是acrobat，就会自动在打印机列表里添加一个PDf虚拟打印机，并设置为默认。这个打印机可以将你所有可以打印的文件，转换成pdf的一个工具，并不是真正的纸张打印机。所以他会要你输入要输出的PDF 的文件名。只要在打印的设置里，选择你真实的打印机，打印就可以了。 

    (2) 还有一种可能性是，你在acrobat打印对话框的左下角看看，有没有一个“打印到文件”，不要勾这个选项。

    (3) 你在打印文件的时候选择了打印对话框的那一个选项'按PDF页面大小选择纸张来源'你肯定是把这个选项选中了,所以打印的时候要出现一个对话框,让你输入文件名的.
所以你打印不了.

序号   期 刊 名 称   通 讯 地 址   邮政编码   电 话 号 码   电 子 信 箱
1   半导体学报   北京市912信箱   100083   010-82304277   denghj@red.semi.ac.cn

2   爆炸与冲击   绵阳市919信箱110分箱   621900   0816-2486197   BZYCJ@caep.net.cn

3   北京航空航天大学学报   北京市海淀区学院路37号   100083   010-82317826   jbuaa@buaa.edu.cn

4   北京科技大学学报（英文版）   北京市海淀区学院路30号   100083   010-62332875   journal@ustb.edu.cn

5   北京科技大学学报:MMM(英文版)   北京市学院路30号   100083   010-62332875   journal@ustb.edu.cn
6   北京理工大学学报（英文版）   北京市海淀

关于网友的评论：

 1、齿轮泵的结构决定了的,不能任意旋转方向的,齿轮泵的内部结构考虑了径向力,困油,润滑等因素,结构多为不对称结构. 

4、齿轮泵的进出油口的大小都是不相等的,如果考虑齿顶对泵体扫堂的话可以短期改变其旋向,但吸油质量会变差,其排量相对标称排量需适当降低,改变方向时需按照说明书改变侧板方向.

5、现在很多进口的产品都有双向齿轮泵的。我就用过一个意大利RONZIO的双向齿轮泵！性能挺不错的。