今年的天气确实反常，本来都以为是暖冬了，但不到两天却大变脸，风雪交加，冷冻远超于往年，电视中的报道是＂五十年一遇＂．

　买的是２７号的火车票．在火车站熬了１３个钟头后，终于登上了火车．途径四个省份，感觉受风雪影响最大的是湖南．上车到抵达北京，用了２５个小时，但是在午夜３：００登上火车，但却到９：００仍然滞留在长沙，好在出了湖南后，火车非常顺畅．抵达北京时是已是凌晨５点．

　在北京有几天了，感觉今年冬天北京的人们真的很幸福．阳光普照，虽然温度不高，但毕竟能感受到阳光的暖意．以前觉得北京的蔬菜水果价格比较贵（和湖南相比），但现在湖南已经超过了北京了．

　看着电视里，南方的风雪天气，感觉真是两重天啊．希望风雪早点过去．

 

 

 

   今年的暑假很短。目前，学校还没有放假，不过学生在18号就可以解放，而教师由于学校要参加党建评估和教学评估，所以暑假只有15天（8.5-8.19）。为了公平起见，不管各部门有没有任务，一概全部在8.5号放假。

   我就属于与之基本无关的部门，所以还是按照原计划准备18号起上京，自己给自己放假，没有必要在这里耗着。

 

   路训的时间安排到了7月下旬，3台训练车实在安排不过来。既然这样，我也就只有等到开学再说啦。能避开酷暑也不错。

      时间过得真快，又是7月啦。都快2个月没登陆blog。中间发生了一些事，6月17又是一个让我难忘的日子。这一天我的努力又被粉碎啦，只能从头再来。 

      5月份中断了学车。28号又接到教练打来的电话，询问我任否参加7月2号的桩考。他说如果不参加这一批，下次要等到28号啦。既然有想法假期把车学完，那就只能先报名啦。虽然两个月没碰车拉，只有3天的时间，尽管实在没有信心，但是死马当活马医。大不了从头再来过呗。

     29号跑去练了几把。第一次驾驶直接参加考试的车，感觉很有点不同。（之前学的另一台车让我觉得，学车是个体力活）。连着周六和周日，抱了抱佛脚，终于找到一点开车的感觉，能自己随意的调节入库啦。看来人还是要逼的。  

     今天8点就赶到驾校去参考。前面的车友通过的居多，但没过的也不少。听着他们交流经验，教练在窗外还临时传授经验，真一个乱。好在驾车考场是不允许进入的，没有干扰的。拍了照、上了车、倒车、入库、移库、两进两退、斜出库、倒入库，再出库，途中红外线没有响

   五一节，长长的假日，真好！

   提前一天，来到了北京。春天的北京和湖南不同。湖南的春天总是阴雨绵绵的，空气湿湿的，风也如此。而北京的春天阳光明媚，风凉凉的，吹到脸上舒服极了。长长的假日，因恐惧北京的人海，也只在某天到北京的植物园走了一遭，感受了一种北京平民的休闲的愉快，不用太高的费用，而感受到春的乐趣。

   在植物园里，百花曾经怒放过，但却临近凋落。已经错过郁金香、桃花、牡丹的花期，但是仍能感受到他们的美丽。

   更有意思是，也许由于植物园内地域广阔，或许是春的吸引力实在太强，有许多色彩艳丽的小帐篷在阴凉而平整处扎根下来，围绕着帐篷似乎一家知老老小小尽情的享受着春天。

   北京的春天真好！  

  

  久闻“桂林山水甲天下”，虽也曾动过心思，终未成行。周末，单位组织去旅游去了一趟桂林。小时候，在教课书中见过的“七星岩”“象鼻山”，我只能远观，没能走近参观，但却没有过遗憾。

   在桂林主要是看了靖江王府（即广西师范大学）和虞山公园。然后在山水甲桂林的阳朔，欣赏到了让我为之一叹的漓江，满眼的苍翠，石质的山体上富有生命力绿树，青山碧水，赏心悦目。

   难怪一老桂林说，桂林是“人美、山美、水更美”。

   说动就动，周日起我就重返驾校啦。好在驾校就在学校里，想什么时候去就什么时候去，而驾校是全天候，想什么时候学就什么时候教。唯一需要的就是耐心的等候，学车的人真多啊，近10个人等待一台车，大家一个一个轮流来。一个小时也许能轮一回，就能开上5-8分钟。按教练的话来说，开车技巧是一方面，开车途中的耐心与等待就在学车的时候学习与磨练。

   到今天周三，已经四天。已经基本掌握了桩考的内容，需要的继续多多练习，更多的培养开车的感觉。

   至于什么时候能参加考试，就是另外一回事了。由于大家都想要赶上要规则的考车的末班车，再加上许多的学生参与进来，可想而知，驾校的生意有多么的兴隆。现在等待桩考的人数已经超过了百人，而能参与考试的人员受名额限制。按教练的话说，这百多号人进行PK,水平过硬者参与桩考。没办法，这驾校也就一个“牛”啊。

   据说上周六该分校52人参加桩考，过关率居然是100%。呵呵，估计也是PK的结果啊。教练对PK颇引以为傲呢。

   最早的一班桩考在28号，希望我能赶上。

   

   去年就给自己订了学车的计划，可是仅仅通过理论考试一关，我的热情就被夏日里的烈日给蒸发了。 4月1号开始，学车的难度增加了，原来的路考项目添加到桩考中来，新的路考项目是实地考察，在闹市中、车站等地方考察实际操作水平。于是动了动再次学车的念头，但又被新增的难度给吓倒了。

    在驾校又转了转，才发现原来新规矩尚未执行。什么时候实行完全取决于新的场地什么时候能修好。

    既然家里有现成的车，又能按照既有的规矩学车，那么还想什么呢，赶紧学车吧。

   

   终于，家里买车了。爸爸早有买车的打算，天天看网上车市，看每周三的车市专版的报纸，长期关注着。而年后，一轮又一轮的汽车降价又开始了。

   周六，省城举办车展。一大早，爸爸兴冲冲的赶去了，希望能买到自己在网上团购的汽车。很遗憾尽兴而去，败兴而归。这个品牌的厂商居然没参展。也许该厂商去年在车展上由于大幅降价，导致其主打车型在湖南的销量爆增，于是，满大街都是他。俗话说“物以稀为贵”。满大街的同一品牌的车一般都是taxi，于是忽，该品牌变得和taxi一样，没有身价啦。

   车展回来，爸爸买车的欲望更强烈啦。家里商议后，就决定购买polo。周日一大早，爸爸就在市里的专卖店下单。现在的汽车销售一条龙服务，下午所有的手续办理完毕，爸爸就把它开回来啦。真是便捷啊，只要从口袋里淘出票子，东西就是你的啦。

   真是个漂亮的小伙子，帅呆帅呆的。

   看看照片吧。（停在院子里，从后面照的，姑且看看尾巴吧。）

《死了都要爱》  演唱：信乐团

 

 

死了都要爱
不淋漓尽致不痛快
感情多深只有这样
才足够表白

 

死了都要爱
不哭到微笑不痛快
宇宙毁灭心还在
把每天当成是末日来相爱
一分一秒都美到泪水掉下来
不理会别人是看好或看坏
只要你勇敢跟我来
爱不用刻意安排
凭感觉去亲吻相拥就会很愉快
享受现在别一开怀就怕受伤害
许多奇迹我们相信才会存在

死了都要爱
不淋漓尽致不痛快
感情多深只有这样才足够表白

死了都要爱
不哭到微笑不痛快
宇宙毁灭心还在
穷途末路都要爱
不极度浪

既然有人凭借市价委托的方式，以820元一天之内膨胀为56万元，不得不了解一下他人一夜暴富的秘密。虽然不能复制，但什么是市价委托？还是找出来了解一下。