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规范问答

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管道与公路相互影响

分类: 规范每周一问答

某省厅关于处理油气管道与公路影响的咨询函

XXXX单位:

我省(厅)在办理公路涉路施工行政许可过程中,遇到了两类与《公路路线设计规范》(JT GD20-2017,以下简称《规范》)的要求不符,但又确实存在实际困难、影响民生项目实施的问题。具体为:

一、关于平行公路埋设的油气输送管道与公路的平行间距

《规范》第12.5.8条规定,输送有毒有害、易燃易爆物质的管线穿(跨)越河流时,管线距特大桥、大桥、中桥的距离,应不小于100m,距小桥的距离,应不小于50m。

 

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变速车道

分类: 规范每周一问答

郭总,您好:看了您第二十八期关于《匝道最大超高值如何采用》受益匪浅,向您请教一下关于环形匝道及变速车道设计相关问题,希望能得到您的回复。

我的疑问

1.《公路路线设计规范》P66页第11.3.2条第2款 第7)中,“环形匝道采用单车道匝道”,根据条文说明中的解释,环形匝道备注“(小于75m)”,那么对于这个环形匝道的定义是什么呢?是特指喇叭头位置的环形匝道,还是所有半径小于75m的平曲线?如果是以半径75m为界限划分,那么关于表11.3.6

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公路交叉口

分类: 规范每周一问答

某省厅公路处人员咨询:

郭总,您好!

我是XXXX省交通运输厅公路处XX,向您咨询关于公路平面交叉道口事宜:

      在一、二级公路上增加道口(通往企业、加油站等)是否属与公路与公路平面交叉、在一、二级公路上增加的道口与其平行的道口之间是否应满足公路工程技术标准(JTG B01-2014)第9章中表9.1.5 平面交叉最小间距要求?

《标准》第9.1.5条正文
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慢车道

分类: 规范每周一问答

我的疑问:

郭总:

您好!我是XX市交通规划设计院的一名设计人员,在设计工作中针对规范的理解有些疑惑向您请教,主要是关于公路进城段硬路肩的布置方面,望您在百忙之中,能够抽出时间给予解答,谢谢!

随着城镇化的进程,越来越多的公路需要城镇化改造,为保证主线的服务水平,在主线两侧设置辅路(慢车道)是较常用的方法之一。

2017版《公路路线设计规范》6.1.3条和6.4.1条的内容如下:

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公路等级

分类: 规范每周一问答

郭总:

您好!我是XX市交通规划设计院的一名设计人员,在设计工作中针对标准、规范的理解有些疑惑向您请教。

望您在百忙之中,能够抽出时间给予解答,谢谢!

1、根据中华人民共和国国务院令第543号,公布的《中华人民共和国公路管理条例》,自2009年1月1日起施行。其中第二条本条例适用于中华人民共和国境内的国家干线公路(以下简称国道),省、自治区、直辖市干线公路(以下简称省道),县公路(以下简称县道),乡公路(以下简称乡道)。我们的理解是:国道、省道都是干线公路,与道路等级无关。

2、2014版《公路工程技术标准》3.1.2及其条文说明:

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匝道最大超高

分类: 规范每周一问答

某专业技术人员提问:

郭总,你好!关注《规范每周一问答》栏目一段时间了,这个栏目非常好,汇总回复了行业很多应用问题。我是一名互通设计人员,关于《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)(以下简称《规范》)与《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21-2014)(以下简称《细则》)相关问题,整理向您请教。

咨询问题1:关于匝道横断面

《规范》中关于互通立交的条文内容与《细则》中有些规定有差别,实际设计中应该以哪个为准呢?例如:匝道横断面选择标准、匝道超高渐变率等等。

专家回复:

首先,按照交通运输部关于公路标准规范体系的定位,《规范》属于强制性标准,而《细则》属于推荐性(即自愿采用性质)的标准;其次,《细则》是《规范》的下位规范,因此,我认为,如果两者在某个条文内容上出现差别时,自然是首先满足强制性标准的。

咨询问题2:关于匝道超高

《细则》P55页第9.2.3条规定如下图

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平面交叉

分类: 规范每周一问答

某专业技术人员提问:

郭总您好: 

结合《公路路线设计规范》JTG D20-2017,平交口相关规定在执行过程中的一些疑惑,整理向您请教,希望您在百忙之中,不吝赐教。

问题(一):

路线起终点为平面交叉口时,是否需要遵守最小纵坡坡长的规定?城市道路路线规范中明确可不遵守,公路没看到规定。路线起终点当以曲线相交其他公路时,是否应满足平面要求规定,比如最短长度3S长度或平曲线最短长度等规定?

专家回复(一):

我个人认为,当公

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桥梁纵坡

分类: 规范每周一问答

某专业技术人员提问1:

郭总,您好!

关于公路上小桥位置路线最大纵坡的取值我有个疑问,望您指导一下。

《公路路线设计规范》(2017版)8.2.4条规定小桥处的纵坡应随路线纵坡设计。但是《公路桥涵设计通用规范》(2015版)3.5.1只有桥上纵坡不宜大于4%。目前遇到的项目受地形限制,有个小桥处的纵坡是6%,桥上专业要求调整到4%以下,道路是三级公路,设计速度30公里/小时,不知道这样做是否可以?

祝工作顺利!

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纵坡

分类: 规范每周一问答

某专业技术人员提问:

规范编写组的老总们好: 

《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)第4.020.条第3款规定了二级及二级以下公路越岭线纵坡设计时的平均纵坡指标。即纵坡设计应同时满足“相对高差指标”的要求和“任意连续3km路段”的要求。这里《标准》的程度用语是“不应大于”,属于严格级别。

 《标准》第4.0.20条正文
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缓和坡段

纵坡长度

分类: 规范每周一问答

本文接上一期《规范每周一问答 第二十三期》(公路最大坡长指标能突破吗?第一部分)

专家回复:

5、国内外规范异同(关于最大坡长)

对比、追溯各国公路纵坡设计指标的来源和依据,我们就会发现:我国和日本等规范给出了不同纵坡(坡度)对应的“最大坡长指标”(如下表),而美国、加拿大、澳大利亚等规范给出的是不同纵坡条件下载重汽车连续上坡的“速度折减曲线”,尽管前者和后者在表现形式上明显不同,但其来源和依据是相同的(前文已经特别说明)。再进一步追溯:我国和日本规范给出的最大坡长指标,实际上就是对美国等规范中“速度折减曲线”的分类简化(或数值化)。当然,简化的目的是为了在设计过程中,大家应用起来更简便,采用数值更统一。

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