有比宾利更贵的车吗？如果你的回答是“没有”，那你就错了，即将亮相08北京车展的迈巴赫价值1400万元，相当于两部宾利的价格。
2008年4月，奔驰顶端品牌迈巴赫将驶入2008北京车展。具有传奇色彩的迈巴赫首创于二十世纪二十年代，自迈巴赫诞生伊始，其精湛的技术，至高的品质，独特的风格，使得他成为全世界属目的焦点。迈巴赫的每辆车都按照用户定制规格进行独立的制作，引擎及底盘周围，全为手工打造，象征着完美和昂贵。
在中国，迈巴赫虽然价格高昂，却从不担心销售。在前些年，几百万至千万级的迈巴赫屡屡被顾客“抢购”。
虽早有德国同门携昔日超豪华品牌劳斯莱斯登陆中国，但作为后来者的迈巴赫血统更为纯正，虽然因为二次世界大战的原因沉睡了60年，但百多年来迈巴赫品牌一直信奉的“制造全世界最优秀轿车”的精髓从未改变。
　　 作为世界上最先进的制造厂精雕细琢的杰作，迈巴赫品牌借鉴了世界上最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒.克莱斯勒的专业技术，同时也得益于梅赛德斯-奔驰的领先技术、实践经验和豪华品位。
　　 在梅赛德斯-奔驰的支持下，迈巴赫进一步完善了梅赛德斯-奔驰独有的开创性

再过一个月，北京国际车展即将开幕。喜悦和兴奋之余，人们已经开始猜测今年的亮点车型，而梅赛德斯-奔驰无疑是焦点中的焦点。在2007年的上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰曾经大规模展出了22款车型。而据知情人士透露，梅赛德斯-奔驰本次北京车展阵容空前强大，参展车型超过30款，参展规模将超过前不久举行的日内瓦车展。

奔驰旗下首款紧凑型SUV——GLK有望在此次车展发布

业内人士普遍认为梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV——GLK有望在此次车展发布。媒体上关于GLK的消息从去年早些时候就开始日渐增多。从谍照流传到正式在《欲望都市》中亮相，再到最终实际测试报道和官方照片的发布，人们已经可以明显感受到GLK正在从概念车向量产车快速演进。而今年日内瓦车展上，GLK再次以清洁柴油混合动力概念车的形式隆重登场。种种情况来看，GLK距离量产上市似乎仅一步之遥。既然梅赛德斯-奔驰没有在日内瓦车展正式迈出这一车型量产的关键一步，那么在本次北京国际车展迈出这一步的可能就更大了。业内人士预测，梅赛德斯-奔驰如果在北京车展上进行正式的GLK车型发布活动，那必然是今年车展的最大

两年一届、定期举办的北京国际汽车展览会 (Auto China) ，从 1990--2006 年共举办了九届。展会规模不断扩大，参展厂商逐年增加，参展展品不断更新，影响日益广泛，是中外汽车业界在中国的重要展事活动。国外著名汽车制造商也越来越看好中国市场，已将将北京车展定位于全球 A 级车展，与在全球享有著名声誉的法兰克福、日内瓦、巴黎、东京、底特律等车展达到同一级别，使北京车展的影响力、国际化水平、展品品质、展台装饰等方面都迈上了一个新台阶。

近日记者从奔驰公司得知，在08年北京车展期间，梅塞德斯-奔驰将一共携30款汽车参加。奔驰表示08国际车展新车中有些是全球首发新车，有些是亚洲首发或中国首发新车。但有些新车在市场上早已有之，亮相的是改款型。

据目前所知，奔驰的08国际车展新车会有：
奔驰S 350- 奔驰S级一直被与“奢侈”、“享受”这些概念相提并论，但我们却发现相对于稳健、舒适、安心到不可思议的乘坐感受，