了解了迪拜后，行走或者行驶在迪拜的市区，总有一种赞叹由心而起。一座在沙漠上新建的城市，闪烁着无数亮点，没有雷同的建筑，只有处处世界第一的创新，亲临迪拜更是收获不少，留下回味，也只能用照片替代。
“迪拜门”坐落于迪拜市中心的扎比尔公园内，高150米，宽93米，造价达阿联酋迪拉姆2亿5千万（约合人民币4亿5千万元），它包含两个柱形塔楼、一个与塔楼相连接的廊桥，以及与廊桥平行的底层建筑。“迪拜门”外表以金色金属和透明玻璃作为装饰，造型像一个巨型的镂空相框，这个设计灵感意在“将迪拜新城和老城的风景同时装入一个相框中”，让身处其中的游客能够360度感受到迪拜市的全景。
对棕梠岛有所耳闻，出发前也了解了一下，当乘上无人驾驶的城轨后，才发觉人工填海造就的棕梠岛，比我想象中要大了许多许多。
有在多国乘座城轨的经验，上车就占了个好的拍摄位置(车头或车尾)。车行半程时，有对台湾年轻人在车上拍写真，出于同胞之情，让出了机位。
虽然没拍到后半程景色，但是迪拜值得再去一次的地方，只要你喜欢拍照。迪拜不仅有许多世界第一，而且仍在建设中。当地有种说法：世界上一半的塔吊在迪拜，我信了。
迪拜对我国免签，可以说走就走。迪拜的服务行业，大部分是巴基斯坦人，对中国人
称作美囯村，其实是阿布扎比到迪拜路上的一处休息站。休息站内全是汽车商店，汽车全部是从美囯进口的。在阿布扎比和迪拜，能深刻体会到什么叫做有钱就任性。
对迪拜的印象一直与豪车丶沙漠丶石油丶富足关联着，但是到了以后就改变了。路上高档车不少，能称上豪的不多。市区高大上的建筑，清彻的内丶外海，很难与沙漠联系在一起。迪拜已不产石油，转型成了金融丶旅游
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