在日期间，曾安排3天分别在日本CAA（Challenge Advance Assist）东京拍卖会场、CAA名古屋中部拍卖会场和USS(Usedcar System Solutions)名古屋拍卖会场参观学习。日本的二手车拍卖具有世界先进的结构。使用计算机图像拍卖系 统最多有6个车道同时进，每小时可拍卖1000辆以上。目前在日本大约有130多个拍卖会场，每年举办拍卖会5000余次，陈列车辆近千万辆。

 

    日本的二手车拍卖已经有40个年头了。从最初的100—200辆的叫卖式拍卖到上世纪70年代末开始的计算机拍卖方式有了质的飞跃。目前在北京的美翰拍卖场所用的拍卖方式仍然是传统的叫卖。当然如果要像日本的二手车拍卖方式那样做起来，在国内还有许多限定条件。除去硬件投资外，二手车来源、车辆相关数据如行驶里程和修理记录的监控和征集、评估标准的统一、国民的诚信度等等都制约着此项业务的发展。坐在拍卖会场里看着眼前屏幕上平均几秒钟就拍出一辆车子的不断变化闪烁，有的也只是感叹……。

 

   

    人才一直是困扰二手车业务发展的瓶颈，由于这一原因人才的培养显得尤为重要。要想培养人才，专业的培训是必不可少的。这其中包括对各个层面工作人员的培训。

 

    2008年8月11日至22日，艾普二手车利用这段时间进行了为期两周的二手车行业知识的专业内部培训。尽管艾普二手车的业务开展已经有三年的时间，并且积累了不少经验，但是艾普二手车定仍然在不断地提升自己。此次二手车培训的主要课程有服务礼仪、电话沟通技巧、财务管理、二手车交易平台、二手车收购/销售业务、二手车评估定价、二手车业务操作、二手车维修整备等等具体的、专业的、系统的内容。

 

    我做为此次内部培训的讲师之一，除了将我之前所积累的经验与公司员工一起分享之外，也将前一段时间去日本进修所学到的先进的二手车知识也一起与员工进行了分享，我也希望我们公司通过自己的不断提升能够受到各位的欢迎。

 

    在讲课的过程中，我能够明显地感觉到公司员工对二手车知识的渴望，他们将各自在工作中所遇到的问题拿出来一起讨论，一起来商量最佳的解决办法。公司员工的目的就是要通过满足顾客的要求，来留住顾客。

 

    我们有理由相信，懂得不断提升自己的企业，才能赢得消费者更多的信赖。艾普二手车通过此次内部培训提升了员工的业务及服务水平，能够给二手车消费者提供更为优质的品牌二手车服务。

 

 

    受公司派遣，我于 2008年7月19日——8月2日专程到日本，就二手车经营管理事宜进行了为期两周的专门业务培训。

    第一阶段是参观日本苹果店铺营销的活动。培训期间正是日本夏季的开始，各商业经营企业都利用这一话题开展活动，随处可见类似中国“夏季酬宾”的宣传广告和围绕这一主题的促销活动。在7月20日、26日、27日三天，我分别参与了千叶县水户店和三重县津市久居店的夏日促销活动。从活动的整个过程看，准备得比较充分，活动具有明显特色，效果也比较显著。

 

 

 

 

    公路比赛还没有进行到公司门口，尽管当天还下着大雨，但早早地，公司门口就聚集了很多周围的人们，等着看比赛，为奥运健儿们加油！

 

    他们挥舞着旗帜准备为奥运健儿们加油！

 

    终于等到了他们！选手们骑着自行车从我们跟前一下子就过去了，我们还来不及看清楚，这也说明了选手的实力！

 

    到现在为止，中国已经拿到了10枚金牌，我们期待着中国的奥运健儿们为中国拿下更多的金牌，取得更好的比赛成绩，更期待着2008北京奥运会的圆满成功！

  现在大家最关心的事情莫过于奥运会了，茶余饭后的谈资也全变成奥运会了。我最近也是每天都在看比赛，很希望能够为奥运加油。

    这是8月7日圣火传递时，我们去为奥运加油了！不能传递圣火，去看看圣火的传递，感受圣火带给世界的和平力量，也很有感触。

问：毕加索2.0手自一体，05年车，7万5公里，能卖多少钱？

 

答：这款车的发动机与赛纳车是一样的，配备有后排桌板，全景天窗，当时市场新车价格约为172800元左右，行驶里程在全理范围，如果没有事故情况下，参考当前新车价格及市场需求行情估价为：95000元左右。

 

    我很乐意能够给各位网友解决有关的二手车问题，希望对各位有所帮助。

    这一段时间博客没有进行更新，非常抱歉。因为这十多天，我受到日本苹果汽车株式会社的邀请，去进行二手车方面的知识进修，主要是抱着学习的态度，当然这不是我第一次去日本，之前都是去考察日本的二手车行业，这一次主要是学习，就是像一个学生一样，认真地听课，认真地做功课。接下来，我会将此次附日学习的一些知识与各位一起分享。

　　单双号限行自2008年7月20日起已经正式开始。当然，一方面大家享受到了单双号限行带来的道路畅通的好处，另一方面也受到了限行带来出行的不方便。

    当然也有对单双号持反对意见，认为为了奥运限行、减少出行，后人或外人都会笑话我们。这些，我想都不重要，重要的是，这一次的奥运会在中国、在北京是否能够顺利完成，他能够给中国的经济带来多大的推动作用……

    为了社会的和谐，我们都努力吧！

具体车况：2003年8月的周末风。车况尚可，没有出过事故。有过2次轻微挂蹭.整车属于正常磨损折旧状态，性能不错。行驶里程135000公里。因为近期想换车，打算卖掉，不知道能值大概多少钱？在北京的话，到哪里卖二手车比较放心？因为车的保险到8月，准备在8月前卖掉，省的再续保什么的了，其他各项税费都到年底。

 

评估结果：菲亚特车的保值率本来就不高，加之南汽与菲亚特的分手，传说车辆维修都成问题，成本增加较大，很不看好。此车目前在二手车交易市场上的价格大致在3.5万元左右。提示一句，卖车时最好不要等到保险都到期再卖，那样容易错过车辆年检日期。即无保险又未年检的车辆或即将年检但无保险的车辆在交易时要大打折扣的，最少在1千元，所以最好留出2个月的时间，不必要太在乎那么一点保险费用。另在北京卖车可去几家大的二手车品牌公司，如北京艾普二手车经营公司等，服务好价格合理，车辆过户手续一天内全可办理完毕不留任何后遗症。

评估车辆：93年11月的福特维多利亚皇冠6万公里（真实）车况好，全车除电瓶外，其他为原件。

 

评估结果：此车太老了，按我国前几年的车辆管理政策，已不能出卖和办理过户。又到了每年2此验车的时间，一不小心就得报废。配件又没有。放在市场上没几个人看，故其价格目前在二手车市场上也就值个1万元左右。