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无车日是塞车日 (2007-09-23 20:47)
 9月22日是石家庄响应全国无车日的一天,规定在中山路一天都禁止通行,早上起来因为有事情要做(河北电台生活广播举办了校园歌手大赛,领导让我负责盯着拱门气球),所以起的比较早,真的发现车不多,其实一直在怀疑,是不是无车日真的就是车少呢?公民能够意识到环境的重要性,因为我觉得无车日的宣传也好,舆论也好还真的不足以让我今天不开车,其实我是一个很守法的人,只是觉得无车日在到来之前应该有很多的机会去让人们从心理意识到环保问题,可是这次,我看到任何的宣传让我有这样的想法,而且一直在怀疑,指定路段限制通行会不会使得无车日成为口号和形式,真正能够从根本上起到让大家少开车的的目的吗?即便真的一天不开车,又能够给环境保护带来多大的好处?因为车越来越多,如果不是 天天都无车日的话,那么恐怕,这是形式话的自欺欺人了.早上9点多的时候,我基本否定了无车日就是无车日的观点,尽管我看到在中山路上出动了很多的交警,并且在中山路上贴出很多限行的标志牌,(出动这么多的警察,人力用的够多的,这么多的标志牌花钱也不少,有点资源浪费)再看路上,车一点也没有少,相反因为中山
RE:遭遇史上最牛骗子 (2007-09-17 22:12)

真诚是生意之本,欺骗只能把自己推向死亡!

塞车 (2007-09-15 21:53)
 

现在这个时间刚刚回到直播间,也因为这次塞车,误了今天替甘棉同志的节目.只能硬着头皮给自己的死党,赵妹妹打电话,让她临时替个班,说实话,让妹妹替班总是心里先有人家不乐意的阴影了,但是工作不能耽误,只能让朋友电她,朋友出马说,问题就有转机!人家放弃了休息时间替了这次节目,心中不胜感激,发誓:下次回家一定替赵妹妹多拿东西,(老家在一起,过年回家基本一起回家)到底这次塞车有多么严重?

 

我们去的时候是下午4点左右,整个马路上都是车,车还不是小车,都是10米,甚至10米以上的大车,刚刚开始,我们一直等在后面,很少加塞,因为不知道前面到底塞车有多长?一点点的往前磨,因为我不介意加塞,总是认为能让就让一让好了,可是奇怪的是,我们身边总有小车呼啸着冲了过去,很是郁闷,我们在探讨着中国素质的同时,实在忍无可忍,也呼啸着从庞然大物旁边开过,但是前面真的是看不到头,很多的大车司机都开始下来相互聊天了,交警哥哥很快就赶到现场,为保一路畅通!不得不佩服交警同志的精神,尽管昨天还被罚200元.

我们也顾不得别的跟着前面加塞的小车一路冲下去,其实没有说的那么容易,还好,终于

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