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设计稿(1:200)
中国有三座著名的九龙壁,规模最大、历史最久是大同九龙壁。其余还有清代乾隆年间所建,北京城内的北海九龙壁和故宫的宁寿门前的故宫九龙壁。大同九龙壁建于明朝洪武二十五年(公元1392年),原为明太祖朱元璋十三子代王朱桂府前的照壁,据今已有600多年历史,龙壁全长45.5M,高8M。它的建造年代比北京北海九龙壁早250年,体积是北海九龙壁的三倍,是中国现存规模最大,建筑年代最早的一座龙壁。九龙壁由426块特制的五彩琉璃构件拼砌而成,由壁座、壁身、壁顶三部分构成。龙与龙之间,由水草山石图案相连,互相烘托。壁身上部覆盖仿木构庑殿顶,两侧有高浮雕莲花和游龙等图案。下部须弥座以蓝绿两色琉璃瓦砖砌筑束腰的75块琉璃砖上浮雕出象、狮、飞马
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一束耀眼的闪电,像撕裂了楼房的轻钢龙骨,伴随着急促的闷雷,震耳欲聋。本想睡个好觉,看样子不得不醒醒了。昨天下午的北京,电闪雷鸣,报道说还有雹子,但我没有看见,只见到街上的行人瞬间像钻进了地缝,立马不见踪影。
雷雨后的天气肯定晴好,所以趁地皮未干就出发了,去故宫角楼看看。和往常一样,游人不见得稀少,但长枪短炮的色友确比以前多出了几倍,估略有百十来号,直到我晚九时离开,色友们依然兴致挺高,实话,北京这样通透的天还是不多,别以为奥运了一下就每天风和日丽了,想看到和西部一样的蓝天,你就得等。
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敦煌雅丹地质公园的路修整好了,不变的是距离,依然距敦煌180KM。景区南线一直是摄影人的向往和越野者的战场,眼下南线的路也修好了,并且距离地貌的距离更近,不用像北线一样停的车来还得走半天。只可惜,没有一个希望中的看到的天气,所以在雅丹宾馆留宿一晚,等待的依然是一个阴沉。那就让阴沉继续吧……



从去颐和园的路上看到圆明园要举行“纪念圆明园罹劫150周年”的活动,所以虽然不是个特好的天气,我还是专门去了一趟。150年了,忙碌的人们依稀能记得英法联军的暴行,真的得感谢雨果。
没有蓝天也没有晚霞,本想行走一圈也算缅怀了,恰逢18日晚上的义演剧组在布置灯光,所以有了后面的几张色彩……
英法联军掠劫焚毁圆明园,推倒了第一块多米诺骨牌,从此,跟在侵略者屁股后面抢掠的本国流氓、地痞和愚民对圆明园进行了近百年持续性的破坏,延续了这座万园之园的悲情命运,使其最终沦为“废墟”,化为尘泥,直到慢慢消失……
前几日,狼王和好友一道,从北京出发沿京珠高速赴深圳,没想到两千多公路的路程,
竟然整整耗时约48小时才抵达。近期大雾,外出还是多准备点“弹药”最好结伴行驶。

6:39从北京出发选择了一个高速开通的日子,没想到好景不长。

6:53交通台告知由于河北大雾,京珠高速北京段实施管制,看样子起个大早赶个晚集。