GhostGU@鬼行天下

    在这个系列的文章里，作者想更多的描述F1赛车技术细节。一层一层的逐步推进，便于我们来理解为什么F1赛车会处于赛车界的顶端。F1赛车起源于1946年，起初就基于一系列的相对固定的规则基础，关于速度，安全，超车，成本控制，以及环保等方面，这也是为什么他叫做方程式。跳出具体的细节，F1赛车必须单座，开放座舱，以及开放的车轮。

    关于F1赛车一些统计数字让人难以置信，他们重量为640kg（包括车手重量）最高输出马力为830hp(带KERS的状况下)，这让他么的动力和重量比超过任何其他赛车。你可以跟Bugatti Veyron做一个对比，Bugatti虽然可以输出1000hp的动力，但是体重却达2吨，他的比率超过F1赛车50% 。只有改装车用油比F1赛车更好的动力重量比率，但是他们在弯道里却要慢的多。所有这些性能，来自于一个小的2.4升V8引擎，以及一个小的7档变速箱。让这么轻的赛车足够结实的秘诀是碳纤维。F1赛车主要结构为碳纤维，这种材料含有精确量的金属，比如说钛就用于抗压部分。当然钢和铝也是赛车机械的原料之一。

    F1赛车百

    一本乘着三星风生水起，用来骗钱的书。倒霉的我上当了！一群名誉教授，七拼八凑的弄出一本书，然后一群唯利是图的商人将他在中国出版，另一群唯利是图的人故意在网站上把这本书弄成很厚，看似内容很丰富的样子。这本是我到目前为止看到最缺乏质量的书。

    看这本书就像小时候在水面上玩水漂一样，扔一块石头过去，他在水面上点了一下，又点了一下，而且每次泛出的水圈都是极其的相似。当你想让沉入水底的时候，结果他跑到岸上去了。所以整本书，仅仅是蜻蜓点水，而且是每人分负责一章，甚至出现了雷同的内容。完全没有挖掘到三星的成功背后，只是在重复他的成功，重复市场上的数字，重

    朱元璋费了老鼻子劲将胡惟庸打压下去，也就此把宰相打压下去，至此明朝无宰相！朱元璋想要的是独揽大权，虽然率土之滨，莫非王土，但是要想屁股坐的稳，就得要一群叽叽喳喳的人支持你。农民与和尚出生的朱元璋妄想改变这一规律，可惜他只是抹去了一个名称而已，他子孙的江山大部分让那些首辅给坐了。万物皆有理，扯到朱元璋也就变的自然了。毛，为什么要发动wen化大ge命，为什么要选定华guo锋作为他的接班人，为什么要将邓xiao平扶起又打下去，无非是为了维护自己的那些事。同理可得邓为什么会选择江ze民作为自己的接班人。此理，一为权，二为希望自己的路线继续走下去。

    套句套话，时

    F1赛车总要根据车手的需求来定制，座椅则是首当其冲。现代F1的座椅已经远非以前那样只是 - 泡沫成型那么简单。

    现代座椅是碳纤维结构，需要根据车手以及驾驶舱来定制。每个车手都有自己的身形和特征。通常长枕和两侧会根据不同的车手而不同。Jenson Button在BAR的座椅基本上包裹了他的躯干，而且在车手前两腿之间还要弄出一个长枕部位。不论车手有什么癖好，制作座椅都要以试坐开始。车手要到工厂做一个整体的试坐，工厂会将一个装满塑料的袋子宽松的放在空盆里，车手只要坐上去即可。随着针对车手准备的底盘和方向盘以及踏板的位置固定，车手的座椅轮廓也就随之固定下来。这些袋子可以有泡沫珠子填充或者两包可扩展的泡沫。袋子可以很好的被

    之所以说挂羊头卖狗肉，我是觉得书的名字不应该是《中国人的焦虑从来哪里来》，而应该是《论人quan重要性》，书中大部分内容涉及自己国家的东西，既然作者能接受那么长的一个书名，就能把书名确切的定为《论人quan在中国的重要性》。羊头和狗肉的关联性是都是畜生身上的柔，而作者想要表的思想和书名的关联性则是 - 问题原因和问题表现的关系。

    “不患寡而患不均”《论语》里的话，算算离现在有几千年了，是否还适用，却是要打一个小小的问号。作者的观点是基本不适用，不适用的原因是 -- 根本做不到“均”。所谓均其实是违反规律的一件事情，至少茅经济学家所认为是那样。

    饶了几个圈子后作者的思想只有一个 - 人quan是一切的基础。有了人quan所有经济问题，社会问题都迎刃而解。为什么说迎刃而解了，因为有了人quan，很多问题就交给社会吧。这个动荡的空间，摇摇晃晃着就自然把问题给解决了。部分，有条件的同意作者的观点。如果我理解的正确的话，是不是可以反过来说目前中国人焦虑的问题就是因为缺

    上学的时候老师总喜欢让学生写观后感，读后感，看吧，玩吧，本来是一件开心的事情，一下子被搞的心理负担很重。可能没啥感觉也得憋个几百字出来。当自己要读书的时候，难免会有感受，体会，这时候写下，记下，纯属顺心而为。如果写完一本书，或者读完一本书，没个三五句想法，反倒觉得奇怪。作者的写后感就是整套书的最后的亮点。古人称三十不惑，但是不读，不阅，不经历，困惑依旧在那不离不弃！不剧透了，只能说那，就是，亮点。

    9本当中最后一本了，所以扯了远点。回过头来看明朝！一个行将朽木的王朝，任何一个人都无法将它重新焕发出光辉，能做的就是推倒重建 - 而那意味着改朝换代。老百姓乐见其成，而皇帝则打死也不愿意看到 - 所以崇祯自杀了！但至少，他是有骨气的！他想发愤图强，可惜他的周围都已经是大粪的“粪”了。

    最近测试中，法拉利在他们的新车F138的鼻锥下方引入了一个开槽。显然这次又是跟风。很多人的意见是这个开槽是为了能够改善底盘抬高区域下方的气流质量。

车鼻部分的空气动力

    赛车的鼻子和抬高区域会给空气动力学专家带来一些麻烦。首先车鼻相当于两轮之间的一个障碍物，阻隔了并减少了气流的通过。第二，这种高车鼻/座舱壁的设计会在车鼻下方产生高压区域，大家期待的增加下压力而不是抬升赛车。

    嘉靖，万历，无论是从哪个换地开始衰败，明朝这台打着驱除鞑虏，恢复汉人旗帜的机器，开始老化并且生锈了。每个朝代都会出几个恶人，像明朝这样前赴后继的倒是比较少见。鸡蛋是从内部开始腐臭的，所以一个国家的灭亡，应该自作孽，不可活那种。非常同意作者的观点，女真并不是什么先进生产力的代表，他的崛起不是历史车轮所驱动的。他的崛起恰恰是明朝的无能。

    上天不是没给明朝机会 - 张居正的万历新政，曾经让这个朝代看到了一丝丝的生机。可惜好景不长，万历还是辣手摧花搬的毁了他。就像唐朝的唐玄宗一样，让混乱的唐朝昙花一现般的划过。日本的明治维新则是正能量的典型代表，化民族危机为民族崛起，值得学习，虽然我们总是叫他们小日本。

    《大染坊》里那个日本人说的很对“如果一个国家太弱，而个人太强，那是这个人的悲哀”。杨涟，五君子，七君子这些人都能算上悲哀，还有孙承宗、袁崇焕，无论朝代多烂，总归会有几个牛人。但是他们终究无法力挽狂澜，只是稍稍延迟了大厦倾覆的时间。可怜的是他们都必须陪葬。

    山中不是真的没老虎，有老虎 - 万历！不过这个老虎不管事，猴子自然不客气，一个二个的往外蹦 - 申时行，王锡爵之流。猴子毕竟是猴子，没有老虎的威风，所以那些飞禽走兽自然不愿意甘拜下风，一个一个的出来弹劾，出来骂。骂猴子不过瘾，有时候连那个偷懒的老虎一起骂。

    这些言官也特有意思，天下姓朱，也就是说万历就是他们的大老板。说白点就是给他们发钱的，一个二个弄个使命感那么强，搞得自己天下为公 - 连自己老板也骂。骂骂首辅这些人也就算了，毕竟大家都是打工的！老板不高兴，后果很严重 - 回家了！

    文人的首选职业 - 当官。现在官丢了，又不会拿锄头，也不会在市井跟别人一文，两文的讨价还价，只好靠自己嘴皮子 - 东林党诞生了。既然不能直接当官，我可以操控，我可以影响舆论啊。人多力量大，谁都懂的道理。你有东林党，我有浙党，齐党，楚党。。。无需党章，也无需入党宣誓，宗旨只有一个 - 干掉对方。方法不限，鼓励诬告，陷害，骂人。康熙那么恨朋党是有道理的 - 一帮人不好好给我干活，斗的