据新华信国际信息咨询公司（下称“新华信”）发布的《2010年中国汽车租赁行业及用户研究报告》显示，中国汽车租赁市场从2005年的5万辆营运保有量、40亿元的市场规模，发展到2010年的16万辆营运保有量、140多亿元的市场规模。营运保有量和市场规模年均增幅分别为26.40%和27.97%。
“中国的租车业务最早始于1991年，但直到去年才迎来了行业的拐点，进入了公众的视野。”神州租车（中国）有限公司（下称“神州租车”）创始人兼CEO陆正耀告诉记者。
中国租车行业目前还主要活跃在企业和高端人群市场，对普通大众来说，还没有养成租车的消费习惯。新华信在报告中指出，中国汽车租赁市场目前依然是一个以长期租赁需求为主体的市场；从2010年中国乘用车租赁市场细分来看，长期租赁占整个市场需求比重的69%，短期自驾仅占19%。
同时，中国租车业务也主要集中于一线城市，上海、北京、广州和深圳占据市场份额的一半以上。上海和深圳的租车渗透率2010年达到1.2%，接近美国同期的平均值1.3%。而三线城市的租车渗透率仅有0.04%。
尽管如此，但国内汽车租赁市场的广阔发展前景却有目共睹。越来越多的人开始尝试租车，特别是一线城市限
本市对小客车实行调控措施后，汽车租赁市场发展迅猛。随之，一些问题也浮出水面，比如变相从事出租汽车经营，服务不规范导致租赁企业与承租人矛盾频发，利用租赁车辆实施违法犯罪活动等。现行《北京市汽车租赁管理办法》是2002年颁布实施的，其相关制度措施已经不适应现实管理。
即将实施的办法明确，汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，但不配备驾驶人员的经营活动。
此外，办法还规定，将对汽车租赁经营者实行年度质量信誉考核，向社会公布考核结果。考核不合格的，不能办理车辆新增指标。修订后的办法将于5月1日起实施。
在汽车租赁中，最受关注的当属对于代驾的规定，即要求汽车租赁公司“不配备驾驶人员”。此前，在办法对外征求意见时，针对代驾规定表述为“不提供劳务驾驶的经营活动”。
据了解，代驾租车业务是指在汽车租赁过程中，同时提供驾驶员的有偿服务。自驾租车是一种财产租赁，从行业属性上划入汽车租赁业范畴。而代驾租车实质上是客运经营行为，本质上属于出租汽车业，不属于
汽车租赁业的号牌发放也实行总量控制，一旦市场需求量大幅增长，很快会面临车源不足的问题。据预测，目前租赁行业的现有租赁车辆在2万辆左右，未来一年需求有望翻一番，达到4万辆，但是2011年租赁行业租赁车辆指标仅为4000辆，由此，市场存在1.6万辆租车牌照的需求缺口，这将导致汽车租赁公司不得不通过各种商业模式获得车源。
日前，北交所挂出汽车销售服务有限责任公司100%股权转让项目。据了解，该标的公司资产结构清晰简单，无不良资产且无在职职工，其资产亮点主要包括237万现金及17辆带牌小客车，以及3个有效期至2012年1月的小客车牌照。以2011年6月30日为评估基准日，标的公司净资产账面值为370.77万元，评估值为427.23万元。在市场汽车牌照资源稀缺的环境下，该项目已引起汽车租赁行业投资人士的密切关注。
清明不仅是祭祖、扫墓的高峰期，也是踏青旅游的好时节。随着清明小长假的临近，针对清明出游的“拼假攻略”也开始在网上流传。
所谓“拼假”，就是把法定节假日、周末和年假拼凑起来，让3天的假期变成5天、7天甚至10天，这样就能让大家有更多的时间用来游玩。如今，“拼假”正逐渐成为一种新的潮流。
“拼假”的盛行也在一定程度上带动了汽车租赁市场的火爆，因为不少网友在“拼假”计划中都有租车自驾出游的打算。
网友雷仔行天下就说：“今年的清明节假期是从4月2日到4日，也就是从下周一休息到周三，而假期结束后上两天班又到周末了，所以我打算申请两天年假，把3天假期拼凑成7天，这样我就有足够的时间陪着女友去旅游了。”他表示，他已经从神州租车预订了一辆马自达睿翼，方便清明节期间的自驾出游。
在北京CBD一家会计事务所工作的姚女士告诉记者，每次清明节她都会回西安老家给爷爷奶奶扫墓，虽然是租车返乡，可三天的假期总是让她来也匆匆去也匆匆，行程格外的劳累，当从网上看到网友发布的“拼假攻略”后，她也转变
高档轿车出租率90%
据介绍，该公司2009年就开始涉水高端租赁市场。当时公司买回来一辆宝马汽车用于租赁，在同行业中掀起了一阵波澜，甚至有人怀疑，走高档路线肯定没有广阔市场。
该公司负责人胡金浩认为，我市经济发达，市民消费能力强，租赁这块蛋糕肯定会越做越大。果不其然，现在该公司已拥有70多辆轿车，其中高档轿车占绝大多数，随着市场需求量的不断扩大，公司内的汽车出租率每天平均在90%以上。
我市高端汽车租赁市场的红火，记者同样从其他几大租赁公司得到印证。宝迪租赁公司负责人表示，公司现有20多辆宝马汽车，出勤率都排在首位。
缘于消费观念改变
缘何众多租赁公司现在都已开始涉水高端汽车租赁市场呢？
胡金浩认为，高档车虽然成为了众多车迷的喜爱，但是由于其他原因，并不是每个人都可以喜欢一辆就拥有一辆，汽车租赁市场的成熟，让越来越多的车迷有了驾驶自己喜爱车型的机会。他说，人们的消费意识和购车观念已经从“拥有至上”发展为“使用优先”，而且随着租车手续更加便捷，租费走低，服务提升，高端租赁市场越来越大，商机无限。
胡金浩还透露，眼下我市潜在的企业
随着清明节的临近，不少市民提前安排好了行程，或与家人团聚扫墓，或结伴出游。而伴随而来的'清明经济'效应也在逐渐升温。除了一些新老花式祭品和户外野炊用品卖的火热外，随着清明祭祖、扫墓的高峰到来，国内的租车市场也同步升温，很多租车公司的清明节预订期都已排到了一个月之前。
与其他公共交通工具相比，租车出行无论是便捷性、舒适度还是在性价比、灵活性等方面，都有着独特的优势，成为广大消费者出行的新选择。笔者在走访多家租车公司时发现，清明节的预订情况火爆异常，爱丽舍、伊兰特、瑞虎3等适合春游踏青的经济车型最受消费者欢迎。
笔者在一些租车公司了解到，自本月下旬开始，就有很多市民开始咨询租车的有关事宜，为清明出游、扫墓做准备。据车速递相关负责人介绍，'市民租车主要用于清明出行，大多为全家出游或扫墓，租期为3到4天。目前车速递车辆的供应比较紧张，特别是上海地区，清明节前一周内的出租率增长高达30%。'据悉，车速递的'一口价'、'车况良好'、'用车无忧'、'不限里程'等服务让前来租车的用户非常满意。
随着清明扫墓时节到来，笔者也发现今年清明扫墓踏青自驾人数比之去年大幅度上涨，据上海市清明
在代驾租车业务被指违法经营之后，国内最大的汽车租赁企业神州租车（中国）有限公司随即宣布全面停止代驾业务。
据神州租车执行副总裁姚军红介绍，此前，神州租车的代驾业务客户主要是要求个性、高端的小众群体，以机场接送、礼仪用车等短期包车服务为主，且以外资企业居多。这部分客户群包括不熟悉路况但有一定经济能力的人、高端商务人士以及没有中国驾照的外国人，“市场需求比较旺盛”。
代驾租车业务的利润也比较高，“自驾租车每24小时只能租出去一次，代驾租车每单为8至9小时，可以安排点对点接送服务，一辆车每天能做三四单，利润也就比自驾租车高3至4倍”。姚军红表示，尽管代驾租车业务在公司业务中所占比重不大，但叫停该业务也是“忍痛割爱”，且对现有的客户关系带来了一定的损害。记者了解到，一嗨公司虽然声称自己是合法经营，但也悄然停止了个人代驾租车业务，仅保留了企业客户的代驾租车业务。
不过，尽管遭遇曝光，但客观存在的市场需求、丰厚的利润回报，仍驱使不少汽车租赁公司冒险推行代驾租车服务。有业内人士透露，为规避法律风险，多数汽车租赁公司采取了两种变通
据了解，在上海汽车租赁产业，有些私车车主将爱车出租给汽车租赁公司或者驾校，理由几乎惊人一致：油价上涨，买车容易，养车难。他们往往会和对方签订挂靠、租赁合同，在私车闲置的时间段内让私车自己养活自己。租金视车辆而定，一般为每天100元至150元不等。对汽车出租公司而言，开展这些业务，有严格的管理制度，每一次交易都有合同手续，即使出现问题也可以通过法律途径得到解决。很多私家车车主事发后唯一的救命稻草也是拿合同说事。但笔者了解到，一些驾校和出租公司车辆的管理存在不少漏洞，对车辆的监控力度不够，就是这些表面上看起来合法的一系列手续也无法避免一些矛盾和风险，特别是在车辆出现损伤或者发生事故之后，关于车辆的定损赔偿等问题，由于没有详细的约定，所以合同双方纠纷时有发生。
目前，有关部门已着手展开汽车租赁产业整合，就是在不改变公司独立经营的法人主体性质情况下，通过联合“优质资源”形成规模经营的体系，从而在公关推介、车辆维修、租后服务、车辆采购、救援及其防骗、防盗、事故处理等方面进行协作，降低运营成本，防御市场风险，挤出害群之马。
业内人士表示，汽车出租产业身处尴尬境地。汽车出租产业由
上海市政协委员吕红兵，就一直在呼吁城市发展汽车租赁。
“发展汽车租赁这一'购车替代方案'，一方面可以满足刚性交通需求，同时还能节省资源。城市将获得更畅通的交通、清洁的环境，解决车辆激增带来的'都市病'。”吕红兵说。
温家宝总理在2009年的政府工作报告中谈到“扩大消费尤其是居民消费”时指出：“完善汽车消费政策，加快发展二手车市场和汽车租赁市场，引导和促进汽车合理消费。”“显然，促进这一产业发展，也与国家的发展趋势相适应。”吕红兵说。
但直到当下，我国这一行业总体上仍处于起步阶段。
网易汽车联合罗兰贝格咨询公司的调查显示，到2009年底，我国约有5000～10000家登记的汽车租赁企业，其中50%的企业位于北京、上海、广州、深圳四大城市，市场份额按金额占60%。这四个大城市诞生了几家规模在500辆以上的租赁公司，接近发达国家的水平。
二、三线城市的市场份额从2005年的30%上升到2009年的40%，复合增长率达到近35%。如成都、杭州、厦门等地，租赁车辆规模迅速扩大，各种中小型租赁公司如雨后春笋般诞生。
但从行业整合程度来看，前10名的企业所占的市场份额不过11%，前5
华南市场被视为中国汽车市场的“风向标”，根据各位反应的情况来看，在这个地区的汽车信贷消费方面都取得了一定的成绩，那么根据诸位的观察，华南地区信贷消费市场近几年有哪些变化和特征?
李晖：汽车金融在华南地区的成熟度和接受度比较高
华南地区的汽车消费有两大特点，一是经济水平较高，消费能力高，其中以广州为中心的“珠三角”是目前中国最大的轿车消费市场，汽车销售量占全国的四分之一；二是消费者比较理性、精明，我们推出有针对性的车贷零利率、零月供等促销形式，很受消费者的欢迎。所以汽车金融在华南地区的成熟度和接受度比较高，这可以体现在华南消费者贷款购车的比例较高，而完全由自付资金来购车的比例会略低。
朗立新：年轻消费者对信贷消费购车的包容度比较好
中国豪华汽车市场的发展和增长速度非常快，华南地区市场也一直保持稳定增长。华南地区豪华车市场的发展更早于中国其他区域，该市场的成熟度相较于其他区域更高。与此同时，我们看到，华南地区市场呈现出明显的年轻化趋势，有越来越多年轻、时尚，拥有积极的工作生活态度消费者开始购买豪华汽车。他们是LEXUS雷克萨斯“新生代”消费人群的中坚力量。这些消费者
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