上线的801路新车
调配到804路的ZK6126HG
公汽总公司总工程师张福说:“这次大规模的公交车更新,是抚顺市委、市政府为全市老百姓做的一件实事、好事,也是抚顺市大力实施‘公交优先、民众优先’城市发展战略的具体体现。”
在谈到为何选择黄海客车时,张福介绍说,抚顺公交多年来因为资金问题,发展一直不是很好。但也正是这个原因,让抚顺公交在车辆采购上形成了最为严格也最适合自己的一些标准:一是车辆发动机不仅要马力大而且要节油,发动机区域结构设计要合理,便于维修。因为抚顺很多公交线路都延伸到矿区,爬坡在所难免,这就需要发动机马力大的公交车。二是客车底盘要维修方便,底盘上的配件也要易于采购、可以通用。三是客车外观要漂亮,内部设计要人性化。张福说,在他们使用的一些品牌客车中,黄海客车是最符合这些标准的客车。因为黄海客车的底盘是自己生产,后期的底盘配件问题好解决,采用的德国曼技术又保证了客车的整体质量,加上其内部人性化的设计,空间宽敞又明亮,非常符合抚顺公交的需求。

本月起,抚顺市63条营运线路的1350台公交车正在陆续安装统一的刷卡器,11月末普通卡A卡可率先试运行,下月起B、C、D卡陆续推行使用。“抚顺城市通”IC卡推出A、B、C、D4种卡型,A、B、C卡分别针对普通市民、职工和学生,D卡为专门针对高龄老人的免费卡。图为即将投入使用的公交IC卡刷卡装置已“上车”。
10路更换SWB6105D
19路更换SWB6980
20路(含区间)更换ZGT6100DH2
29路更换ZGT6100DH2
31路更换ZGT6100DH2
11路加车SWB6105D
38路更换SWB6980
18路区间更换ZGT6100DH2
【更换后的车型图片】