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    在刚刚结束的超级联盟方程式赛车大赛有史以来的首场比赛中,北京国安车队获得了冠军。这场比赛将被写入超级联盟方程式赛车大赛的历史。在此前一天(8月30日)的排位赛中,北京国安车队获得了杆位。

 

    超级联盟方程式赛车大赛中的各个车队采用同一款的赛车,赛车的发动机为12缸V型排列(60°夹角),排气量4.2升,最高转速12000rpm。

 

      

发车                    比赛结束

    法拉利总裁蒙特泽莫罗日前刚刚宣布:2009年法拉利车队的车手阵容保持不变,莱科宁和马萨将继续留任。这个消息并不让人感到意外,但传说中的莱科宁不提前退役,并不代表F1车手市场的稳定,反而,大车手的动态将让市场更加复杂。

 

 

  宝马:海德费尔德前景黯淡

 


海德费尔德

 

  毫无疑问,莱科宁留任的消息封堵了库比卡加盟法拉利的最好时机。宝马车队也没有更好的选择,肯定会保住库比卡。而德国车手海德费尔德就成为一个问号。海德费尔德的合同将在本赛季结束,同时,他最近几站的成绩也让车队感到担忧。

 

  尽管海德费尔德不断抱怨轮胎有问题,但在本赛季开始的时候,他并没有这

    意大利当地时间8月29日星期五,据《法新社》报道,法拉利主席蒙特泽摩罗在蒙扎赛道向媒体确认:基米-莱科宁和菲利浦-马萨仍将是法拉利2009赛季的车手组合。

 

  今天,F1车队在蒙扎赛道举行的第七轮季中测试进入第三天,同时也是最后一天。当记者问及身处现场的蒙特泽摩罗,法拉利2009年的车手组合是否会保持不变时,跃马主席这样说到:“肯定,这是绝对的!”

 

 

  在此之前,长期传言阿隆索可能投奔法拉利。对此,蒙特泽摩罗没有给予正面评论,他只对西班牙人的上一站比赛说了这样一句:“我非常遗憾看到像他这样伟大的世界冠军没能在瓦伦西亚进入前十(阿隆索在欧洲站的比赛中,首圈因遭中岛一贵追尾随即退赛。)

 

  当然不可避免,蒙特泽摩罗也谈到了最近身陷困境的基米-莱科宁,

    普利司通在上周末(8月24日)瓦伦西亚举办的欧洲大奖赛中,庆祝自1997年起作为轮胎供应商全身投入一级方程式大奖赛后的第200场分站赛比赛。

 

 

  在西班牙第三大城市举办的全新街道赛道比赛为本年度的第十二场比赛,今年正好也是普利司通参与到F1这一顶级赛车运动的第十二年。普利司通全力投入到一级方程式比赛,始于1997年新赛季首场分站赛澳大利亚站,此后每一场比赛都有了普利司通的身影。起初,普利司通面临着两家轮胎制造商的竞争,后来两度成为单一轮胎供应商。截止到第200场比赛之前,普利司通Potenza轮胎共计132次被冠军车辆使用。使用普利司通轮胎的车辆获得杆位125次,创造最快圈速127次。而使用普利司通轮胎获得年度车手和车队的总排行冠军数相同,均为8

 

    超级联盟方程式赛车大赛(Super League Formula)开始于2008年。未来五年的发展计划如下:

 

第一年(2008年):在欧洲进行6站比赛  查看2008年详细赛程

第二年(2009年):进行9站比赛,其中有一站比赛在欧洲以外地区举办

第三年(2010年):进行12站比赛,其中有两站比赛在欧洲以外地区举办

第四年(2011年):进行15站比赛,其中有三站比赛在欧洲以外地区举办

第五年(2012年):进行17站比赛,其中有四站比赛在欧洲以外地区举办

 

2008年是超级联盟方程式赛车大赛的第一年。于8月-11月间,在欧洲进行六站比赛,赛程如下:

 

第一站:2008年8月30日、31日   英国Donington Park赛道

 

 

    本站比赛周末两日单人(成人)通票最高票价:42英镑

 

    Donington公园赛道是英国最流行的赛车赛道,举行过很多重要赛事活动。1985年,莫尔本圈建成后,使这个赛道的全程距离增加到了2.5英里(4.02公里)。

 

 

第二站:2008年9月20日、21日   德国纽博格林(Nürburgring)赛道

    北京国安俱乐部正式加入刚成立的超级联盟方程式赛车大赛(Super League Formula),成为其首批亚洲会员之一。8月29日,北京国安方程式赛车队将在英国站比赛中首次亮相。

    这一超级联盟也是在今年刚刚成立,该联盟计划笼络世界各大洲豪门足球俱乐部,每辆赛车均以各个足球俱乐部的队服背景进行描绘,直观感觉就是一辆披着队服的赛车在赛道上疾驰。目前,加入该联盟并已经签约注册的俱乐部车队有AC米兰、利物浦、多特蒙德等17支世界豪门球队。这次北京国安俱乐部作为亚洲地区的仅有的两家足球俱乐部之一,能够与如此之多的欧洲豪门俱乐部在赛车跑道上并驾齐驱,也堪称为处在低谷之中的中国足球增加一抹难得的亮点。

 

    那么,北京国安作为来自中超联赛的俱乐部,是凭借什么能够跻身超级联盟方程式赛车大赛呢?对此,北京国安俱乐部总经理李小明在接受采访时表示:北京国安之所以被选为进入该联盟的第一支中超的足球俱乐部,主要有两方面原因。首先,北京奥运会使北京这座城市的国际知名度大大提升,联盟需要寻找在这座城市里影响力大的球队,北京国安自然是最佳候选;其次,北京国安

国安总经理李小明8月27日证实,俱乐部已加入刚成立的超级联盟方程式赛车大赛,签约3年,与世界足球豪门车队同场竞技。8月29日,北京国安方程式赛车队将在英国站比赛中首次亮相。

    在最近几年的一级方程式赛季中,车队们在夏季都会有一个为期三周的休整期,不过从明年开始将取消这三周的休息时间,车队们不得不连续不断地进行8个多月的比赛。 因此F1车队的主管人员纷纷向车队老板请求,要求修改明年的比赛计划,恢复传统的F1夏季休整期。

 

    根据明天的F1赛历,比赛将从三月份开始,并一直持续到十一月中旬,中间取消了近几年常见的三周夏季休整期。一些车队开始担心如此不间断的比赛将有可能导致工作人员超负荷工作,让大家都疲惫不堪。唯一能够解决的办法是让工作人员进行轮班休息制。

 

    最近迈凯轮车队的老板丹尼斯就表示:“这个休整期对于所有长期出差在外的人来说都是非常重要的。他们没有足够的时间来陪伴家人,在休整期间他们就可以至少有一周的时间回家看看,不必待在办公室或者车间里。”

 

    “在你制定比赛计划的时候,必须要考虑如何让工作人员保持旺盛精力和愉悦的心情,而假期是其中必不可少的因素。(如果取消了假期),那我们就不得不让工作人员轮班工作,他们不会整个

  下个月即将在新加坡举行的世界首个一级方程式(F1)夜间公路赛,照明系统的装置工作预计在接下来10天内,即本月底之前完工。