随着国内汽车保有量的持续上升，对汽车配件及汽车用品的使用需求也不断增加，然而广州市内大大小小的配件及用品经营店多而庞杂，其中的货品良莠不齐，不少假冒伪劣产品混迹其中，造成车主的损失，严重者甚至还会导致人员的伤亡。为了让车主对各正厂品牌的有关配件及用品的特点有一定的认识，从本周起在车主版面特别开设“精明消费通”栏目，向车主朋友们介绍各种类型、各主要汽车品牌配件的辨别方式。希望伴随着栏目的发展，尊重品牌、杜绝假货、使用正品的观念能深入人心。这是我们的希望，也是我们努力的方向。

把轴承称为汽车的关节一点不为过。在一辆车子上，不仅是它的四条腿———轮子需要使用轴承，但凡会转动的机器部件都少不了轴承的参与，它是传动系统中非常不起眼却关系重大的东西。因为工作量大，它的磨损度也比较高，所以更换轴承是汽车维修中比较常见的事情。走在汽配市场，发现经营各种品牌的轴承店多如牛毛，然而他们卖的轴承质量如何，是否真如包装上标示的是正厂品牌？这个疑问大概在每个车主心中都转悠过不少次。以下向你介绍几种辨别轴承质量的常用方法：

外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。
外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。
外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。
钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体

 

SKF新推出的3300 DNR系列水泵轴承采用双列以及40度接触角的独特设计，满足了ANSI 系列水泵更高推力的需求。

该系列新型轴承是那些高轴向在河、边界润滑、高温操作以及大幅度震动环境下水泵的理想选择，坚固的黄铜保持架进一步提高了重载荷以及差的润滑环境下轴承的使用性能。

标准的轴向以及内游隙使得两列滚珠所承担的载荷得以平均分配，减低了操作温度，提高了润滑油性能，而且减少了两列之间滑蹭损伤的可能性。这些轴承符合符合ISO P6 (ABEC3)级别，轴承的安装游隙得到了更好的控制，整体震动也降低了。

标准的双列轴承可以选择配用各种密封圈、密封盖以及扣环。另外客户还可以根据的自己特殊需求来定制所需要的轴承。

咨询订购电话：400-651-2727

http://www.nxdzc.com/html/use/beng/20080429/271.html

据有关调查统计表明，当前世界轴承市 场80左右的份额，被十大跨国轴承集团公司所分享。包括日本NSK轴承等五大公司约100亿美元，瑞典SKF轴承公司的55亿美元，德国FAG（INA） 等两家公司约50亿美元，美国铁姆肯（TIMKEN）等两家公司约40亿美元。在日本五大公司中销售收入最少的也在10亿美元以上。
若按地区分，全球轴承市场可划分为亚洲及大洋洲市场、欧洲市场、北美洲市场、拉美市场、非洲市场五大块，分别占有40、31、25、3和1的份额。
从具体国别看，美国市场最大，占全球的23；欧盟国家次之，占21；日本占19；中国占10；俄罗斯占6；印度占4；其他国家占17。 

舍弗勒新研发的FAG套管轴承可以用于各种苛刻使用环境,如热轧钢厂，在钢传输过程中轴承需要承受极大的负荷，而完成传输后，轴承几乎不承受任何负荷。在这种情形下，很可能发生轴承偏移而造损失。

舍弗勒新型套管轴承在传统的实心圆柱滚子之间配备了三个稍大的套管滚子，来阻止圆柱滚子轴承由于低载荷而引起的偏移。

舍弗勒集团负责Rainer Eidloth表示：“在承受载荷之前，套管滚子和实心滚子的大小差别几乎微乎其微。在承受径向负载时，由于弹性的特点，套管滚子将会受压，最终和实心滚子一样大。这样以来，载荷将被分配到各个滚动部件。

该公司负责人表示：“这种新产品设计简单、易于安装。除此之外，由于标准的尺寸，该产品可与标准的圆柱滚子轴承互换使用。Eidloth还透露：目前，第二种设计目前正在接受检测以满足不同的使用环境。

在 近日举行的汉诺威博览会上，舍弗勒展出了该轴承的样品，该样品与公司所生产的其他轴承相比，体积较小。除了热轧钢厂，这种轴承还应用于风力涡轮、造纸厂等 要求苛刻的环境。与此同时，该公司还成功研制了另外一种在苛刻条件下使用的轴承，该轴承由是由‘Cronitect’抗腐蚀物质和马氏体硬化钢制做而成 的。其中‘Cr’表示铬，‘Ni’表示氮气，‘tect’代表其抗腐蚀性。马氏体轴承钢包含铬、氮气已早为人所知。然而，舍夫勒的相关负责人表示：通过化 学合成物以及对热化学表层的处理，使该产品具硬度强以及抗腐蚀的特点。

Cronitect 产品按照DIN 50021-SS在盐雾测试仪上进行长期的试验，甚至超过600小时，产品都没有任何的腐蚀迹象。舍夫勒负责人宣称：用这种材料制成的滚动轴承可与水、氨基酸以及清洗剂接触。该物质有密封或非密封两种版本。
文章由轴承提供，转载自：轴承博客

 1.轴承单体的游隙测定
测定轴承单体的游隙时，将轴承立置于平台上，用手压住轴承外圈，注意保持内`外圈不倾斜，左右转动内圈1/2-1圈，使滚子稳定。然后，将左右列的任意一个滚子分别置于正上位。用塞尺测量内部游隙，其测量位置和测量点根据轴承外径大小有些不同。
外圈外径大于200mm的轴承游隙测定
把塞尺插入轴承正上面的2列滚子与外圈子之间和相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与内圈之间的位置上，测定各轴承内部游隙。
轴承内部游隙（R）是，把在轴承正上面2列滚子与外圈之间测定的轴承内部游隙分别设(r1)`(r2),在轴承正上面的内部游隙设为（RT）。
RT=1/2（r1+r2）
把相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与外圈之间测定的轴承内部游隙和在左侧的2列滚子与外圈之间侧定的游隙，分设为rL1`rL2,在左侧的轴承内部游隙设RL.
RL=1/2(rL1+rL2）
把在右侧的2列滚子与外圈之间侧定的游隙分别设为rR1`rR2右侧的轴承内部游隙设定rR.
rR=1/2(rR1+rR2)
用下式求出轴承内部游隙
r=1/2(RT+RL+rR)
2.轴承装在轴或紧定套上的游隙测定
测定轴承的外圈价于滚子呈下垂状态时的游隙。首先保证轴承的正直姿态左右转动外圈1/2-1圈，2列滚子列的任意一个滚子分别呈正下方的位置。用塞尺测定游隙，测定部位根据轴承外圈外径大小有些不同。
外圈外径大于200mm的轴承游隙测定
把塞尺插入轴承正上面的2列滚子与外圈之间和相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与内圈之间，测定各轴承内部游隙。轴承内部游隙r是，把轴承正下面的2列滚子与外圈之间测定轴承的内部游隙分别设为 rS1`rS2，在轴承正上面的内部游隙设定为rS.
rS=1/2(rS1+rS2)
把相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与外圈之间测定的轴承内部游隙和在左侧的2列滚子与外圈之间测定的游隙，分别设定为rL1`rL2，把左侧的轴承内部游隙设为rL.
rL=1/2(rL1+rL2)
把右侧的2列滚子与外圈之间测定的游隙分别设定为R1`rR2,右侧的轴承内部游隙设定为rR.
rR=1/2(R1+R2)
用下式求轴承内部游隙。
r=1/2(rS+rL+rR)
测定注意事项
在轴承内部游隙及轴承尺寸等的测定中，测量仪器与被测部件的温度必须一致。尤其是用加热油槽`感应加热器加热安装的轴承，测定其内部游隙必须从加热的状态完全冷却后方可进行。比如，轴承从保管仓库搬运到测定场所，轴承温度有可能较高，若不确认轴承的温度即

 专家预测：到2020年，中国工业增加值占全球工业增加值的比例要从2000年的5.72%增长到10%以上；制成品出口占全球制成品出口的比例，要从2000年的5.22%增长到10%以上。到那时，中国还要有一批强大的五金制造业集团，形成若干个有特色、有国际知名度的五金制造业集中地。现在的长江三角洲地区，在电子产品制造上形成了一定的规模，今后应争取成为这方面的世界级五金制造业集中地。

    加入WTO以后，面对国外竞争对手的挑战，我国的五金企业将会认识到必须跨越模仿外国产品的阶段，只有独立开发出国内外没有的新产品才是真正的产品创新，才能去占领国际市场，这有利于促进我国五金行业逐步建立自己的独立的技术创新体系。这需要五金企业与科研单位、高等院校进行联合，共同开发新产品项目，努力开拓国内外市场。目前，跨国五金企业的设计能力和水平以及加工手段都高于我们，他们都有超前的设计储备，而我们既缺资金又缺技术。

    中国的工具五金，开始摆脱了占有极大的份额的传统五金形式单一的特点，一批材质与色彩的搭配、功能与形体的组合，向人性化方向发展，轻、薄、短、小的五金新品，已经成为五金世界的一种时尚。像手动工具，运用人体工程学，在设计上大胆创意，材质考究，在满足实用的基础上，更具有艺术的欣赏性。从中外的五金制品和先进技术看，我国与外商相比差距还是比较大。以锁具为例，国外的制锁设备普遍数控化，用电脑控制，全自动，一次性装夹，多工位一体机完成等先进技术，精度较高。国内制锁业则多为制造模具，很少采用加工中心，因此上档次的精品锁具不多。

    科技创新是五金行业发展的关键词。确实，科技创新已经成为社会进步的代名词，成为人们的一种理念。中国五金业近年来取得了快速的发展，已经成为五金生产大国，但在全球五金贸易总额中我国所占份额的比例却很少，究其原因是我国五金行业科技水平落后于世界五金诸强，我们的五金产品处于档次低，价位低的尴尬境地。这种差距一方面带来发展的重重阻力，同时也让我们看到了巨大的市场潜力，只要提升自身的实力，中国五金做大走强的路依然开阔。科技创新自然成为中国五金业发展的必由之路。以科技创新为前提，到国外的五金市场显示自己。

    正是世界科技的发展，新材料、新工艺、新技术的使用极大的提高了生产力，推动了社会的进程，对五金产