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上海宁波海事律师-大成袁斌
上海宁波海事律师-大
成袁斌
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绍兴纺织品企业如何通过起诉货代成功追讨

海外客人拖欠多年的货款

                            ——介绍最新一起无单放货案例

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最高人民法院 王彦君 傅晓强

   最高人民法院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》(以下简称《规定》)于2012年1月9日由最高人民法院审判委员会第1538次会议通过,自2012年5月1日起施行。笔者就该司法解释制定的背景、目的及相关条文的理解进行说明,以利于在司法实践中准确适用。

 

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中华人民共和国宁波海事法院

民事判决书

2016)浙72民初2757

 

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福建省高级人民法院

民事判决书

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中华人民共和国宁波海事法院

民事判决书

(2016 ) 72 民初

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上海海事法院

民事判决书

(2016)沪72民初1750号

原告:东盛洋伞有限公司。住所地:香港特别行政区九龙上 海街438-444号同珍商业中心12楼1202室。

 

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作者:大成律师事务所  袁斌 叶凌男  (bin.yuan@dentons.cn)

《海商法》第六十八条构成了承运人起诉向收货人索赔集装箱超期使用费(以下简称滞箱费)的请求权基础。然而,对于绝大多数为出口贸易的我国而言,承运人得以在境内起诉收货人的机会少之又少,在司法实践当中,承运人往往在遭受滞箱费损失之后选择起诉具有执行可能的国内托运人,其请求权基础为《海商法》第868788条。尽管在学界及实践当中存在争议,笔者认为法院在适用上述条文审

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作者:北京大成(上海)律师事务所  袁斌 蓝天  (bin.yuan@dentons.cn)

        在此前《滞箱费支持金额三大海事法院裁判比较》一文中,我们对各法院关于滞箱费(集装箱超期使用费)支持的基本情况做了概述。实践中,对于目的港无人提货纠纷,除了会产生滞箱费外,在无人提货期间还会不可避免地产生诸如码头堆存费、仓库保管费等第三方费用。若海关或商检要求销毁或退运货物,承运人又不得不承担货物的检验费用、销毁费用、洗箱费甚至退运费
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标签:

财经

 作者: 大成律师事务所 袁斌 温莉

(bin.yuan@dentons.cn,wen.li@dentons.cn)

    几年世界经贸形势严峻,目的港无人提货、收货人弃货、货物被海关查扣等案件在增加,出口企业和货代公司会面临船公司诸如滞箱费、堆存费、货物处理费等费用索赔,也经常困惑船公司向托运人索赔费用是否有法律依据以及索赔金额是否合理。律师团队最近几年正好处理了多起目的港无人提货案件,有一些办案心得,也发现不同海事法院对于此类案件的判决理由有所不同。为

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作者:大成律师事务所海事团队 袁斌 蓝天

 

海上运输合同纠纷无单放货案件的争议焦点通常比较集中,比如承运人是否实施无单放货以及原告的损失金额如何查明。但2016年底上海海事法院判决的一起无单放货案件【(2015)沪海法商初字第2888号】情况有些特殊,作为被告的无船承运人称其已将出运的货物从美国退运至上海因此不存在所谓的无单放货进而不应承担责任。该案最终比较少见地经过审判委员会

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