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中山大学交通科技协会
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在本科学生中开展科学研究立项是贯彻素质教育,培养创新人才的重要举措。因此,我们的目的是为鼓励广大本科学生在学好本专业课程的基础上,积极自觉地开展科学研究活动,培养独立思维能力和初步科研能力。为使这项工作得以长期、规范、有效地推进,特制定本办法。

 

一、申报对象

对科学研究有较强兴趣和志向,学有余力的我校在读本科学生(注:大四的本科生需确定保研才可申报)均可申报。鼓励2013学年申报本科生科研项目未成功的同学修改完善项目后再次申报。

 

二、申报条件

1、  思想品德良好,综合素质高,责任心强,有较强的恒心和毅力。

2、  具备有一定的科研能力、独立思维能力及解决问题的能力。

3、  未完成已立项目的学生不得申报下年度科研项目;

4、  不接受个人报名,必须以团队方式报名,每支队伍不超过5人。

 

三、选题范围

1、  本次科研项目采取自拟

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杂谈

中山大学工学院交通工程专业2012-2013学年交通基金获奖名单公示如下:

2011级(5人)

苏均标(3000) 薛园(2000) 刘芳(1000) 龚文森(1000) 杨昀霖(1000)

2012级(7人)

杨鸣(5000) 姚逸璠(4000) 钟舒琦(3000) 郑艺宜(2000) 杨炜俊(2000)

王家伟(2000) 陈开颖(1000)

公示期六天,如有异议,请于1月10日—1月15日实名提交意见至工学院智能交通中心

联系人:黄老师, 电话:39332772-603

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杂谈

同学,你会唱《小星星》吗?

不会啊...

那我教你好了?

好啊!

Twinkle twinkle little star

How i wonder what ATT is(交通科技协会Association of Transportation Technology)

你有跑调哦!

A1

中大交协有一个比赛

大赛来袭,易信出击

网易电信他就是土豪

大力赞助软件大赛

A2

谢谢你关注我的公众号

中山大学交通科技协会

纽扣住一个人的幸福

公仔U盘呀送送送

B1

学霸学霸寒假去哪里呀

三千人气大奖在等我拿

学渣学渣寒假去哪里呀

我准备拿一等奖

A3

就算你没有参加了大赛

我们的比赛还有幸运奖

你拼命投票我拼命抽奖

一起参赛一起拿奖

B2

学霸学霸寒假去哪里呀

三千人气大奖在等我拿

学渣学渣寒假去哪里呀

我准备拿一等奖

RAP

软件大赛是个神话(当然咯)

网易电信齐齐来到(哈哈)

就算有天你忘了参加(哎哟)

我也可以带你去领大奖(耶!)

B3

 

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杂谈

(一)作品要求

开发一款能在“易信”中运行的软件,包括开发者模式的公众号开发以及嵌入其中的HTML5小游戏。

大赛的评分方法分为三阶段:中期报告、初赛及决赛。每个阶段要求参赛者提交以下内容:

 (二)题目说明

开发一款能在“易信”中运行的软件,包括开发者模式的公众号开发以及嵌入其中的HTML5小游戏。

开发语言、开发平台不限。参赛作品不得侵犯第三方权益,如因参赛作品内容产生纠纷由参赛者负责。

(三)评分指标

具体评分指标如下表3所示:

 

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杂谈

(一)作品要求

参赛者根据大赛官方提供的简单路网,在Arcgis平台下开发一个BS架构的交通仿真平台,并实现车辆的可视化行驶,其中车辆的驾驶行为模型不限。

大赛的评分方法分为三阶段:中期报告、初赛及决赛。每个阶段要求参赛者提交以下内容:

 (二)题目说明

1)赛前提供简易路网如图3(c.jpg)所示,路网由两条总长度均为2公里的双向双车道道路组成,其中两条道路相较于各自的中点位置,且两条相交的道路末端均有一个红框表示其OD小区,分别为1、2、3、4小区。要求车辆能够完成的基本任务为:A、直行(如1到4);B、转向(如1到3);C、交织行驶(如1到2及4到1,也可设计信号灯避免车辆冲突)。

 2)Silverlight:

Microsoft Silverlight是一个跨浏览器的、跨平台的插件,为网络带来下一代基于NET framework的媒体体验和丰富的交互式应用程序。Silver

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杂谈

(一)作品要求

本题目着重于图像处理中的物体识别功能,要求参赛者完成以下两方面内容的要求:

1. 图像中指定物体的定位与识别算法。

2. 与算法对应的应用/软件的开发。

大赛的评分分为三个阶段:中期报告、初赛和决赛。每个阶段对参赛者的要求如下:

 (二)题目说明

1. 赛前提供1组测试图像(a.jpg及b.jpg),其中a图像中仅有一件物体X,b图像中有多件物体,X物体在b图像中出现且仅出现一次;

2. X物体在图像a中所占大小大于图像大小的4/5,X物体在图像b中所占大小大于图像大小的1/10;、

3. 参赛者在图像b中找到物体X并进行可视化展示;

初赛时赛会提供另外2组测试图像用于现场测试,测试图像与第1点相似。

图1
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杂谈

一、调试时间安排:
9月12号中午12点截止调试

二、初赛时间安排:
9月14号,上午8:30~9:20队伍签到
参赛队伍必须在9:05分前到达比赛现场(中山大学工学院实验赛道),各队伍签到后必须将车子交给大赛组委会保管,并同时按比赛顺序做好标记,在轮到该队伍比赛时才可拿回车子进入候赛区进行准备比赛,比赛结束后将车子交回组委会,等待第二次开跑时才能领会车子进入候赛区。

9:30正式开始比赛
比赛顺序按启动大会抽签顺序进行,各位参赛队伍记住自己的比赛号,比赛开始前10分钟内进入起点候赛区,每次5支队伍在候赛区准备并等候开始比赛,在轮到队伍进入候赛区,裁判点名后2分钟内未进入赛场准备开始,则取消资格,比赛过程不可修改程序,更换硬件必须与大赛组委会商量,每支队伍有两次比赛机会,以最佳成绩算,比赛结束后,公布进入决赛队伍,并核对队伍信息,进入决赛队伍车子可拿回。

三、决赛时间安排(同初赛):
8:30~9:20队伍签到
将车子交回组委会保管

9:30开始正式比赛
比赛顺序按初赛排名,由最后一名开始,到第一名,比赛开始前10分钟内进入起点候赛区,
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(2011-10-18 23:27)

 关于交通科技协会召开交通沙龙的通知

亲爱的中大学子:

      你们好!公交很堵、地铁更挤、停车超难、空气甚差,各位关注到了日益迫切的交通压力吗?交通问题切实关系到个人的出行,每个有想法的人都是交通领域的专家,现我协会特邀请广东省智能交通系统重点实验室的教授们于每周四作客交通沙龙,和大家一起交流分享交通动态。

一、活动时间

2011年10月20日-12月15日每周四晚上19:00-20:00,本学期共9期。

二、活动地点

中山大学东校区工学院大楼A408。

三、活动对象

   欢迎全校所有师生参加。

四、沙龙内容及形式

   沙龙形式包括主题讲解现状分析互动讨论等环节。现场将提供免费的茶水、糕点等。

沙龙内容包括但不限于下列方向:

1、  智能交通系统

(1)交通规划与管理

(2)交通地理信息系统

(3)交通图像处理

(4)交通仿真

(5 物流运输管理

(6)交通设备研发

 

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杂谈

中山大学工学院第四届智能车挑战赛报名表

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(2011-03-17 23:20)
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杂谈

三、大赛规则

参赛选手自己购买车模和其他部件,可以改装成品车,也可完全自主设计,鼓励创新。

参赛队伍之名次由赛车成功完成赛道比赛时间为标准排定,用时最少者获胜。大赛设立一、二、三等奖。

凡进入决赛的队

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友情链接

中华人民共和国交通运输部

交通部官方站点,主管交通运输的国务院组成部门。

交通科学数据共享网

 国家科学数据共享工程 的组成部分,整合公路、水路、铁路、民航的科学数据,为交通运输行业及社会提供信息服务。

交通网

交通网,提供最专业最全面、最方便的交通网址目录。

国家智能交通系统工程技术研究中心

国家智能交通系统工程技术研究中心(National Intelligent Transport Systems Center of Engineering and Technology-ITSC)是国家科学技术部1999年11月批准建立的的高新技术研发实体。

中山大学

中山大学是由孙中山先生亲手创立,有着一百多年办学传统的综合性重点大学。

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