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   董伟  
中国汽车品牌科技研究中心 
中国上海国际汽车改装博览会
中国汽车改装培训中心
电话:010- 58631721 58631737
传真:010-58631782
手机:13146909008
E-mail:peixun@qichepp.org
MSN:dwxiyu@hotmail.com 
网址:www.qichepp.org 
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博文

    中国进口汽车贸易有限公司(以下简称“中进汽贸”)是经国务院批准于1993年5月19日成立的大型国有企业,原名:中国进口汽车贸易中心,2007年改制更名为:中国进口汽车贸易有限公司。

  中进汽贸原隶属于国家经贸委。国家机构改革后,作为国家骨干企业先后由中央大型企业工委、国务院国资委直属管理。2004年5月,经国务院国资委批准,与中国机械工业集团公司重组,成为该集团的成员单位。
   2009年7月9日,汽车品牌科技研究中心理事长、中国上海国际汽车改装博览会秘书长秦国,应中进汽贸副总经理伍刚先生邀请,来到中进汽贸总部,对汽车改装目前市场现状及今后发展方向等问题,进行了深入探讨。

  据了解,近期中进汽贸与德国ABT 公司高层在北京进行了会晤,并最终就一系列合作事宜达成一致意向,签署了正式合

   78,汽车品牌科技研究中心理事长、中国上海国际汽车改装博览会秘书长秦国,应邀来到北京北方旅居车辆有限公司考察调研,总经理段成军陪同参观了房车、旅居车生产车间,参观期间段总还详细介绍了房车生产情况,公司占地三万多平方米,其中厂房11200

   

  6月30日  由汽车品牌科技研究中心举办的第24期汽车精装、改装技术培训班顺利结业,本期共有来自内蒙、山东、宁夏、湖北、辽宁、福建、北京、四川等9名学员顺利升级汽车改装师,本期开始采用汽车改装国际化的专业教材,通过严格完善的教学管理,学员们从对改装技术的陌生到熟悉、从对改装认识上的误区到掌握正确汽车改装理念,全力打造出具有全新理念和改装技术的汽车改装师,同时也为学员提供一个汽车

改装行业内成功人士充分沟通、交流的平台;终身受益的同学、校友网络资源。

  


  第一,
  动手前要明确改装的目的,也就是要提升哪方面的性能。
我这里所说的改装是指严格意义的改装,是为了提升或者改善车辆原厂出厂设计时的某些性能,而作出的改装,简单的车身装饰不列在改装的范畴之列。车主在改装之前一定要明确自己改装的目的是什么,要提升的性能是什么,这样才能有针对的进行方案设计,并实施,否则不是达不到要求,就是白花银两。
  第二,
  轮胎为先,绝不妥协。
  轮胎是车辆性能最主要的展现者,因此改装的根本在于轮胎。车辆的四驱能力再好,越野能力再强,动力再大,刹车再好,都要通过轮胎来表现。因此明确的改装目的以后,第一见事就是要选择合适的轮胎。越野轮胎有很多中,为适合不同的路面状况设计不通的花纹,沙地、泥地、碎石路、各种轮胎花纹都有自己的特点,这个特点又是矛盾的,加强了一方面性能,另外的性能相对要削弱,因此选择轮胎一定要和自己要走什么样的路段结合起来。另外轮胎尺寸的选择也是很重要的一个因素,比方说我要提高车辆的通过能力,就要升高车辆底盘加大最小离地间隙,我们车辆的最近离

 

   在欧美发达国家,每到周末公路上的旅行房车就川流不息,这已经成为现代休闲生活的一个标志性场景。房车旅游带给我们一个崭新的旅游概念,从目前形势看来,它也必将引发一种更为时尚的生活方式。

  近处看房车

  现代房车的标志之一是豪华和舒适,但它的雏形却是吉普赛人的大篷车。在欧洲,旅居房车被叫作:caravan,就是大篷车的意思。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易房加在T型底盘上。到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的托挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间,许多现在的房车制造商开始创业。随

汽车改装师岗位培训招生简章

国际国内汽车改装师双重岗位认证

 

汽车改装的起源

   汽车改装源于赛车运动。参加各种竞技及赛事的车辆必须经过标准严格的改装后才能进入赛场。其目的是,增加车辆安全性,如在撞击、翻滚、失火等事故中保护车手不受伤害;提高比赛能力,如加速性能、转弯稳定性能、刹车性能、通过性能、操控精准性能等;减少自重及风阻系数。

   可以说,汽车改装在汽车赛事中是必不可少而且十分重要的环节,在某种程度上,汽车赛事也是一场汽车改装技术水平的较量。

   赛车改装最大可能地强化并提升了车辆性能的极限空间,并作为一种汽车文化得到广泛延伸,随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为普通消费者汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。

国外汽车改装的发展及现状

   汽车改装在国外一直很流行。现在,世界各大著名汽车厂商都有它们的专业改装厂和改装品牌,如专门为奔驰车用户进行改装的AMG、D2、BRABUS、CARLSSON等,为宝马进行改装的ACSCHNITZER,为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车用户进行改装

  火花塞的种类繁多,材料有镍、白金、铱合金之分,形式上有单头、双头、四头的区别,耐热性能上还有高温、低温的差别。   
  使用温度是火花塞的重要指标之一。NGK火花塞对使用温度的标定方式已经逐渐成为火花塞的通用标准被采用:标定的数值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。   
   选择火花塞可依据发动机的压缩比、转速和空燃比。高压缩比发动机需要使用耐温度高的火花塞;反之,低压缩比发动机使用的火花塞耐温度也要相应的低一些。普通火花塞的耐温度为6至7度。改装车辆因为动力提升,所以火花塞也需要提高一点耐温性,一般原厂使用7度火花塞,改装后应该提高一度使用6度火花塞。   
   目前,白金火花塞已经很普及,而铱合金火花塞已经有厂家开始在装车时使用。铱合金火花塞有更好的点火性能,导电能力、硬度都高于白金火花塞,但价格也超过白金火花塞,寿命一般只有两至三万公里。使用铱合金火花塞的发动机运转更顺畅、提速更快。   
   改装用火花塞多采用针式电极。针式电极点火位置准确、点火稳定、工作电压相对较低,发动机启动容易,所以特别受到

 

关于组织2009美国拉斯维加斯汽车展(SEMA SHOW)

商务访问团的通知

  

各汽车行业相关单位:

 

2009315日,汽车品牌科技研究中心领导应邀赴美国SEMA总部访问,双方就中美汽车改装行业的区域战略一体化合作等相关问题进行了深入沟通,并达成了十项具体合作意向。意向涉及法规研究、产业合作、技术交流、投资融资、展会互动等主体内容,初步构建了2009年到2015年的长短期合作框架。

 

   气体的膨胀率相比固体和液体大得多,因此温度对单位体积内的气体重量有很大影响。进入发动机的空气温度越低,气缸就可容纳更多的空气,以产生更大的燃烧效率。大家是否发现爱车在冬天时的动力表现比夏天好呢?就是这个道理。另一方面,如果能增加进气口的面积来提升发动机的进气量,亦可达到同样的效果。

第四届汽车改博会
汽车改装培训师资
王清仁:

现任德国Carlsson(奔驰)品牌中国地区副总经理、技术总监,有着20年的改裝工作經驗和与国外改装工厂长期合作的基础。对德系车有着独特的见解和深入的研究。

松下钧(日本):

曾任日本HKS技术总监,现为ェツチ·ケ ·ェス株式会社技术总监,汽车品牌科技研究中心特约技术顾问,汽车改装技术培训班高级讲师。

陈俊杉:

台湾第一赛车手、中国台湾汽车精品改装协会理事长、台湾最大改装套件代理商全美国际(AAI)董事长。自1989年开始参加国际房车比赛,转战东南亚各赛道多年,多次参加澳门Grand Prix大赛,目前主要参加之赛事为ATCC亚洲巡回赛、日本Super Taikyu职业耐久赛、TTCC台湾房车赛与中国所举办的CCC全国场地锦标赛,并获得非常优异的成绩。此外,除了是台湾最具知名度赛车手之外,陈俊杉亦是台湾最大改装套件代理商之负责人,以及从2004年起开始担任中国台湾汽车精品改装协会理事长一职。

黃志偉 Adam Ooi :

国籍:马来西亚  13年賽車改裝工作经验 ;专业背景:- 汽車4s維護- 職業賽車改裝- 賽事規劃和準備- 汽車電腦調教- 等等

阚有波:

现任北京市汽车修理公司六厂技术科科长、北京现代技术总监,主管技术、技术培训、设备、新技术的推广等方面的工作。 阚有波参加了首届北京市职业技能竞赛高级汽车维修工比赛,获得理论考试、实际操作和总决赛的冠军。被中华人民共和国劳动和社会保障部职业技能鉴定中心聘为命题专家,参加汽车维修专项技能认证命题; 

王宇:

MPS超级动力职业改装创始人,主设计师,曾在英国留学13年学习汽车改装技术, 授课风格互动性强,集多年实践心血杰作贯以理论精华的深刻理解,深入浅出,情景互动,感染力强,实效显著,深受学员广泛赞誉。

菅多嘉:

福斯博德汽车改装创始人,美国SEMA汽车改装协会成员,在美国从事多年汽车改装,具有较丰富的实战经验。授课风格:实战为主,采用案例教学法及实物讲解,内容深入浅出,通俗易懂。

陈建华:

现任中央人民广播电台都市之声汽车改装节目高级编辑及节目主持人;北青报汽车时代试车员;成功经营汽车改装工作室。授课风格:幽默、激情,互动,深受学员好评!经验丰富、生动活泼、深入浅出,理论联系实际,具有感染力。

朱云良:

北京运良改装总经理。从事汽车越野车改装、汽配和技术管理十多年。酷爱越野车及汽车运动。曾为北汽集团改装勇士,参加国际车展。在2006 2007中国国际汽车改装评选大赛上分别获得了越野改装组第一名。多年的越野改装实战经验,越野e组4星级配件专家。越野世界运粮车队队长。