疯狂是一个相对的术语，当你使用它的时候。这款9ff GT9就是这样。拥有973hp的功率，409km/h的极速，这绝对是一辆疯狂的超级跑车。但是9ff带来了更疯狂的，拥有1120hp，414km/h的极速。这足够打破SSC Ultimate Aero TT创造的412km/h的记录了。这是真的，至少从即将展开的验证来判断这就是世界上最快的汽车。它将进行2.9秒内从0加速到100km/h的验证，在7.4秒从0加速到200km/h以及在14.9秒内从0加速到300km/h的验证。

虽然像其他9ff改装的跑车一样，GT9-R就是基于保时捷911而来，但是这款车同911的相似程度已经大不一样了。它那4.0L水平对置六缸引擎已经经过了几乎彻底的打造。 这款车将只限量制造20辆，每辆车都将按照顾客的要求进行量身定做。

大家都知道下一代Mercedes-Benz（奔驰）M-Class正积极的在各种天候下进行测试中，这款新LSUV预计将在2012年正式推出。几个月前我们看到了全新M-Class的内装照，现在有关全新M-Class的预测效果图也出现在友站Motorauthority上让车迷们提前领略了这款经典车LSUV的风采。

从这张预测图里的下一代Mercedes-Benz M-Class可看出新车主要的变化在于大灯和保险杆上。其大灯变的较细一点并往上倾斜，保险杆除了经过重新设计之外还加上了LED日间行车灯，车外的二侧后视镜则与现行E-Class一样，车门部份采用了新的造型设计，两条醒目的线条清晰可见，为车身增添了许多肌内线条。

根据知情人士表示，下一代新M-Class可能会比现行M-Class短个几英寸，重

    在东京车展前夕，日产已确定将在美国销售新一代日产Micra。这款新的尚未定名的汽车将在Versa之后推出（日产Micra将比日产初级车短两英尺），并将应用日产新的低成本的'V'架构。 虽然日产并未公布新款Micra的动力系统，但该车很可能将提供一系列低油耗引擎，包括1.5升HR15DE（最大功率108马力，扭矩148牛米）和新的1.2和1.3升XH5引擎。最后还有可能提供一台200马力1.6升四缸涡轮增压引擎。

    这款新车将在日产分散的世界各地的五个工厂共同完成零部件的生产，将用3缸发动机，该发动机的动力还不可知。该款车将有三个版本

    为了庆祝宾利90周年华诞，宾利特别推出了'宾利90周年'珍藏版（全球限量5辆，仅供中国市场）与'宾利90周年'庆典版（全球限量25辆）。此次的'宾利90周年'产品，选择以雅致车系中的旗舰车型--雅致T轿跑车为平台，并由宾利量身定制部门Mulliner精心手工打造推出，仅在中国市场销售，按照中国富人财大气粗的情况，应该不久就会售完吧。

上面的这张图片里的汽车是最新的2010年日产Altima。真的...它可能看起来与全美经销商在橱窗里贴的2009款的轿车极其相似，但事实上，这款2010年轿车是有些不同的。 尤其引人注目的是前仪表板的改变，现在采用了稍微突出的上格栅，车身颜色也从黑色变成了更亮的银色。低开的侧翼是飞镖形凹槽，凹槽里是新型雾灯。汽车的后部我们看不出什么来，但它的尾灯似乎在变大了。

得到这张图片的过程也很有趣。今天早些时候我们报道，由于上前支柱绝缘体方面的毛病，日产召回2009年和2010年款Altima和Maxima。尽管 2010 Altima 目前还没有卖出一辆，但还是被宣布为召回对象。Automotive News上使用的这张图片就是这么来的。但是几乎所有人--除了明察秋毫的Motor Trend--都没有注意到，这张图片上的车看似与上一款车型相似，而实际上

法兰克福车展，我们将看到MINI为自己50周年生日推出的新概念车，09款Mini coupe概念车，这款车将和敞篷Speedster概念车一并出现在展台中间；这款概念车前后更加富有动感冲击力，线条跳跃，动力来自John Cooper Works调校的1.6升涡轮增压发动机，最高功率211马力，通常情况下的最大扭矩为260牛•米。如果采用'Overboost'增压功能，可以获得额外的20牛•米的扭矩。 采用了一个轻量级的铝制车顶，在内饰方面，该车装备了许多豪华装备，例如位于转速计数器附近的双Chronoswiss仪表以及皮革与Alcantara装饰。

大众继续乘胜追击，在现有的POLO销售不错的情况下，针对欧洲用户青睐的三门版，也是迎合而出，我们将会在法兰克福车展上看到它；三门版的车头和车尾与五门版保持一致，整体风格秉承了大众的血脉，舍去后门，把两个门加长，更适合车主上下，整体紧凑感相比五门版更具运动气息；在欧洲市场，大众为三门版Polo提供三台汽油机和三台柴油机供选择。三台汽油发动机的峰值马力分别为60 PS、70 PS和85 PS，三台柴油机的最大马力分别为75 PS、90 PS和105 PS，其中85马力的汽油车型和90马力的柴油车型可选装7速DSG双离合器变速箱。Polo三门版提供Trendline、Comfortline和Highline三种配置级别，即使是在最基本的Trendline上，ESP动态稳定系统也是标准配置。在欧洲地区，Polo三门版的入门车型1.2 Trendline售价为12150欧元，约合人民币11.86万)。

第四代Lexus（雷克萨斯）LS系列自推出以來隨即就受到全球一致的好評，她那充滿氣質的外觀、舒適的乘座感受和許多先進的技術以及豪華配備都受到了許多多金消費者的青睞。如今隨著BMW（寶馬）7-Series的大改款和Mercedes-Benz（賓士）S-Class的小改款，Lexus似乎也按耐不住了。

最近国外媒体纲站上就出现了疑似LS小改款的照片，这些照片上的LS小改款在外观上的重点部份放在了车头的和车尾。在车头部份2010 LS系列的水箱罩栅栏采用了较粗大的设计、大灯内部也经过重新设计，多了许多圆灯，前保杆下方的进气口从二个开口变为三个开口设计，雾灯的造型也变了。整个车头虽然少了一点豪华车的特质，但也给人一种更清新的感觉。车尾部份则只有尾灯和车牌上方的横条镀铬饰板做了改变。后车尾灯的白色部份由原本的条状变