职场语言密码
作者:梅林横笛
两年前的一天,和某公司约好去谈一项合作。出门之前,恰好大学同窗刘坤来访,于是拉他一道前往,正好请他帮忙出点主意。
两人去了之后,谈判对象对我们非常客气,但转入核心话题不久,我发现刘坤好几次对我悄悄地使眼色,于是便找了个借口说下次再谈。告辞出来,向刘坤询问缘由,刘坤神秘一笑,接着压低了声音:“他说话总是在用否定的词汇,这说明缺乏承担的勇气,和这样的人合作,将来你的压力会非常之大,我看还是慎重为好。”
后来的事实,果然印证了刘坤的判断。——在我退出之后,那人换了另一个合作对象,可一年的时间过去,本来预期前景很好的项目却成了个“胡子工程”,而对所有的责任,他全部推给合作方独自承担,为此,合作方被弄得苦不堪言。听说之后,我心中不禁暗自庆幸:当初如果没有刘坤陪同前往,收拾烂摊子的就该是我了。
职场中的语言,确实隐含着不少秘密,而破解这些秘密,既要细心观察,还必须有一定的经验积累。
还是一个合作项目,需要派人去厦门和对方谈判,在项目主管的人选上,我却掂量再三难以定夺。这时,老总把我叫过去征求意见,问派小李去怎么样?我嘴上未置可否,心里却打了一个大大的问号:小李入职时间不长,岂能担此重任?
我脸上所显露的疑惑,自然被老总看在眼里。他对我解释:“在业务上,小李目前不是最好的,但你应该发现,他在与人谈话时,总喜欢重复别人的话,这说明他有很好的耐心,而且注意力非常集中,重复的时候是在认真过脑子。让他挑这个头儿,再给配一个精通技术的工程师,两个人彼此互补,一定能很好完成任务。”
老总如此缜密的一番分析,让人不由得深深折服。
半年前的一次谈判,双方已接近达成协议,下属老黄却在桌子下面轻轻踢我的脚,于是我提议暂时休会。回到办公室里,老黄托着下巴坐在对面:“本来咱们是被动一方,可谈到最后,他说话速度越来越快,根本不给人插嘴的机会。我琢磨,对方急于签字,这里面许是存在玄机。”
听老黄这样分析,我也觉得有一定道理。于是吩咐他再多打几个电话,向圈内其他公司了解清楚对方底细。半个小时过后,便有信息反馈回来:对手与一级供货商之间存在矛盾,拖欠货款已经超过两个月了。听到这个消息,我不禁倒吸了一口了凉气。好悬啊!如果陷入对方的财务纠纷,后续的麻烦可就大了。
其实,职场之中打拼,内心的提防都是彼此的。你小心翼翼恐怕落入圈套,人家也在察言观色揣摩你的心思。有一回谈判,在我方出示一份证明材料后,对方谈判代表虽然满脸笑意,却突然放慢了说话的语速,而且岔开话题转向细枝末节。我知道,他这样做一定是对我方不够信任,那么接下去的当务之急,就是消除对方的戒备心理。于是,我也借力打力,仿佛无意地扯到另一家公司,从而间接证明了我方的信用,一番你来我往的试探过后,最终取得了皆大欢喜的结果。
都说职场如江湖,那么人在江湖走,若想不挨刀,就必须修炼出极好的耳力。因为,很多刻意掩饰的小秘密,不意间会通过说话泄露出来。如果你能及时捕捉到这样的信息,分析之后恰当应对,那你的职场生存技巧也就上了一个新的台阶。
转自《北京青年报》
这里好象经常删除我发的文章,不知道为什么?
6、人微言轻
人是社会动物,身份地位常常左右着一个人说话的分量,也就是受重视的程度。
比如身居高位者,说一句顶一句;而多数人说的话却常常是几句不顶一句。我们时常会看到这样的情况,那些有身份的人身旁总是前呼后拥地跟着很多人,专心致志地准备聆听教诲。而他说起话来也是底气很足,一句本来没有什么可笑的话,也能把大家逗乐。而另一种情况是,有的话本来很重要,但却因为说话人是小人物,导致说出来的话丝毫不能引起反应,甚至还会招来奚落和笑声。
“人微言轻”实在是自古而然。赵高之所以敢于颠倒黑白、指鹿为马,群臣心知肚明却没有人敢作声,就是因为他已经“权倾朝野”了。这道理用在我们做人上来说,就是要做到“不轻言、不轻信”,如果知道自己还不是“重量级”人物,就不要随意长篇大论;听信别人的言行,也不要取决于对方的身价高低。
绝对智慧:
如果知道自己还不是“重量级”人物,就不要随意长篇大论。
4、可以身无分文,但要温文尔雅
在现实生活中,一个人的言谈举止直接关系到一件事情的成败得失,它甚至比一个人的内在品质更容易引起人们的瞩目。因而米德尔顿大主教告诫人们:“高贵的品质,一旦与不雅的举止纠缠在一起,也会令人厌倦。”
热情有礼的举止有如和畅的春风,它常常能催熟成功的硕果。而粗鄙的言语与不良的举止,会使你的交际面临重要障碍。
哈金森就是一个有风度有魅力的人。对于他的举止,哈金森夫人曾有过详尽的描述:“他这个人宽容大度而坦诚,对于那些地位卑下者,他从来不曾有丝毫的怠慢;对那些出身显贵者,他从来不阿谀奉承。在闲暇时间,他总是和那些最普通的士兵和最穷困的劳动者在一起,他从心底里尊重他们。”
很多时候,一个人的言谈举止反映了一个人的兴趣、爱好、情感。因此,这些仪表风度就意义重大、不容忽视。
爱默生说:优美的身姿胜过美丽的容貌,而优雅的举止又胜过优美的身姿。优雅的举止是最好的艺术,它比任何绘画和雕塑作品更让人心旷神怡。
优雅的行为举止被认为是那些出身高贵的人所特有的风度。这种说法有一定的道理,因为上层人士的子女从小就生活在一个比较好的文明环境,饱受熏陶。但这并不能成为那些下层的人们举止粗鲁的理由。
穷苦人更应该和那些上层人士一样,懂得互相尊重。无论是在田间还是在家里,他们都要意识到,优雅的行为举止会带给他们无穷的快乐,即使是一名工人也能通过自己坚持不懈的努力,以自己文明优雅、亲切友善的行为来感染他人。本杰明·富兰克林就是一个典型的例子。在他还是一名工人的时候,就以自己的高雅行为改变了整个车间的工作气氛。
即使你身无分文,只要温文尔雅,总能让人欢快、愉悦。
在生活中,人们常常发现,有的人身居陋室,却志趣高雅,家中虽然并不华贵,却干净整洁,让人感到爽快和舒适。
高雅的情趣令寒舍生辉,而美好的举止也胜过任何华贵的衣裳。一个人优雅的风度,创造出一种环境,能让人如沐春风。
绝对智慧:
热情有礼的举止有如和畅的春风,它常常能催熟成功的硕果。而粗鄙的言语与不良的举止,会使你的交际面临重要障碍。
3、成功不能靠频繁的跳槽
如果在一个职位上的时间只有短短的一两年,说实话,你是不可能学到什么有用的东西的。
到一个新的公司,常常需要一个月甚至更长的时间来适应新的工作环境,需要一段时间来与新同事磨合、了解公司的制度,同时还需要一段更长的时间来学习新工作所要求的技能。等到自己对新工作基本上适应了,还需要一段时间来展示自己的才能。之后,当你处理好上司交给你的几件事情,当你的表现有目共睹,这时,机会也就来了。更高、更难的任务就会交给你处理,新的提拔也会考虑到你。而这些东西的获得确实是需要一段不短的时间来铺垫的。
而你,如果常常在事情刚刚开始、对新公司才刚熟悉、对新职位才刚领会的情况下,就立马走人,那么你做的工作就是永远都在熟悉新环境、新同事、新上司。发挥自己能力、展示自己才华、提升自己才智的事永远也轮不到你。
很多年轻人在择业时都非常的盲目,他们最关心的问题无非就是“年薪多少”、“工作时间长不长”、“有多长的假期”等诸如此类的问题。
其实95%的人都忽略了一个重要的问题,那就是“从这个工作中你获取进步的因素有哪些”。
所以,年轻人不要急于求成,成功之前磨练一段时间是完全必要的。成功不是靠频繁的跳槽碰到的,它只给那些准备充分的人。
绝对智慧:
如果在一个职位上的时间只有短短的一两年,说实话,你是不可能学到什么有用的东西的。
2、酒者也怕巷子深
在人们传统观念中,往往有“酒香不怕巷子深”的意识,认为只要货好,就不愁没有买家。
即使在现代的职场上,也有许多人存在这样的观念,认为只要自己努力做事了,即使再默默无闻,也会被领导看在眼里,从而使自己得到相应的回报。
现实情况是:这种想法不但常常收不到这种效果,有时反而会让别人认为你是一个不折不扣的“傻冒儿”。
乡下的货郎,他们生意的好坏,往往取决于叫卖的吆喝声,只要能吆喝得声情并茂,货色是否优良倒在其次。这个道理,表面了“酒香不怕巷子深”这一俗语存在着一定的不合理性,最起码在某一些方面是这样的。
现在广告业之所以如此发达,恐怕原因也在于此,君不见,年年中央电视台的广告标王之争是如何的激烈。各商家之所以舍得那样大出血本,就在于宣传能带来巨大的效益。
具体到一个人做事,道理也是如此。职场上的竞争虽不及商场上那样激烈,但如果你一直像老黄牛一样出力不出声,那是很难显示出你所创造的价值的。自然也就是得不到无论物质还是精神上的肯定。而这种结果,反过来又会挫伤你的积极性。因此,在实质上,努力而不表现自己,不是自谦,而是自损。
绝对智慧:
努力而不表现自己,不是自谦,而是自损。
你惟有先自救,别人才可以救你
忘记是对痛苦的解脱,尽管忘记过去是十分痛苦的事情,但是,只要你因为过去发生的事情而损害了目前存在的意义,你就是在毫无意义地损害你自己。如果不学会忘记,你那些伤心事、烦恼事、无聊事永远萦绕于心头,在心中烙下永不褪色的印记,那就等于背上了沉重的包袱、带上无形的枷锁,就会让自己活得很痛苦。不愉快的记忆要舍弃虽然很难,但是,远比一直被它折磨拖累着要容易。
你惟有自救,别人才可以救你,你必须要自救。因为经历的人是你,没有人能完全将你救出,只有你自己。惟有你清楚自己的心哪里最痛,哪里该止痛安抚。你或许能得到他人的帮助,但关键还在于你要自己跳出火坑。
如果我们善于忘记,把过去不该记忆的东西统统忘掉,那就会给我们带来心境的愉快和精神的轻松。当然,忘记过去并不意味着忘记你的记忆,它指的是忘记过去对自己没有意义的事情,而不是要你忘掉过去有益的事情。因为那些有益的事情会使你更幸福、更快乐的生活。
面对所遭遇的巨大不幸,要自己宽容自己,这也是最难对付的人生挑战。大多数人:认为宽恕自己比宽恕他人要难得多。没有任何一种惩罚比自我责备更为痛苦的了。
一定要切记:坏的东西也可以引出好的结果,只要吸取教训,你能从中得益,就能战胜曾经的危机。
绝对智慧:
惟有你清楚自己的心哪里最痛,哪里该止痛安抚。你或许能得到他人的帮助,但关键还在于你要自己跳出火坑。
很久以前我读过一本书,书中把人的一生比做是一场旅程,人生一世,就好比是一次搭车旅行,要经历无数次上车、下车;
时常有事故发生;
有时是意外惊喜,有时却是刻骨铭心的悲伤……
降生人世,我们就坐上了生命列车。
我们以为我们最先见到的那两个人---我们的父母,会在人生旅途中一直陪伴着我们。很遗憾,事实并非如此。
他们会在某个车站下车,留下我们,孤独无助。他们的爱、他们的情、他们 不可替代的陪伴,再也无从寻找。
尽管如此,还会有其他人上车。他们当中的一些人将对我们有着特殊的意义。他们之中有我们的兄弟姐妹, 有我们的亲朋好友。我们还将会体验千古不朽的爱情故事。
坐同一班车的人当中,有的轻松旅行。
有的却带着深深的悲哀……
还有的,在列车上四处奔忙,随时准备帮助有需要的人…
… 很多人下车后,其他旅客对他们的回忆历久弥新…… 但是,也有一些人,当他们离开座位时,却没有人察觉。
有时候,对你来说情深义重的旅伴却坐到了另一节车厢。
你只得远离他,继续你的旅程。 当然,在旅途中,你也可以摇摇晃晃地穿过自己的车厢,去别的车厢找他…… 可惜,你再也无法坐在他身旁,因为这个位置已经让别人给占了…… 没关系,旅途充满挑战、梦想、希望、离别…… 就是不能回头。 因此尽量使旅途愉快吧! 善待旅途上遇见的所有旅客,找出人们身上的闪光点。
永远记住,在某一段旅程中,有人会犹豫彷徨,因为我们自己也会犹豫彷徨。我们要理解他人,因为我们需要他人的理解。
生命之谜就是: 我们在什么地方下车? 坐在身旁的伴侣在什么地方下车?
我们的朋友在什么地方下车? 我们无从知晓…
…
我时常这样想: 到我该下车的时候,我会留恋吗?我想我还是会的。
和我的朋友分离,我会痛苦。 让我的孩子孤独地前行,我会悲伤。
我执著地希望在我们大家都要到达的那个终点站,我们还会相聚……
我的孩子们上车时没有什么行李,如果我能在他们的行囊中留下美好的回忆,我会感到幸福。
我下车后,和我同行的旅客都还能记得我,想念我,我将感到快慰。
[转自网络]
来到人世间,匆匆走一回,究竟应该怎样的活着?一种似曾体味的惆怅蓦地变得清晰了,为人生的易逝,为青春的不再。面对着流逝的岁月,我感慨、我思索,却终究寻觅出那属于自己的路。
童年的梦是美好的,对一切事物都是好奇的,敢于体验,敢于探求,敢于冒险,但实践的过程中一切却远非想象得那般纯真;面对着一次次的碰壁,面对着一次次的挫折,面对着一次次的坎坷,我学会了忍耐,懂得了接受,知道了换位思考。人生就是这样,不可能一顺百顺事事顺,困难和挫折是在所难免的。要勇于面对,要找准方向,走过这片沼泽,就会是一个充满生命的绿洲!
不是吗?自从有了人类的历史,人作为万物之灵,每时每刻不都在上演着成功与失败、收获与失落、理想与幻灭的各式各样的悲喜剧吗?只不过是不同的人出演不同的角色罢了。意志品质坚强的人,虽然也会遇到这样或那样的困难、挫折,但通过不懈的努力,定会演出精彩的人生;精神颓废的人,对生活没有更高的追求,只图安逸、享乐,这样的人枉费一生。屡屡回首固然不是人生的全部意义,但在痛苦中追求、挣扎,彷徨的人生就不会色彩斑澜。
快乐是要靠自己去创造。无须问天,无须问地,无须问任何人,只有自己深刻的领悟了生命的内涵与外延,才可以找寻到通向快乐的人生之路。不同的人对快乐的理解也是不尽相同的,没有统一的目标,没有统一的答案。我觉得,失落时,学会重新编织理想的高度,让理想触手可及;跌倒了,拍拍身上的泥土,爬起来继续前行,去体味自己的过程,去升华自己的人生,人,就应该这样的活着!
[作者:梦醒了 感谢作者]
(2009-04-22 12:05)

人类历史上的第一个“地球日”,是1970年4月22日,由美国哈佛大学法学院的一个刚满25岁的学生——丹尼斯·海斯在校园发起和组织的。他在今天被誉为“地球日之父”。但实际上,“地球日”最早的发起人并不是他,而是美国一位政界名人盖洛·尼尔森(Gaylord
Nelson)。1962年,美国威斯康星州民主党参议员盖洛·尼尔森,试图说服肯尼迪总统,进行一次保护野生动物的旅行,以引起公众注意保护环境,总统十分赞同这个建设性的意见。第二年秋,尼尔森与另外3名参议员,参加了总统这次“十分有意义的”旅行,这是一个良好的开端。尼尔森又酝酿设立“地球日”。1969年夏,尼尔森和参议院的同事成立了一个组织,制定了纪念全国性地球日活动计划,并于同年9月初宣布了这件事,包括要在全美各大校园内举办环境保护问题的讲演会等。美国人民的反应极为热烈,令尼尔森也始料未及。
1969年盖洛·尼尔森提议,在全国各大学校园内举办环保问题讲演会,海斯听到这个建议后,就设想在剑桥市举办一次环保的演讲会。于是,他前往首都华盛顿去会见了尼尔森。年轻的海斯谈了自己的设想,尼尔森喜出望外,立即表示愿意任用海斯,甚至鼓动他暂时停止学业,专心从事环保运动。于是,海斯毅然办理了停学手续。不久,他就把尼尔森的构想扩大,办起了一个在美国各地展开的大规模的社区性活动。举办“地球日”的主意就这样形成了。
他选定1970年4月22日(星期三)为第一个“地球日”。就在那年的4月22日,美国各地大约有2000万人参加了游、行、示、威和演讲会。
美国的1970年正是个多事之秋,光纤织物被发明了出来,“阿波罗13号”的悲剧导致登月计划的失败,在南卡罗来纳州萨瓦那河附近一家核工厂发生泄露事故,当时的美国人,终日呼吸着豪华轿车的含铅尾气。工厂肆无忌惮地排放着浓烟和污水,却从不担心会被起诉或者是受到舆论的谴责。“环保人士”凤毛麟角,他们只是列在字典里的单词,却很少能够被人所重视。正是在这样的背景下,首次“地球日”取得了极大的成功。鉴于公众对环境保护的关心,美国国会在“地球日”这一天休会,近40名参众议员分别在当地集会上讲话。伦特·杜贝斯、保罗·埃利希以及拉尔夫·纳德等美国的名流发表了演讲,阐明集会的重要意义。25万人聚集在华盛顿特区,10万人向纽约市第五大街进军,支持这次活动。
据统计,这一天全美有2000多万人、1万所中小学、2000所高等院校和2000个社区以及各大团体参加了“地球日”活动。人们举行集会、**和其他多种形式的宣传活动,高举着受污染的地球模型、巨幅画和图表,高呼口号,要求政府采取措施保护环境。1970年的首次“地球日”活动声势浩大,被誉为二战以来美国规模最大的社会活动。这次活动标志着美国环保运动的崛起,并促使美国政府采取了一些治理环境污染的措施。
1970年4月22日的“地球日”活动,是人类有史以来第一次规模宏大的群众性环境保护运动。作为人类现代环保运动的开端,它推动了西方国家环境法规的建立。如美国就相继出台了清洁空气法、清洁水法和濒危动物保护法等法规;1970年的地球日还促成了美国国家环保局的成立,并在一定程度上促成了1972年联合国第一次人类环境会议在斯德哥尔摩的召开,有力地推动了世界环境保护事业的发展。1973年联合国环境规划署的成立,国际性环境组织——绿色和平组织的创建,以及保护环境的政府机构和组织在世界范围内的不断增加,“地球日”都起了重要的作用。因此,“地球日”也就成为了全球性的活动。
在第一个“地球日”成功举办后,各国的政府环保部门和民间环保组织纷纷成立,“地球日”也因此成为多个国家共同的环保纪念日。1990年4月22日,“地球日”成为第一个“国际地球日”,有全球141个国家、2亿人参与,成千上万的各项活动在全球各地展开。参与团体举办座谈会、游、行、文化表演、清洁环境等活动来倡导“地球日”精神,并进一步向政府施压,期盼引发更多关注与政策的制定。据“地球日”国际协调员麦格拉尚说,140个国家的团体制定了与“地球日”有关的活动。这次活动的规模比20年前举行的首次“地球日”活动大得多,很多国家把星期日(1990年4月22日)定为举行一周活动的高潮。
1990年4月22日这天,全世界有数亿人身穿蓝绿两色服装参加了“地球日”活动。他们为纪念“地球日”20周年,开展了捡拾废纸和塑料袋、严禁随地倒垃圾的活动。这些活动的目的是提醒人们重视保护地球环境,制止生态恶化,使每一位地球居民都为悍卫地球环境、改善地球环境作出贡献。身穿蓝绿两色服装是表示为捍卫地球环境而行动的决心。
“地球日”这天,美国全国大约有1亿人把汽车放在家里不用,以防汽车排放出来的废气和其他有害的排放物散发到空气中去。在中国,当时李鹏总理在4月21日通过电视发表了环境问题讲话,中央电视台还播放了“只有一个地球”的专题报道。从此,我国每年都进行“地球日”的纪念宣传活动。
2000年2月末,海斯接受中国的邀请,来中国参加了“中国2000年‘地球日’中国行动”启动仪式。
在20世纪90年代末,盖洛·尼尔森和布鲁司·安德森(太阳能建筑师、作家、新罕布什尔州“地球日”组织者)共同为把“地球日”办成一个年度性、高水准的活动,创办了“美国地球日”组织。“地球日”网页于1995年开通。1999年“美国地球日”组织更名为“地球日网络”,成为一个面向全世界、推动每年“地球日”国际活动的组织。2000年的“地球日”,又是由盖洛·尼尔森和丹尼斯·海斯领导,所不同的是,这次他们在1970年“地球日”的基础上,加入了全球性的公众运动,并充分利用了网络这一新兴的信息手段,把各国人民的智慧和热情都聚集在了一起。在盖洛·尼尔森、丹尼斯·海斯和其战友们的努力下,今天的“地球日”已真正成为全地球的节日,提醒着人类保护地球、善待地球。