大概花了2个小时，飞机成功着落在曼谷SUVARNAHUMI INTERNATIONAL AIRPORT。曼谷机场确实很大，N多层，入境的时候，把在飞机上填好的DEPARTURE CARD递交给入境官员，这个卡片很简单，只需要填写姓名、性别、出生日期、国籍、护照号码、航班号码即可，在有小格子的地方划叉，我们习惯打钩了，呵呵，注意一下，否则弄错了，还得重新填写一张。
入境官员CHECK了护照和VISA之后，盖章，便顺利通关了。因为入境的人比较多，有工作人员进行疏导，整个入境过程没超过20分钟。因为到达曼谷的时间比较晚了，大概凌晨2点左右吧，机场大巴没有了，之前是准备乘坐AE2 AIRPORT BUS的，没办法，只能是叫出租车了。也不太清楚机场到酒店大概的距离，所以给了出租司机 500B，后来回想，给的真是太多了，估计300B足够，算了，大晚上的别人也挺辛苦的。在机场没有逗留太长时间，先去酒店先。
手机开机之后，显示的是AIS GSM（我没有买当地的SIM卡，反正漫游了，就是发发短信），AIS是泰国一家比较大的通信运营商，发短信回国内，1.9元/条。如果是打电话，可以拨打**139*86手机号（区号和号码），5.99元/分，应该是属于回拨的。
Published 06 June 07 04:46 PM | robin
一个网络媒体(网站)会包含有数十个甚至成千上万个页面，网络广告所投放的位置和价格 就牵涉到特定的页面以及浏览人数的多寡。这好比平面媒体(如报纸)的“版位”、“发行 量”，或者电波媒体(如电视)的“时段”、“收视率”的概念。
1.CPM(Cost Per Mille，或者Cost Per Thousand;Cost Per Impressions) 每千人成本
网上广告收费最科学的办法是按照有多少人看到你的广告来收费。按访问人次收费已经成为网络广告的惯例。CPM(千人成本)指的是广告投放过程中，听到或者看到某广告的每一人平 均分担到多少广告成本。传统媒介多采用这种计价方式。在网上广告，CPM取决于“印象”尺度，通常理解为一个人的眼睛在一段固定的时间内注视一个广告的次数。比如说一个广告 横幅的单价是1元/CPM的话，意味着每一千个人次看到这个Ban-ner的话就收1元，如此类推 ，10，000人次访问的主页就是10元。
至于每CPM的收费究竟是多少，要根据以主页的热门程度(即浏览人数)划分价格等级，采 取固定费率。国际惯例是每CPM收费从5美元至2
本人对电子商务比较关注，所以收集了一下BtoC的网站，他们有些是垂直的，有些是综合的。大家可以根据自己的喜好浏览，由于目前网站不算太多，暂不做分类。以下排名不分先后，而且是随时更新。
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今天上午看到一则消息，说支付宝公司与中国网通徐州分公司签订合作协议，今后徐州网通用户将可以通过支付宝平台缴付全部网通费用。支付宝也将把徐州作为试验田。
这则消息让我为之一震，作为国内市场份额最大，用户数量最多的第三方支付公司，支付宝一直行进的步伐都相当快速，除了为淘宝平台提供帐户支付、信用管理等方面，现在也将触角延伸到了公共事业缴费方面。想想每月有多少人交水费、电费、煤气费、电话费、宽带费等等，就算每笔提取千分之一作为手续费，那也得是多大的交易额。
之前支付宝只是一种辅助手段，但现在支付宝好像已经找到了自己的盈利模式，如果条件成熟，完全可以分拆出来，独立上市。
中国移动的下属公司--联动优势，也有相关的业务，就是用手机钱包缴纳各种公共事业费，但是对于中国用户来说，将手机卡与银行卡绑定那是多么困难的事，他们觉得没有安全感，这无疑也阻碍了手机钱包的发展。除了部分用户使用其作为交费的途径之外，手机钱包仍没有挖掘出更多新的应用。这不是技术不先进，不是没有推广，而是用户认知的问题，需要一个比较漫长的过程。
而支
1、第一天（9月23日）
乘坐去广州东的火车（T97）（住宿：火车）；
T97：发车：12:00
到达广州东站后，然后再转车去深圳，车非常多，大概10分一辆。深圳火车站坐330大巴到机场，需要在B号候机楼下车。
乘坐飞机去曼谷（住宿：曼谷）
亚航航班：FD 3623
起飞时间：2320
3、第三天（9月25日）
上午起来吃早餐，乘计程车至靠伞路（tang Khao San）游览大王宫、玉佛寺、卧佛寺以及国家历史博物馆，晚上去夜市（night plaza），还可以去唐人街，里面有很多服装。（住宿：曼谷）
4、第四天（9月26日）
上午晚起一会儿，去水上市场，逛逛，吃吃水果，在那里吃午饭，很便宜。可以去chaduchak 市场(如果赶上周末就最好)，这个是给你买纪念品的推荐地点之一；之后可以到Chaduchak 附近的mochit 长途汽车站坐长途汽车去Pataya ，两个小时左右的长途车就到了，都是海滩，可以看看海景，然后逛夜店（住宿：芭堤雅）
5、第
现在5.1长假取消了，虽然假期出现的频率增加了，有清明、端午等，但毕竟都是小假期。这么短的时间，除了北京半径500公里之内的景点，其他的还真是不敢想，我可不愿花了钱去玩，还跟赶集一样。所以10.1就觉得异常的珍贵，一定打造一个秋游的好行程，想来想去，还是去港澳泰吧。
第一是我不太想坐长距离的飞机，一想到欧洲12个小时的飞机，头都大了。可以去的，距离较近的，就是亚洲的景点了；
第二是费用相对合算一些，可以参加携程、芒果网组织的自由行，比自己预定机票酒店还是要便宜；
第三是只有7-10天时间，时间相对较短。我觉得既然要去欧洲，就必须花上一个月，大老远的跑去了，就得好好体会一下，否则玩得也不爽，走马观花的，而且要是从北往南走，挪威芬兰开始，意大利结束，自驾车、火车都行，大多数国家可以使用申根签证，但是像瑞士就得单独办理签证，要自由行去，足够资本，一个好的中英文旅游行程，也能对获取签证大有裨益。
国内很多景点，同质化太严重，似乎少了更多的感觉，一到节假日，人山人海，接踵摩肩。而如果到了一个全新的陌生环境，什么事情都需要去思考、沟通，能和一些驴友一起，那感觉真是不
今天看见一则关于《奥运将成为无线城市催化剂》的文章，里面再次提到了北京市无线城市项目的承建商--中电华通，其实之前该公司已多次被媒体曝光，其在奥运期间将提供免费的宽带接入服务。这里我不想判断该宽带服务是否良好，只是想算算，这样的一家公司在此项目上的一些投入收益情况（瞎算）
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一、成本方面（只考虑带宽、服务器、人员及办公、无线设备，其他方面不做考虑）：
1、带宽：
租用运营商1Gbps的带宽，租金一年是900~1000万元，中电华通租用20Gbps的带宽，每年租用带宽的成本大约是2亿元人民币，每月成本大约是1600万；
2、服务器：
租用1台普通服务器，每月4500元（含电费、设备耗损等）。每台服务器能支持5000人同时在线，如果能保证300万人同时上网的需求，那需要600台服务器。每月成本大约是270万。
3、人员及办公：
A、3人网站维护（编辑、美工）：6000元（2000元/月/人）
B、30人核心技术维护：15万元（5000元/月/人）
C、10人数据库维护：5万元（5000元/
