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【德基德克】专注德系欧系高端汽车刷ECU升级动力改装
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ecu升级

汽车改装

刷ecu

奔驰ml350刷ecu

分类: 专业ECU升级
奔驰SUV家族中的M- CLASS是一款更强调豪城市驾驶感的SUV,相比竞争市场的针对车型,奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫

12年出品的奔驰ML350 4MATIC一如既往奔驰家族有档次的装饰,简练但美丽的线条,让奔驰ML350具有独特气质。奔驰在这款车上使用是276的3.5升直喷技术V6发动机,在那个时代是非常优秀的发动机技术,这也给这款自然吸气的奔驰提供了最大功率225kw(306ps),最大扭矩370nm的动力输出,这个型号的发动机同样装配在13款的奔驰S350。由此可见奔驰ML350 4MATIC豪华地位。

拥有306ps,370nm同时匹配7G-TRONIC的手自一体变速箱,在车辆行驶起来之后动力输出还是深厚绵延的,但车辆在起步以及低转速行驶中,动力输出偏弱的遗憾还是很明显的。这也是自然吸气发动机的物理特性使然.


AMG-德基德克的定制刷ecu动力升级可以让这个遗憾有所弥补,通过重新定制编辑的刷ecu数据,压榨出发动机的潜力,提前释放动力输出,编辑换挡逻辑,提高传动效率

原车数据
最大功率 225kw(306ps)最大扭矩370nm

定制升级ecu动力升级后
最大功率 239kw)325ps) 最大扭矩407nm

试车表现:起步相比原车比较笨重的感受,现在油门轻灵更敏感,在低转速扭矩释放更多,重新编辑的换挡逻辑,车辆行驶丝滑平顺。对于一台好车,就如同生活的品质要求,就像老酒,不喝酒的人觉得都是辣,消费能力不足的觉得利润高,但只有习惯喝酒的才知道品质的区别

科技,时尚,以人为本
AMG-德基德克定制出品
+V:   ecu999digitec
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分类: 专业ECU升级
宝马公司自1977年推出第一代E23旗舰豪华车以来,每一次更新换代都是超越完美的进化

宝马7系作为宝马公司顶级的豪华旗舰车型,拥有众多宝马家族最先进和最精良的技术装备,而且只有轿车形式。只在德国本土生产。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。不知道是不是为了迎合中国的市场审美观点,几代的7系更新,在尺寸上都有增加。

18款宝马740xDrive采用家族新式的设计风格,明显加大了最具有辨识度的双肾型进气格栅,前大灯的造型也变得修长,与修长凌厉天使眼辉映,激光大灯实际表现并没有传说中比led灯更亮,但能更好看一些。这个变化的,如果是马迷,是可以一眼就辨识的。

尾部略有变化,略带波浪的LED尾灯少许弯曲,整体尾部设计动感性更多,整体来说,变得犀利了......(也许霸气是更适合中国大陆的审美?)

动力部分,2018宝马740xDrive搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率240kw (326ps),最大扭矩450nm。配ZF的8速手自一体波箱。说到宝马的动力系统和传动系统,谈效率,宝马应该比奔驰和奥迪的升功率较高一些,说第一其它两个都得服气!

同级别的车中,宝马升功率是表现最好的,3.0T的动力是绝对够用的,对于豪华车来说,动力是硬指标,没有厚重的动力储备,谈什么豪华?

豪华的一个基本要素就是大功率和扭矩,至于2.0T的7系和奔驰S系列是否有好的市场?不看好!

定制刷ecu是汽车后市场汽车动力改装的一个简单方式,但要优秀的ecu数据支持!

作为家庭用车,安全,合理,稳定是改装基石,离开这些前提,改装就失去了意义!


宝马740刷ecu动力升级

原车数据

最大功率 240kw (326ps)

最大扭矩 450nm

定制升级ecu动力升级后

最大功率 294kw (399ps)

最大扭矩 580nm

UP:+73ps ,+130nm

试车表现:车辆展现更多动力输出,从踩踏油门那一刻起,反应灵敏,动力源源倾泻而出,重新修正的发动机和变速箱的衔接逻辑让档位变化丝滑,同时消除了低速时档位的那种拖拽感,创新建立动力升级新标准,将舒适的乘坐享受和纯粹的驾驶乐趣完美地融于一身,痛快!

AC-德基德克定制出品

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宝马x5刷ecu

刷ecu

ecu升级

汽车改装

汽车

分类: 刷ecu


有动力,才宝马!
AC-德基德克定制宝马X5刷ecu动力升级
原车数据;
最大功率 225kw(306Ps)
最大扭矩 400Nm

定制升级ecu动力升级后
最大功率 276kw(377Ps)
最大扭矩 490Nm

UP:+51kw(71ps);+90nm

升级ecu后车辆表现:
加速轻盈,动力增加显著,同时重现编辑的动力衔接逻辑消除了原车换挡顿挫,行驶更流畅,享受非凡的驾驶乐趣,有动力,真宝马!




宝马家族SUV产品系列中,X系列的3.0T 涡轮增压发动机的宝马X5 3.0T是宝马发动机产品线的中流砥柱,车辆特点明显,动力,操控在同级别中产品巅峰傲视群雄。同样的额定功率情况下,宝马的实际最大净功率高于其他品牌发动机无论是曾经威震江湖的旧款N55还是现在B58系列发动机

特别是19年之前宝马X5 3.0T N55发动机,为宝马的X系列产品留下真是汗马的宝马功劳
TUV安全认证AC-德基德克定制宝马X5刷ecu动力升级
以技术和经验安全,合理的满足驾驶欲望的快乐!

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路虎揽胜刷ecu

刷ecu

ecu升级

汽车改装

汽车

分类: 刷ecu
2020,天下大变,很多事情再也回不到未来,而即将到来的是不可预知。。。
今后的路也许变得难走...
趁现在惬意,让美好在今..

1969第一辆机盖上拥有“Road Rover”—Velar正式面世,Lander Rover 开启了豪华SUV的辉煌时代

路虎家族的变迁也是充满坎坷,但品牌传奇一直独立于江湖不倒



路虎揽胜的设计理念多年未变:豪华,品味,庄重威严。这也和曾经皇室用车的格调而服从。

路虎揽胜3.0T,汽油版机械增压的发动机拥有最大功率250kw(340ps),最大扭矩450nm的动力贡献,到现在,路虎揽胜的三大总成的可靠性已经十分完善。



动力是充沛的作为豪华车辆,动力是坚定不移的考量指标。优秀的刷ecu动力升级可以让路虎揽胜释放更多储备动力,同时优化发动机和变速箱动力输出的平顺性

Land Rover御用数据商Kahn-德基德克定制路虎揽胜3.0T刷ecu动力升级



原车数据:
最大功率:250Kw(340Ps), 
最大扭矩450Nm.

定制升级ecu动力升级后:
最大功率:280Kw(380Ps), 
最大扭矩:510Nm.

up:+40Ps,+60Nm

路虎揽胜刷ecu后试车:起步油门反应轻盈,加速更加有力迅捷,重新精细编写的发动机和变数箱的动力输出逻辑消除了原车换档区间的小小顿挫以整车行驶感觉非常平顺


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奔驰s400刷ecu

刷ecu

汽车

汽车改装

分类: 刷ecu
经典只是时间的沉淀,然后造就传去

奔驰S系列是世界上公认的家庭豪华车标杆。在100多年发展过程,一直被追赶,从没有被动摇豪华车老大的地位.奔驰S系列也在经典中不断进步,向文明学习,尊重文明也是奔驰保持进步的原因。




就如同奔驰S基本系列以前是自然吸气,到使用涡轮增压,以及明年S系列可能普及的电子涡轮增压更是尊重文明,尊重科技的力量。

奔驰S400配备是奔驰双涡轮3.0T增压V6高功率发动机,采用了燃油直喷技术,最大功率245kw(333ps),最大扭矩480Nm。车身全体由大于1500mpa的屈服强度的高强度组合钢材,对于近2.3吨的体重并不肥胖,动力是绝对牛B的!



大排量,大动力,多缸运动平衡性,高科技的配置和豪华装饰是豪华车辆都必须的元素。




也许有一天,燃油车会消失么?那只能说是时代进化的结果!所以享受现在内燃机的激情吧

动力越多越好,AMG-德基德克定制奔驰S400刷ecu安全释放更多的动力储备




刷ecu前提:安全,合理,稳定工作曲线流畅是根本,离开这些的改装就失去了意义…

原车数据
最大功率245kw(333ps),最大扭矩480Nm
升级ecu后数据
最大功率285Kw(388Ps),最大扭矩550Nm
提升数据;40kw-55ps-70nm

根据车辆目前的动力相关硬件配置AMG-德基德克100%重新定制编程后,让这台车储备动力和扭矩得到更充分的安全合理释放。车子低扭段的加速动力充沛不少,油门反应灵敏,换挡顿挫消失,驾驶变得更为平顺、舒适!

趁现在,大把时光,去感受更惬意的驾驶吧!
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ecu升级

刷ecu

路虎揽胜刷ecu

分类: 专业ECU升级



揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型,第一次露面时在2010年12月的广州车展上全球首发,英气逼人造型,将“揽胜极光”这一中文名称响彻大地。当初的价格也是很高,为路虎家族当年贡献了不少利润!


揽胜极光Evoque具有独特之处在于同超现代的前脸造型,夸张的轮眉向外凸出很多,却又和车身完全融合为一体,精致内饰,加上醒目大脚,完全是一个少侠才俊!



路虎揽胜极光配备2.0T涡轮增压发动机,原车最大功率177kw,最大扭矩340nm,相对于原车效率来说,动力够用,但也不是很出彩



对于驾驶者来说,定制刷ecu来进行后市场动力升级是很好的提升动力方式,当然前提必须是好的定制数据:安全,合理,稳定才是王道!
路虎御用数据商:Kahn-德基德克定制路虎揽胜极光刷ecu动力升级

原车数据
最大功率:177kw(241ps)
最大扭矩:340nm

升级ecu动力升级后数据;
最大功率:201kw(274ps)
最大扭矩:415nm

UP:24kw-33ps-75nm

刷ecu后测评:油门非常轻盈,加速迅捷,动力有非常明显提升;同时经过重新编辑发动机和变速箱的衔接更精细,行使很流畅,消除了原车的顿挫


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刷ecu

ecu升级

奔驰s320刷ecu

汽车



奔驰s系列是豪华车的标杆,随着德国汽车工业在中国的投入越来越多,有40%的销量贡献来之大陆市场。这也是这些经济闷声发财的消费市场成长的原因。未来世界在改变,一切不可料!不过可以肯定的是德国汽车工业会继续在中国大陆投入。


说到奔驰S系列,她引导了汽车豪华市场走向,她定义了豪华的概念,所有有关豪华舒适的辅助系统,分屏显示(SPLITVIEW)、Harman Kardon Logic7环绕立体声系统和后排座椅娱乐都应有尽有。(ATTENTION ASSIST)疲劳警告系统,自适应远光灯辅助功能能为驾驶者提供清晰的视野。从远光到近光的转换是无缝衔接的
夜视辅助系统增强版绝对是黑科技在民用车上的大突破。




在动力方面,S320作为第一代3.0T的双涡轮低功率发动机拥有272ps,400nm的动力输出,作为低功率版本的S320在起步和低速时还是有少许拖沓,不如高功率版S400低转速区间的爆发能力和中后段绵绵不绝的浑厚内功,动力绝对是豪华车应该具有的绝对硬件之一

快乐必须当下,AMG的御用数据德基德克定制奔驰s320刷ecu动力升级。
操纵很简单,这款车刷ecu通过OBD端口进行,难的是升级数据品质和表现




AMG-德基德克100%重新编程后,让这台车储备动力和扭矩得到更充分的安全合理释放。

原车数据:
最大功率:200kw(272ps) 
最大扭矩:400nm

定制升级ecu动力后 
最大功率:248kw(337ps) 
最大扭矩:500nm

UP:+48kw(65Ps)+100Nm

不是左右的刷ecu都是真正的大师定制,峰值数据,只是两个参考点,真功率曲线和扭矩曲线的实际全程表现,这是升级ecu的真正意义,而不是为升级而升级。

试车:与升级之前比较,动力不在是它的短板,加速迅捷轻盈,换挡顿挫消失,行驶更为平顺、舒适

AMG-德基德克的定制出品
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ecu

ecu升级

升级ecu

刷ecu

很难将奔驰GLE400和轿跑SUV联系起来,因为本身就是一个粗旷的,膀大腰圆,护心的胸毛恨不得有巴掌大的硬汉,却被归入回眸一笑,白面书生?

 

 

 

 

奔驰GLE400前脸造型采用了奔驰最新的家族式设计风格,发动机盖的加强筋就象隆起的肌肉,车身的线条和整体轮廓很硬朗,如果比较这款旧款的奔驰GLE4002020GLE450比较的话,新款的的的确阴柔年轻一些。

 

 

这款奔驰GLE400搭载的是一台3.0T V6上涡轮增压发动机,发动机最大输出功率333Ps(245kW),峰值扭矩480N·m搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统。AIRMATIC空气悬挂,动态操控( DYNAMIC SELECT系统5种不同的驾驶模式在舒适感和动态感受相对被替代ML系列提升不少稳定性也不错。

既然叫做做轿跑出发的豪华SUV车辆,动力当然是一个必备的指标,需要的就是心脏要安全前提下尽可能强大!

 


 

 

 

AMG-德基德克定制奔驰GLE400ecu动力升级正是为了唤醒尽可能多的安全全动力储备,获得更大的动力输出快乐源泉。

奔驰GLE400ecuAMG-德基德克定制出品

原车数据最大功率333ps  最大扭矩480nm

定制升级ecu动力升级后:最大功率388ps  最大扭矩550nm

提升动力:+55Ps +70Nm

AMG-德基德克定制奔驰GLE400ecu动力升级,100%读取数据,再次的完整编程优化,实至名归的严谨科学的编写数据的内涵:安全!合理!稳定!车辆行驶流畅!

 

德基德克刷ecu专业升级动力 +Vecu999digitec

 

车子低扭段的加速动力充沛,油门反应灵敏,同时换挡顿挫消失,发动机和变速箱的衔接更合理,驾驶变得更为平顺、舒适!动力澎湃,驾驶丝滑顺畅,实至名归-AMG-德基德克出品。

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ecu

ecu升级

升级ecu

刷ecu

奔驰GL系列曾经是奔驰高端中大型高端SUV典范,现在已经被新标识GLS取代,过去的年代GL设计的非常不错,流线型的侧面车身线条,传统式的进气格珊,让这款车的外形受到商界精英和土豪老板的喜爱,只要还是够豪华,够名气,够贵,而且那个时代,市场可类比的中大型高端SUV也比较少,这是身份现象征之一。

当年这款车上市之后,销量也是保持得非常不错,成为了当时奔驰旗下一款热销的豪华车型,

相比现在GLS系列,初代的前身GL设计没有如此华丽,但奔驰品牌的突然天性使然,外形设计简洁耐看,车窗线条,前后灯组的设计都更加注重圆润的线条。

GL450除了4.5自然吸气版本还有配置4.7T V8双涡轮大排量发动机,只不过在国外叫做GL500或者GL550 4.7T发动机的低功率版本发动机的最大功率320Kw( 435Ps), 最大扭矩700nNm,相比高功率的GL550还是有不小的动力差距,豪华车,大型SUV,动力必须具有的硬指标!

定制奔驰GL450 4.7Tecu动力升级,释放发动机的动力潜能,精细优化发动机和变速箱的动力衔接逻辑。

值得说的一件事:这款车曾经在别的商家升级过动力,但是效果不尽人意,不是所有的牛奶都是特仑苏。

AMG-德基德克奔驰GL450ecu动力升级,尽显王者本色

原车数据;最大功率 320Kw(435Ps) 最大扭矩700Nm

定制升级ecu动力升级后的数据;最大功率 347Kw472Ps)最大扭矩785Nm

up:功率+27Kw37Ps)扭矩+85Nm

车辆明显得到一个良好的改变,起步加速更快,油门反应灵,同时动力衔接的优化,车辆的平顺性有了很好额改变.这才是定制ecu的目的,一切为了更好!

科技,时尚,以人为本;

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ecu

ecu升级

升级ecu

刷ecu

mini cooper s 2.0T原车数据:最大功率:141kw(192ps)最大扭矩:280nm
定制mini cooper S 2.0T刷ecu后数据:最大功率:176kw(243ps)最大扭矩:365nm
Up:+35kw(48ps)+85nm






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