2023年聆听国内各地政府描绘的一个个美好的游艇规划、竞相推出的一个比一个优惠的招商政策，又让人真实地感受到我国游艇领域的投资正在风起云涌。继住房和汽车之后，游艇能否成为中国人下一个消费“制高点”？

各地政府：游艇成投资“新宠”

青岛将建8大码头群4处邮轮码头、59处游艇帆船码头13处帆船下水点，

深圳创新建设粤港澳国际游艇旅游自由港

大连市游艇码头布局专项规划（2023-2035年）

    浙江舟山：打造上海游艇的天堂

    浙江三门：打造国内领先、国际著名的大型游艇制造基地

    南京：现代游艇项目将提高南京城市品位

    珠海：崛起新的游艇工业区

    厦门：要建全国最大游艇码头

    苏州：美国水星斥巨资建成国际顶级游艇俱乐部

武汉新建游艇项目实施方案

合肥巢湖水域将规划建设邮轮游艇码头

河南新建游艇项目经营分析报告

济南新建游艇项目商业计划书

南宁市游艇码头的选址研究-君领游艇码头有多宽

投资100亿！贵州将建一个豪华游轮旅游度假城

西安的游艇已经到位！停靠在灞河码头

山东海阳九龙游艇

策 划 报 告

海阳作为旅游海洋城市，拥有。山，海，滩，岛，湾等丰富的天然旅游资源。必将成为瞩目的投资热点和海滨旅游城市，影响力、吸引力会越来越强，将有越来越多投资商，游客涌入海阳，投资海阳，定居海阳。越来越多的人渴望通过游艇体验来领略海阳旅游城市的风光魅力。因此，九龙湖游艇旅游项目是顺应潮流、与海阳旅游城市定位互相依赖、相互支撑，经济效益、社会效益、生态效益、品牌效益俱佳好项目。希望公司率先进入这一领域，打造九龙湖游艇俱乐部，彰显我公司的创新理念和服务市政府打造新海阳战略的公益形象，迅速扩大公司的影响力和美誉度，进一步赢得政府的关注和支持，获得更好的发展优势和发展机遇。打造九九龙湖游艇俱乐部为新起点和重要的里程碑，实现公司旅游经营的成功转型，顺应时势、顺应潮流，实现公司总体发展的新跨越!

一、项目提出的背景

1、城市之间，产业招商等之间的恶性竞争和近年来人力物料成本的加大，对整体发展极为不利。为改变现状借力海阳优质旅游资源塑造海阳大旅游旅游的城市品牌，想利润更大经营更优的游艇旅游产品转型。与此同时，把面向高端客户和游客的游艇体验活动做为普及游艇文化、打造新海阳，新旅游的措施之一摆上重要工作日程。因此以游艇体验为主的九龙湖游艇俱乐部（暂定名）项目符合公司的战略要求。

    2、九龙湖九龙湖位于山东省海阳招虎山风景区，拥有狭长的自然岸线和宁静开阔的水域，开发以水上运动为主的休闲度假产业的资源禀赋、区位优势得天独厚 。开发九龙湖游艇俱乐部（暂定名）项目符合海阳市发展海滨旅游度假产业的总体规划，能够为公司旅游产业丰富内涵，拓展外延，增添精彩灵动的一笔，收到画龙点睛、锦上添花的奇效。

二、投资比例分配：

投资

文旅集团投资2膄游艇及水域场地办公场地。

青岛公司投资一膄游艇，并组织运营团队。

运营产生的利润及费用按比例分摊。

双方股份文旅集团占百分之六十，青岛公司占百分之四十。

除去开销费用，剩余利润不及分红，作为发展的投资基金。

、

三、近期目标：

2022年度投入双体游艇30艘， 40英尺双体休闲游艇，利用九龙湖处现有浮动码头。景区管理运营中心和售票处。项目选址既考虑当前需要又兼顾未来游艇码头建设，并尽可能临利用现有资源。

四、市场分析

海阳是享有盛誉的海滨旅游城市中心，游客数量大，知名度强，对参与性强、文化体验丰富的旅游项目兴趣浓厚。只要宣传到位，组织有效，企业，机关，学校。旅行社和导游的积极性得到充分调动，九龙湖游艇俱乐部（暂定名）一定会成为山东最具特色、最具竞争力的旅游产品，成为中国旅游线路的重要一环，经济效益可观。与此同时，该项目的水上运动的品牌效益、节能环保的生态效益、面向大众普及 游艇文化和海洋文化的社会效益也将同时显现。

                          青岛罗诗特游艇有限公司

湛江建设游艇城市方案报告

策划报告

游艇行业是 “黄金水道”上的产业，虽然有点俗，是中产阶级圆了汽车梦想以后，很多家庭都会开始有游艇梦想，这是大趋势，也是历史的必然。国外兴起多年，中国也不会例外。一部分的中国的中产阶级，在达到一定资产积累以后，也必然会玩游艇。中国游艇行业潜力巨大，定位好，规划好，未来光明无线。

湛江作为旅游海洋城市，工业城市，拥有。山，海，滩，岛，湾等丰富的天然旅游资源，工业配套资源。水域面积1419平方公里，海岸线总长467.1公里，其中深水岸线97.4公里，浅水岸线369.7公里。港湾东西两岸连接大陆，南有南三岛、特呈岛、东头山岛、东海岛、硇洲岛等岛屿为天然屏障，港内水深浪静，航道宽阔，回淤较少，四季不冻，为天然深水良港。必将成为瞩目的投资热点和海滨旅游城市，影响力、吸引力会越来越强，将有越来越多投资商，游客涌入湛江，投资湛江，定居湛江。越来越多的人渴望通过游艇体验来领略湛江旅游城市的风光魅力。因此，湛江游艇旅游项目是顺应潮流、与湛江旅游城市定位互相依赖、相互支撑，经济效益、社会效益、生态效益、品牌效益俱佳好项目。希望湛江政府率先进入这一领域，打造湛江游艇城市群，彰显湛江政府的创新理念和打造新湛江战略的公益形象，迅速扩大湛江的影响力和美誉度，进一步赢得全国的关注，获得更好的发展优势和发展机遇。打造湛江游艇群为新起点和重要的里程碑，实现湛江旅游经营的成功转型，顺应时势、顺应潮流，实现湛江总体发展的新跨越!

一、项目提出的背景

1、随着科技发展，国家，城市之间，产业招商等之间的恶性竞争和近年来人力物料成本的加大，对整体发展极为不利。为改变现状借力湛江优质旅游资源塑造湛江大旅游旅游的城市品牌，想利润更大经营更优的游艇旅游产品转型。与此同时，把面向高端客户和游客的游艇体验活动做为普及游艇文化、打造新湛江，新旅游的措施之一摆上重要工作日程。因此以游艇体验为主的产业群项目符合湛江的战略要求。

    2、湛江位居粤、琼、桂三省（区）交汇处，是中国大陆西南各省通往国外的主要出海口，也是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上最短的重要口岸。湛江还是粤西和北部湾城市群中心城市，是首批“一带一路”海上合作支点城市。湛江市总面积13263平方公里，常住人口近700万。开发以游艇为主的休闲度假产业的资源禀赋、区位优势得天独厚 。开发湛江游艇群项目符合湛江市发展海滨旅游度假产业的总体规划，能够为湛江旅游产业丰富内涵，拓展外延，增添精彩灵动的一笔，收到画龙点睛、锦上添花的奇效。

二、项目总投资：

项目总投资预计3亿，其中基建及设备1亿（租赁厂房，和生产设备），公用码头建设1亿，流动资金1亿，使项目正常运营，实现滚雪球似的发展模式。我们期望政府能投资作为前期发展。后续我公司量产上规模后，以税收、利润等方式从政府手中回购相应股份。这样可以保证当地政府的税收收益，同时可以提供当地就业，带动当地游艇产业链的形成。

三、近期目标：

2022年度租赁2万平方厂房，投入双体游艇生产线，年前生产十条游艇投入运营。并建设一处靠泊100条游艇的公用码头。

2023年投入，38尺，60尺，游艇生产线，争取投入帆船生产线，实现年产100收游艇的规模。达到一年建设一处100艏以上的公用码头项目。

四、市场分析

湛江是享有盛誉的海滨旅游城市中心，游客数量大，知名度强，对参与性强、文化体验丰富的旅游项目兴趣浓厚。只要宣传到位，组织有效，全国企业，机关，学校。旅行社和招商积极性得到充分调动，湛江游艇群宣传。一定会成为全国最具特色、最具竞争力的旅游产品，成为中国旅游线路的打卡地，经济效益可观。与此同时，该项目的水上运动的品牌效益、节能环保的生态效益、面向大众普及 游艇文化和海洋文化的社会效益也将同时显现。

全国游艇会员价格表：

根据全国各地游艇价格，全国一般百姓体验不到游艇生活。

我们要想在这个市场发展，必须创新，开拓更多更大的市场，以价格赢得市场。

我们初步定义以湛江优质资源，以自有游艇开拓会员业务为主。

会员费用：100000元（拾万元）企业形象会员费700000（柒拾万,含企业标识，培训2名游艇船长） 。

会员价格每小时200元，油费自理，需要陪驾，费用自理，吃饭自理，的创新经营模式。

对投资湛江企业送游艇，送会员等策略。推动湛江招商，旅游，等项目良好快速发展。

 五、后期发展：

随着湛江游艇群推进，和知名度的提高，建设全国游艇展会，赛事，论坛，游艇交易中心，游艇产业园等高端产业快速发展。

六、40尺双体游艇

1双体游艇五大优势：
1.速度快。双体船在速度方面相对于单体帆船是有优势的，在相同的外界条件下，同尺寸双体船比单体船快。
2.稳定性好。在海上抛锚时相比较而言更加平稳和舒服。可以在上面享用一顿不错的晚餐，这也是休闲游艇租赁中双体帆船比例较高的原因。
3.私密性强。双体船拥有两个船体，而且沙龙区隔开了两个船体各自的房间，相对来说私密性更加好一些。
4.生活空间大。结构的不同造成双体帆船的生活空间远胜单体帆船。相对而言单体船每次下船舱还得下一个楼梯，生活空间也小得多。
5.吃水浅

2:双体游艇数据：

一：新型双体游钓艇

更大的使用面积：

艇长/ Length hul12.51m/米

艇宽/ Beam max6.84m/米

更快的航行速度和更优秀的运动气质:

1发动机/ 日本五十铃新型专用艇机85km-350km(舷内外机)两台推进

满足品尚人士的商务接待及休闲需求:

宽敞的半露天空间与室内主沙龙既可分割可统

独立起居空间,下甲板拥有宽敞的卧室，可供4人起居

流线型跑车造型和轻质船体凸显速度与激情更浅的吃水

超浅吃水船可在普通河流湖泊中安全行驶和停泊

产地/ Production中国青岛

证书情况/ Certificate   zc

二：主要参数 

艇长              12.50m

设计水线长        12.00m

艇宽              6.96m

片体宽度          1.76m

片体间距          5.20m

型深               2.25m

设计吃水           0.80m

满载排水量         12.00t

主机功率      130P×2(4KH-TX20

设计航速         15kn

乘员              12P

设计类别          111类

燃油              800L

淡水              200L

肋距              0.5m

青岛罗诗特游艇有限公司

双体游艇优势：

1：面积够大

双体游艇拥有几近双倍的居住面积，最大化利用储存空间。

2：省油

比同性能的单体船节约40%的燃料。

3：安全

拥有超强续航能力和安全性。

4：平稳

双体船还具有平稳性和超大空间

5：吃水浅

双体游艇旅游吃水浅，适合更多的水域航行。

6：好打理，涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩，退潮后，用淡水冲洗一下船体，一个小时就可以把船体海生物清理干净！即锻炼身体还保养了船体。

双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好！对于乘客而言就是超级安全 （就是上文中提到的第3和第4项），这对于初学者非专业操船者而言，是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾，她就是不会翻船！

罗诗特双体动力艇可以在12节的航速，以每海里少于1升的燃料耗能航行，是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13276487788

双体船的英文名称即源自当地的泰米尔语，意思是并起的独木舟”。双体船设计是一种相对较新的设计，常见于竞技及娱乐用的船只。设计典型的高速双体船由两个瘦长的单体船（称为片体）组成，上部用甲板桥连接，体内设置动力装置、电站等设备，甲板桥上部安置上层建筑，内设客舱、生活设施等。双体船的英文名称即源自当地的泰米尔语，意思是并起的独木舟”。双体船设计是一种相对较新的设计，常见于竞技及娱乐用的船只。设计典型的高速双体船由两个瘦长的单体船（称为片体）组成，上部用甲板桥连接，体内设置动力装置、电站等设备，甲板桥上部安置上层建筑，内设客舱、生活设施等。高速双体船由于把单一船体分成两个片体，使每个片体更瘦长，从而减小了兴波阻力，使其具有较高的航速，目前其航速已普遍达到35-40节；由于双体船的宽度比单体船大得多，其稳定性明显优于单体船，且具有承受较大风浪的能力；双体船不仅具有良好的操纵性，而且还具有阻力峰不明显、装载量大等特点，因而被世界各国广泛应用于军用和民用船舶。

双体游艇五大优势：

1：面积够大

双体游艇拥有几近双倍的居住面积，最大化利用储存空间。

2：省油

比同性能的单体船节约40%的燃料。

3：安全

拥有超强续航能力和安全性。

4：平稳

双体船还具有平稳性和超大空间

5：吃水浅

双体游艇旅游吃水浅，适合更多的水域航行。

罗诗特双体动力艇可以在12节的航速，以每海里少于1升的燃料耗能航行，是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13276487788

现在买游艇的越来越，游艇渐渐走进百姓生活。游艇日常养护是必不可少的，在维护时，对照着清单，可以轻易地进行机器的保养到游艇的过冬维护。平时要正确的停靠码头，购买一个船罩，可以帮助您的游艇保持清洁。除了这些，游艇的发动机、电池。船底泵等部件也要定期保养。下面说说游艇保养基本要点以及一些游艇保养误区。通过学习一些游艇的保养的基本知识,是维护游艇最为切实有效的方法。它不仅可以减少修理费用，而且能够延长游艇的使用寿命，确保游艇安全使用。

清洗及护理

定期清洗游艇是游艇保养的一个简单且重要的方法。日常的清洗不但可以保持游艇的清洁与美观，而且可以减少游艇表面长期的磨损及痕的产生。水线面以上，您可以使用打蜡的方法来保养游艇，而水线以下，则需要防污漆。清洗游艇过程中尽可能考虑不要污染水域。游艇保养基本要点。

检查表

当维护游艇时，很多细节是很难记住的。最好的办法是将所有将要维护的项目，分门别累地列出来。在维护时，对照着清单，可以轻易地进行机器的保养到游艇的过冬维护。正确的系泊很多船体的表面的划痕并不是在船的使用过程中产生的，而是在停靠在码头上被磨损的。正确的停靠码头，合适的缆绳松紧，是相当重要。

电池保养

这取决于你的船使用的电池类型，对于常规铅酸蓄电池，需要经常检查畜电池的电池液位。最好让您的电池远离灰尘及潮湿。游艇发动机的维护不管是内机还是外机，以下的方法都是有效的。一定要在每次外出冲洗您的发动机，并检查您的油箱对夹在您的生锈，损坏或腐蚀燃料管路一切。要检查机油的液位。最后，检查下发动机的冷却仪表是否工作正常。游艇的维护不仅意味着在使用期间需要，而且在过冬期间，特别是停放在水中过冬时，您需要特别的关心您的艇的安全，本公司在今后会住出更多关于过游艇存放及过冬的专题。舱底泵

游艇维护的另一个重要方面是确保您的舱底泵是否正常工作。也许因为舱底泵的不正常工作，未能及时将舱底水排出，会造成沉船的事故。倘若您需要使用泵，您还需要确保您的电池系统包含足够的力量来支持运行了长时间的泵。考虑船罩购买一个船罩，可以帮助您保持清洁，各种水及灰尘不会破坏你的游艇部件，同是，船罩也可以日晒所照成的软管破裂或褪色地毯，装饰布变色等问题。使用适当粘度等级的润滑油对汽油发动机应根据使用条件选用APISM/CF/GF-4、SL/CF/CF-3级别的纯正汽油发动机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用APICI-4/SL、CH-4/SL级别的纯正柴油发动机油，选用标准不低于发动机生产厂家规定要求为准。定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定的里程后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使用油量适中（一般以机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时把油中

的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把赃物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

夏季日常游艇保养小知识，定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道和喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖，爆振，怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够始终保持发动机最佳状态。定期更换防腐阳极船体、发动机主机、传动系统均设有防腐阳极对机件保护，以免受、盐分的腐蚀，务必定期检查防腐蚀阳极，如在咸水中使用，应增加检查频度。定期更换防腐阳极船体、发动机主机、传动系统均设有防腐阳极对机件保护，以免受、盐分的腐蚀，务必定期检查防腐蚀阳极，如在咸水使用，应增加检查频度。定期船体甲板保养经常清洗保洁：船艇表面要经常保持清洁，甲板也要经常清洗。被油污等物沾污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金属丝擦洗，以免留下擦痕，影响美观。若污渍难除，可用汽油、煤油、柴油以及苯乙烯、丙酮等清洗，但洗毕一定要立即用清水冲洗，防止侵入结构内部。清洗时也可以辅以工具刮铲，但要用硬度低于玻璃钢的竹木片或塑料片等，以免刮伤表面。擦洗时可用软毛巾之类的软性材料。及时清除盐霜：在海区航行的船艇要及时除去附在艇表面的盐结晶物（盐霜），因盐结晶在阳光下有凸透镜的聚焦作用，会使表层玻璃钢在高温作用下加速老化。定期上蜡抛光：为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对船艇外表上蜡抛光。材料建议使用游艇专用蜡。可上二至三遍，每遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。最好用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。最后一点通读船主手册及发动机手册是最为有效的方法，厂家提供的信息，一般是针对您所拥有的那款艇的，这些信息显得更为重要。游艇保养误区误区一：使用非专业游艇保养用品错误示范：使用洁而亮、蓝威宝、红威宝、洗衣粉等非游艇专用保养品来清洁养护游艇。后果：这些产品作为厨房盟洗室等的清洁用品，可以起到很好的清洁作用，但是由于腐蚀性过强，如果用在游艇日常清洁会加速胶衣的老化，使之失去光泽，不仅影响美观，而且会使灰尘容易附着，不易清理，不得已又再使用这类产品清洁，从而造成恶性循坏。胶衣通常只有一毫米左右厚度，一旦被破坏往往是很难复原，变薄的胶衣无法很好提供内部玻璃钢的保护，同时极大地降低游艇的观觉性。而重新喷涂胶衣或油漆的成本非常高，为了节省维护成本而使用非游艇保养品是绝对不可取的！

正解：游艇保养不只是让她干净，还要减少对游艇的伤害，保证光泽度。专业游艇保养品在设计时已考虑到最小程度地损伤游艇，最大化地清洁和保护，有特殊的针对性。误区二：忽视机舱的清洁整理错误示范：舱底水残留未清理，机舱污浊，内部物品凌乱。后果：长期有舱底水残留，会造成舱内湿度过大，使电线设备易锈蚀，电瓶带电时间缩短，可能发生的渗漏极易被忽视。机舱污浊，使得可能发生的油、水、烟等渗漏情况不易被发现。内部物品凌乱，在开动游艇时受倾斜和晃动影响，使得物品挪动撞击，造成损坏和短路情况发生，同时影响人员对设备的检修，尤其是紧急情况时。正解：保持机舱像厨房一样清洁，无舱底水残留，内部尽量少放物品，如放置一定要整齐固定。误区三：锌块不及时更换。错误示范：忽视锌块的作用，没有及时更换锌块或更换的锌块有问题从而没有起到保护效果。锌块耗尽，设备失去保护，致使转向液压臂腐蚀漏油，不得不更换新配件后果：海水就像富含钙镁等离子的电解质溶液，锌块为栖牲阳极，与游艇的其他金属设备连接起来，和海水构成原电池。

其中锌较活泼，作为负极，其他金属设备作为正极。在锌块全部腐蚀完前，作为其他金属设备的正极不会被海水腐蚀。但是，缺乏锌块保护的设备将会被腐蚀，造成的损害会慢慢的显现。由此带来的后果轻则影响游艇的性能，重则需要更换被腐蚀的设备，同时带来潜在的安全隐患。正解：小锌块，大作用！锌块要选择大品牌，渠道来源要可靠。因为锌块是按照一定比例的合金组成，无效的锌块不能先被腐蚀，无法起到保护作用，如果使用两个月后发现锌块无任何变化就需要注意了，需要及时替换。通常锌块剩余约三分之一时就需要更换，因为此时已不能很好的起到保护作用。不能以为还没有使用完，所以可以再拖延。误区四：上排保养时间间隔太久错误示范：由于船东或管理方缺乏对游艇定期上排的认识或忙于接待及租赁等原因而超时上排。后果：游艇通常为8到10个月左右上排进行保养。超过一定时间后，一是船底防污漆失去作用无法防止海生物附着，大量附着的海生物会破坏船底胶衣，甚至使玻璃纤维外露，造成海水侵入引起渗透，形成鼓包，最终导致结构强度遭破坏。二是锌块耗损到一定程度失去栖牲保护船上金属设备的作用。三是船上设备进水口比较容易生长附着海生物，长期附着的海生物影响发动机、发电机、空调等设备的冷却水摄入，从而影响设备的冷却效果，甚至造成对设备的损坏。正解：游艇要根据所刷防污漆类型，船底附着物和船速变化，锌块降解情况，游艇开动频率，设备水温变化等及时安排上排保养，有必要时可潜水观察。

误区五：水下金属部位使用非金属防污漆

错误示范：常见游艇上排保养做防污漆处理时，整个船底使用同一种防污漆。没有针对不同材质而选用有针对性的防污漆。后果：防污漆分为适用于玻璃钢材质的防污漆和金属防污漆，金属防污漆是专门针对像螺旋桨、传动轴、舵叶、压浪板等水下设备专门设计的。防污漆能提供较好的附着力，同时起到防污染的作用。如果使用玻璃钢防污漆则不能很好附着，很快便会脱落掉，这样海蛎等生物便会迅速附着，螺旋桨和传动轴长满海生物会影响动力，造成抖动，进水口等部位阻塞会影响进水。正解：针对上排刷防污漆保养的游艇区别使用防污漆，尤其是金属部位，要使用专用防污漆保护。

摘要:罗诗特40尺双体动力艇可以在12节的航速，以每海里少于1升的燃料耗能，是目前最适合国内游艇市场竞争的双体游艇，双体游艇五大优势：

1：面积够大

双体游艇拥有几近双倍的居住面积，最大化利用储存空间。

2：省油

比同性能的单体船节约40%的燃料。

3：安全

拥有超强续航能力和安全性。

4：平稳

双体船还具有平稳性和超大空间

5：吃水浅，适合更多水域使用。

业务联系电话13276487788