(2012-03-10 23:04)
陈士斌 《悲情旅顺口》 布面油彩 150×200cm 2012
(2012-03-10 23:04)
“波罗”号沉船事件
沙俄殖民统治当局残害中国劳工的惨案之一。
沙俄侵占旅大地区后，自1900年起，先后骗招、驱使五六万中国劳工在旅顺黄金山至东鸡冠山间修建陆防工事，在崂律嘴至老铁山一线修建海岸炮台。其中东鸡冠山堡垒群是沙俄最重要的防御阵地之一（见东鸡冠山北堡垒），被强迫在这里修筑工事的中国劳工有1000多名，他们不堪忍受沙俄士兵的非人折磨，曾进行过反抗斗争，遭到野蛮镇压，被枪杀数十人。堡垒修筑完工后，沙俄当局为防止泄密，于夜间将民工骗押上“波罗”号船，并将船驶至旅顺口外深海处时炸沉，船上1000多名中国劳工全部遇难。
以上文字来源：大连市档案局。
(2011-02-22 18:25)
2011年春节涡河南岸
我和妻子都是在涡河岸边长大的，她家吃河水，我家离河远则吃井水，偶尔也会担河水吃用。少年时在北关住宿的许多同学家都吃河水，因为河水甜。吃河水并非全是河中之水，而多为岸边流淌泉水的土井子，拎水桶弯腰就能舀到，上了河岗子便挑到家。小时侯常沿着河边游玩，累了就躺在沙滩上歇息，渴了就去找土井子捧水喝，凉爽甘甜。那井水总是溜溜的满，潺潺的往外流淌，那时我总在想：涡河的水，大概就是这么多土井子流成的吧。
涡河的水除夏季外，基本上都是清的。亳州的夏天经常突降大雨，上游也自然涨水，涡河岸边的土井子被淹
(2011-02-14 22:36)
(2010-12-16 23:19)
《红星渔村海边》（布面油画） 80×80cm 2010
《红星渔村海边》局部之一
(2010-12-08 23:20)
两年前，作为青岛潍坊周主题活动之一：“莱茵风情，百年小镇（坊子德国小镇）招商说明会火爆举行。两年后，大连高尔基路、凤鸣街等日本风情历史街区惨遭拆除。更早些时候拆除老日本房而重新建造的日本风情街（拆掉真的建个假的），犹如舞台布景一般冷清——门可罗雀,而大连仅剩不多的原汁原味的历史街区和建筑，高尔基路等街区则一拆了之，拆下的红砖还销售到日韩，一卖了之。一个在青岛策划招商，另一个在大连惨遭拆除，对比何等鲜明！
潍坊的坊子区德日建筑群是1898年随《胶澳租借条约》签订，大批德国人进驻潍坊后兴建的建筑，其中德式建筑103处，日式建筑63处，总建筑面积45246平方米，分布在坊子老城区8平方公里的范围内，包括当年德国司令部、德军医院、火车站、电报大楼、邮局、教堂等旧址全部保留在内，此次坊子区改造招商具有保留历史文化遗产和建立潍坊南部德式经济圈双重意义。为此，坊
日前开车去画室途中听广播新闻，大连拆除高尔基路、凤鸣街等日本殖民时期的老建筑，拆下的老红砖出口成日韩抢手货。广播还说，这些老砖到了日本被切成片销售，当装饰贴面材料，云云。
我虽然不知这历史的贴片当成装饰材料在日销售时的广告词是如何策划和设计的，但我已经有了一种被狠狠刺痛感觉。这使我想到不久前看到的一篇博文提到日本一家美术馆（也可能是博物馆）的大门，竟然是用缴获甲午战争大清舰船的甲板加工而成的，我还没去过日本，但也感觉像是被深深羞辱了一般。
不久前去旅顺口写生，传闻说日本人曾妄想买走白玉山塔，旅顺当地官员大喜，创汇的机会来了！由于没被上级批准，旅顺地方官员还想不通：那些明明是我们心头的伤痛，为什么还要保留它呀？
更早一些时日去丹东爬凤凰山，路途见到很多日本人留下的碑刻；在旅顺日俄监狱旧址就看到更多陈列的日本殖民时期的碑刻，这些当然都是中国屈辱的伤痛，难道我们都要像扒掉历史建筑那样都要一扒了之、像卖掉的红砖那样一卖了之么？
那些红砖不会像“
(2010-12-03 23:19)
大连没有美术馆，现任大连美协主席高志华说，再不会提议“建大连美术馆”的事儿了。因为提了没有用，提了也白提。
大连也有美术馆，地产公司经营之商业性的、非官方或全民的；自然大连市民不认为是自己的美术馆，当然是非公共空间，不是为市民服务的。
原大连自然博物馆，是笔者和大连众多有识之士公认的最适合作美术馆的地方之一（见图）。这座房产是1898年沙俄统治时期修建的市政厅大楼，应该归政府管辖。该建筑就比邻眼下人们常说的“烟台街28栋”——大连市胜利桥北，是一幢具有浓郁俄罗斯风格的古建筑，是大连市初建时期的代表性建筑之一，1997年被国务院列为国家重点文物保护建筑。
据史料记载：
·1907年，大连自然博物馆的前身是日本侵占东北以后，由日本“南满洲铁道
法学博士清华大学王进文致工学博士潍坊市长许立全先生有关拆迁问题的公开信
1.尊敬的潍坊市长许立全先生，首先，请允许我以“尊敬的”字眼称呼您，在对您毫无认知，从而无法对您个人及工作做出比较客观的评价之前，出于礼貌，更多的是基于您市长公职的身份和对国家名器的尊重，我觉得用这三个字称呼是比较恰当的。
2.从更准确的意义上讲，这封
(2010-11-30 20:34)
当下，沈阳铁路部门正在对所辖大连铁路产权的历史建筑“烟台街28栋”进行大规模拆迁改造——拆除原房屋周围的偏厦窝棚，修旧如故沙俄侵占大连时期的28栋历史建筑，并加以利用，改造成五星级宾馆。
尽管大连社会上早有呼声：连同大连艺术展览馆、原大连自然博物馆旧址和“烟台街28栋”，筹建“大连艺术区”，但铁路部门估计不会轻易听从社会的意见，因为铁老大一向是独来独往，只会从自身利益——铁路领导和顾及铁路利益的“专家”意见，不会照顾大连的艺术所须、社区所需、社会所趋。
更让人担心的，据来自铁路部门的改造意见透露说：拆除下图所列的两栋房子，重建两栋新房作为管理用房。估计新建比改造更省心、省钱、宽敞和舒适。那么，如果照此实施，“烟台街28栋”要改称“烟台街26栋”，又要少两栋了！
房屋产权归铁路，地方政府不作为，将可能导致这两栋历史建筑被拆除。
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