移动积分送的礼品，3千多积分就可以换一个电饼铛了，周一下的单，周3就送到了。总的来说，移动的效率还是蛮快的。

     这是今天早上做到早餐，土豆煎饼，以前是用平底锅做的，得看着火，现在用电饼铛，是恒温的，并且熟了会自动断

电，还是蛮方便啊！黑色的东西是家里剩的4个香菇。准备下次用这个电饼铛来BBQ，感觉应该会不错吧

肉骨茶”原是马来西亚华人的一大发明，清末时期，在巴生河谷采挖“锡米”的华人，为了维持长时间的体力消耗和适应热带地区的气候，需要进补，但他们不舍得购买些昂贵的中药食谱。于是便用猪骨和一些普遍常用的中药，以及一些家传的偏方一起熬成汤，这就是最早的肉骨茶。当时的中国人也把药汤称为“茶”。肉骨茶不但美味、营养丰富，还提供于所需的能量，并且能抗风湿，又能耐饥饿，一下在就在劳工间流传起来。渐渐地，肉骨茶就成了新马两地人人喜爱的美食。肉骨茶分为新加坡的海南派及马来西亚的福建派，海南肉骨茶有较重胡椒味，而福建肉骨茶有较重药材味。

   我家的肉骨茶调料是李胖在马来出差时买回来的，应该是马来西亚的福建派，做法很简单，如下：

材料：排骨500g、大蒜、1500ml水，肉骨茶调料一包

    有多远就走多远  我不会怕难  有多远就走多远  一百到一千  风景就像水一般  流到你面前  他们都与路无关  尽管灿烂

    有多远就走多远  我不会不耐烦  有多远就走多远  一千到一万  回忆就像梦一般  脑海中闪现  它们都与路无关  尽管灿烂

    就在这一瞬间  梦浮现在眼前  哪怕只一瞬间  一瞬间的改变  就在这一转眼  一转眼间扩散  一转眼间蔓延  你说还有时间  我还能走很远

                                                  ——老狼

    三八节也是节日，也要庆祝，虽然没有节日礼物，但是李胖对于出去吃饭还是很支持的。

海岸城的中森明菜，号称亚洲最大的日本料理，店确实是很大，并且菜的份量也跟一般的日本料理区别很大，不仅盘子大，份量也是蛮足的。

    李胖的最爱，海胆刺身（会员价48元），比我们想象中的大多了，以前吃的海胆蒸蛋，俺可是从来只吃到鸡蛋，没看到过海胆啊

长坂一番寿司（会员价28元）感觉也很划算啊，每次必点

报名点的陆小姐给我安排了2月28号的路考，2月26号通知我的，但是在九选三考试之后我就没上过课了，这不是吓人吗？

    26号晚上教练带我到科技园练车，临时抱佛脚啊，学了2个小时，都是挂档，转弯，靠边停车。还好经过了长训，学起来也没那么难了，基本上掌握了一点，27号下午又继续学了2个小时，汗，总共就学了4个小时就去考试了，真是佩服我自己啊。

    9点考试，俺们7点半就集合出发了，一车4个学员，轮流着开到车管所，我开的是车管所里面的那一段路，外面的路是转了好多圈，都熟悉了，但是里面的路从来没开过，又有上坡，还要上坡停车，搞得我手忙脚乱的，被教练一顿批，同车的另一个女孩更搞笑，连手刹都紧张的拉不起来了。

    听教练说车管所换了一批新的考官，都是从交警队转过来的，所谓新官上任三把火，

    报名点给我安排了21-22号去韶关长训，这个周末不能在家睡懒觉了。综安的长训车跟平时学习的车不一样，是瑞风的商务车，一车是装6个学员，我们这一车因为有个学员临时取消了，就5个人，只有我一个女生。长训的要求是每个学员都要连续的开足70分钟，并且有监控器录像。

    从深圳出发这段路是最复杂的，车多，红绿灯多，自然是找一个比较熟练的学员先开比较安全一些。东莞路段也不好，比深圳更糟糕，因为很多地方都在修路，绕来绕去的，到了增城之后，路况才开始好转起来。大家开起来也比较顺利了。我开的是最后一段，韶关境内的，虽然只有2车道，但是路面上的车很少，偶尔看到车也是教练车，只需要踩油门和掌握好方向就可以了，基本上速度都是在60-70之间，偶尔下坡的时候还能达到80。

    不过我的问题还是蛮多的，首先是刹车和油门直接变换的动作太慢（这个车的刹车和油门距离比捷达宽，俺的小短腿很难一次到位啊）；其次是换档的时候离合和油门也掌握不好；还有起步的时候容易忘记换成一档，导致熄火。恩，以后要多练习才行，要不

   夏天的时候买了50g的燕窝碎，放了半年了，也没怎么吃，主要是嫌太麻烦了。

   做法：1.燕窝用水泡发

         2.清洗干净

         3.放入炖盅，隔水小火炖40-50分钟

         4.快炖好时放入适量冰糖

         5.木瓜一只对半切开，掏出中间的果肉

         6.将炖好的燕窝倒入木瓜盅即可。