(2011-11-07 00:29)
当我捧起坚实厚重的骨灰盒，迈着沉重的步伐，坚强的没有流出眼泪，只不过是之前留了太多。
奶奶走好
小时候，记忆里奶奶是严厉的。可能是听爸爸说奶奶是老师，所以打从知道＂老师＂起就躲着不肯去奶奶家，可奶奶却烧得一手好菜，特别是在南方难得吃到的北方面食。权衡起对＂老师＂一词的畏惧和对面食的向往，最终还是在每一个约定好去奶奶家吃饭的时间准时出现。
其实也记不清是每周三还是周四，奶奶会跟哥哥和我约好，晚上去奶奶家吃饭。通常都是饺子，虽然我很努力想多吃几个超过哥哥吃的数量，但是始终都无法超过。
有时候奶奶也会做馅饼，煎的特别特别香，记得小时候吃得都舍不得把咬馅饼挤出来的油滴在地上，双腿一并，拿裤子接着，直到被妈妈骂了好多遍，才知道哥哥
是**腿让油滴在地上吃得不亦乐乎的。
逢年过节，哥哥家和我家都会聚到奶奶家团圆起来吃一顿，每一次都少不了奶奶包的饺子，每一次也少不了我跟哥哥比看谁吃得多，尽管每次败得
又到了毕业的日子，多少孩子为了实习拼着命，为了工作撞得头破血流，在这个经济环境每况愈下，社会环境岌岌可危的当下，希望大家走好，不要相信成功有捷径。
NO WAY
这个世界很无聊，有一些认认真真做企业的人，虽然他们的理念不同，赚钱方式不同，经营模式不同，等等，但他们都在认真，至少用心的做着自己山寨或非山寨的企业。而有一些人，他们不做企业，他们只负责把这些企业分类，一些学数学的，把它们按人数多少，分成大小；一些学经济的，把它们按资产多少，分成强弱；一些学产品的，把它们按设计质量，分成优劣；一些什么都不学的，把它们按自己感觉，分成好坏。
因此，这个世界上有了大公司，小公司；好公司，坏公司；强公司，若公司；优公司，劣公司。
然后，就有数不清的大学生希望进入前者，比如中石油
(2010-12-11 01:26)
由于图片都留在了公司，所以德国之行的总结还是要留在公司来写。还好这段时间不会特别忙，而且现在不写以后也不知道啥时候有时间写了，周末去北京跟即将离开的同学约吃饭。接下来的两个月，就是跟广州这边的好友吃饭，吃饭，吃饭。
在路上
德国回来以后，就一直在忙考察分享的工作，前几篇Blog里面的照片，为啥会有文字介绍呢？都是当时做PPT的时候写的，还算详细，只可惜这次考察有点猪八戒吃人参果的感觉，太快，太仓促。德国是一个历史悠久的工业强国，战后恢复也十分的快，柏林墙倒后的东德也迅速融入西德的快速发展之列。可惜的是我并没有去东德那些城市，说到底倒是挺想去的～
如果有机会再去一次德国，我希望能够更久，或者去更多次，去看一看整个德国的汽车工业，看这一期内刊，消费者研究的同仁已经分几次考察过了，看来下次只用沿着这条线看看，先做飞机去柏林或汉堡，然后租车到沃尔夫斯堡（大众集团）
(2010-12-07 10:22)
本来计划多看几天展会，如前面所说，以后大家也没有必要去看订货会，除非你学展示设计的（就算学展示设计的也没必要出国看）问问大家都没兴趣看教堂，好吧，那就闪去埃森，多谢维佗的建议，虽然没有你的同行。
ESSEN
说实话，如果说沃尔夫斯堡我是在举国看德甲的时候认识的，那么杜塞尔多夫则是在看设计史时，而埃森没有维佗我压根没有听说过，这个真可以放进孤陋寡闻事件薄里谢谢，我们到埃森的时候还觉得这个地方应该比杜塞尔多夫小，会像沃尔夫斯堡一样啥玩意都便宜点，结果回宾馆一查，埃森是德国第六大城市，杜塞尔多夫才第九，孤陋寡闻大啦，不过我想想相对杜塞尔多夫的海关检查人员，我还算幸运的，因为他连广州都不知道，只知道香港。
我们早去火车站买车票碰到一个中国女生，给我们介绍去埃森的方法，原来德国火车有GROUP票的，5人就是，而且有票就上，啥也不管，有座就坐，原来德国人都不会多花那5欧买座位。她还给我们介绍去埃森可以去看克虏伯庄园，妈呀，我想听到这三个子，但凡对历史和战争有一点点兴趣的男生就会
(2010-11-29 18:03)
走完沃尔夫斯堡，很是留恋，大概6点多的火车，回到杜塞尔多夫，逛了一下德国的outlet感觉没有那么便宜，回酒店拿了醒了就开始了新的征程，这次还好，ICE（德国高铁）没有取消杜塞尔多夫站（废话么，那么大的站）
Dusseldorf
说实话，在这次旅行前都没有怎么听说过这个地方，但是念起来却觉得很最熟～总觉得听过或说过，原来贝伦斯他老人家以前是在杜塞尔多夫艺术学院工作。杜塞尔多夫是德国北威州州府，德国第九大城市，有一个“鲁尔区的办公桌”的别称。杜塞尔多夫最著名的街道是国王街，是名牌与时尚的聚集区，而老城则是傍晚本地人驻足的酒吧集散地；传媒港拥有众多新设计建筑，体现者杜塞尔多夫的新生力量。杜塞尔多夫同时是德国最大的展会之称，杜塞尔多夫展览公司也是欧洲最大的展览公司之一。
这次考察的目的就是去杜塞尔多夫展览中心看全球鞋展，当然今天是知道了，这个基本是扯淡的，其实就是大型订货会而已，展示的空间很有限，又不能拍照，很难传达和记录。更关键的是，你想看行业的标杆，可
(2010-11-20 13:18)
上回说到我们一到杜塞尔多夫机场稍作休息后就去了沃尔夫斯堡，到达沃尔夫斯堡后，步行到了酒店，事后回忆，如果要我选择在德国那类城市生活，一定是沃尔夫斯堡而不是埃森或者杜塞尔多夫，原来我是一个喜欢惬意的人啊，所以我还是爱我的家乡的：）（如果我们的素质到达德国那水平）
Wolfsburg
当时在机场买了一个巨大的汉堡和一些水后，我就跟B去了机场火车站，探了探路，拿着车票看能不能用，差不多时间我们一帮人大小行李就上了skytrain,还路过了机场边的停车场，搭飞机或者火车的旅游者可以把车停在这里然后做飞机或火车闪人～
作为德国现代工业的代表之一，德国有了不少的汽车工业重镇，巴伐利亚的慕尼黑——宝马，斯图加特——奔驰，和最名不见经传的沃尔夫斯堡（不过球队谁都知道）与大名鼎鼎的大众。沃尔夫斯堡位于德国下萨克森州，这里最有名的莫过于汽车与足球。城市人口的40%为大众服务。大众工厂于1938年由希特勒下令建造，大众汽车城（AutoSTADT），2000年落成，在和另一边的菲诺科技馆，由建筑
(2010-11-14 15:16)
本来想好中秋节或者十一假期写完这些游记，没想到一回家就是大鱼大肉，胖了不说，还没啥时间去打理，如今照片都保存在公司电脑里，我也基本不带电脑回家，只好用仅有的PPT作为基础，回忆德国之行。
现代设计的发源地 ——
德国
本次出国考察，有两个目的地，一个就是德国鲁尔区的重镇杜塞尔多夫，一个就是俺们美国后院办事处波特兰，不过由于我都没有出过国，考虑到美国签证不容易，就把我安排去了德国，当然，我们是幸运的，我们都回来了这么久了，美国那一拨还没有上路呢。（图片太小？点击
无论是美国还是德国。都是学设计的人向往的地方
(2010-11-12 14:18)
很久没有写Blog了。是不是没有激情？没有感觉？没有时间？还是没有话题？我也不确定，我一直打算完成几个项目，一个是游记，有：EXPO的游记，德国游记，家乡游记，一个是关于设计史的资料本，以王受之老师的世界显达设计史为脉络搜集相关图片资料，第三个是关于运动鞋设计的历史，构成方面的文章。还有一个是绘本。但是我却许久没有动笔了。
我们又红又专！
从王受之老谈到红专厂，就开始计划去看一看，但一直都没有一个足够吸引力的主题展，王老师两次去作讲座也都错过了。这一次可以近距离接触包豪斯，自然义不容辞，向老大申请通过后，成行。
图片无法浏览请进入http://cid-b49bec8264d143ea.spaces.live.com/blog/ 原帖于MSNlive
(2010-11-12 10:00)
很久没有写Blog了。是不是没有激情？没有感觉？没有时间？还是没有话题？我也不确定，我一直打算完成几个项目，一个是游记，有：EXPO的游记，德国游记，家乡游记，一个是关于设计史的资料本，以王受之老师的世界显达设计史为脉络搜集相关图片资料，第三个是关于运动鞋设计的历史，构成方面的文章。还有一个是绘本。但是我却许久没有动笔了。
我们又红又专！
从王受之老谈到红专厂，就开始计划去看一看，但一直都没有一个足够吸引力的主题展，王老师两次去作讲座也都错过了。这一次可以近距离接触包豪斯，自然义不容辞，向老大申请通过后，成行。
(2010-09-15 14:25)
design&design
德国归来兮
要整理资料，就先不写详细的博客了～ 见谅～
沃尔夫斯堡（Wolfsburg)-大众汽车厂
杜塞尔多夫（Dusseldorf）-
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