独自抽烟

    发射中心观摩发射贵宾区座无虚席，本报记者在这里见证了神七发射的全过程。贵宾区距离发射塔约两公里。
    在发射前一个小时，观摩人群在此区域落座。发射前，广播里不停播放着零号指挥员的声音：“6 号讲……8号讲……火箭讲……”此时的观众多在拍照留念，其余则在耐心等待神七发射的那一刻。
    “10 、9 、8 、7 ……点火！”随着零号指挥员的一声令下，长征2F 火箭载着神舟七号飞船驶入天空。此时记者和许多嘉宾虽然远在两公里以外的参观平台，但已明显感觉到大地的颤抖，一道火光升腾，烟雾随即弥漫开来，继而神七奔向了浩瀚的西北夜空。
   “ 好！… … ”这是观众沉静许久后爆发的发自肺腑的欢呼声。所有人都从座位上站了起来。

航天员和其他工作人员赢来阵阵喝彩

    之踏征程
□本报特派记者 高红日
    9 月25 日，酒泉卫星发射中心，问天阁外锣鼓喧天，人声鼎沸。翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员从这里出征，去探索太空更多的未知。上万人夹道相送，现场响起了三次热烈的掌声。
    航天员出征仪式定在17时30 分进行，但当记者16 时来到现场时，围观的群众已经在圆梦园对面的草场边站成了一条线，长约半公里，再到后来，已经是里三层、外三层了。中央领导到来时，现场第一次掌声雷动。
    17 时23 分，一个车队缓缓驶进圆梦园的大院，这时围观的群众开始欢呼起来，有人喊着“ 主席、主席… … ”使劲儿向车队挥手。
    北京一位长年从事航天技术研究的高校教师受邀来到现场参观，他激动地说，中国载人航天技术取得如此大的进步，国防实力逐渐增加，这与国家对载人航天技术的关注和大力支持密不可分。
    17 时55 分，随着一声笛响，航天员所乘坐的汽车缓缓驶出圆梦园，掌声再次响起，欢呼声再次高涨。
    大约1 5 分

　　通电状态下进行最后“体检”

　　22日上午，中国酒泉卫星发射中心的工作人员对发射塔前的神七进行了最后一次“体检” ，“体检”内容包括飞船自身功能检查；飞船、火箭的相关接口匹配检查；火箭自身的全面总检查。

　　与以往不同的是，这次检查是在通电状态下进行的，也就是说是在飞船、火箭正常工作情况下进行的一次检查。相对于在不通电状态下进行的检查，比如部件表面的测量等，在通电状态下进行的检查得到的数据会更具参考性。

　　“体检”参数判读有两个层次

　　上午“体检”结束后，工作人员下午的工作就是对检查所获得的数据进行判读、确认。据试验技术部主任王福通介绍，对出来的数据进行判读，这也包括两个层次的内容。

　　据了解，火箭、飞船从生产到发射整个过程中都要经过三个阶段

航天事业离不开山东力量

特派记者 高红日
    本报酒泉9月23日讯作为载人航天工程副总指挥、总装备部副部长，同时又是一名山东老乡，在接受本报记者采访时，张建启显得格外亲切。他一再强调，神七发射之后，中国航天事业的发展将会越来越看重山东方面的力量。

    指挥着七大系统有压力更有动力

    记者：现在离神七发射时间越来越近了，您是否也会有一种压力？

    张建启：作为载人航天工程的副总指挥，我指挥着七大系统，约10万人，而且现在神七已经进入了负48小时的程序，全世界都在关注，有压力，但是更多的是动力，这需要冷静地思考问题、分析问题，把工作做细、做实。神七发射我们是有信心的，但是也不能掉以轻心。现在各系统配合协调都很好，准备工作做得都很扎实，可靠性和安全性也都很高。

    但是也要看到，载人航天是一个风险特别大的工程，有很多不可知的因素。我们在一次次的实验中也暴露出很多问题，所以要反复查、反复分析，逐步总结提高，这样才能做到万无一失。总体来说，神七发射是一个智慧方面的检验，同时也是心理方面的考

    22日上午10点50分，飞机驶进鼎新机场上空准备着陆，穿过厚厚的云层，首先映入眼帘的就是无边的沙漠。记者透过玻璃窗努力搜寻着中国酒泉发射中心的影子，但除了小小的机场，什么也没看到。

　　走出机场，乘上班车，一问才知道，发射中心离机场还有73公里、约一个小时的车程。

　　一条“航天路”通向天尽头

　　“天上无飞鸟，地上不长草，四处无人烟，风吹石头跑”，眼前的一切让我真正体会到了人们对这个地方的形容是如此贴切。一条笔直的公路延伸向远方的天地之间，如同一条细线将无边的戈壁滩分成两部分。一簇簇的骆驼刺零星地点缀在戈壁滩上，由于刚下了一场小雨，骆驼刺使劲地向周围伸展着，而遇到干旱时，它就缩成小小的一团。除了骆驼刺，这里就很难再看到别的生物了，让人不由得产生一种落寞感，只

有看到路标时才安心些。“航天路”，一条通往载人航天发射中心的成功之路。

　　在公路不远处，还有一条铁路平行着与它同样伸向发射中心。车上的发射中心工作人员介绍，这条铁路为发射中心的发展作出了不可磨灭的贡献。与发射中心一样，它也有50年的历史了，而在当时，它则是通往发射中心的唯一一

本报记者和崔吉俊(右)合影。

崔吉俊给本报的题词。

崔吉俊，中国酒泉卫星发射中心主任，山东无棣人，1953年出生，1972年12月入伍，1978年毕业于国防科技大学飞行器自动控制专业，后攻读该校航天测控专业的工程硕士。他长期从事航天发射试验技术和管理工作，参与了多项卫星工程和“神舟”飞船发射任务的组织领导，曾获得国家科技进步特等奖与航天基金奖。与此同时，他还热爱诗歌创作，著有《有一个神奇的地方》、《大漠飞天歌》等诗集。

　　随着“神七”发射

　　星务执行单元、载荷舱管理单元、电源下位机三套设备A、B两星上各有一套，其中星务执行单元和载荷舱管理单元是卫星星务管理分系统的重要组成部分，电源下位机是电源控制器的功能模块之一。另外，超光谱成像仪下位机是超光谱成像仪的核心之一，安装于A星之上，负责完成对超光谱成像仪系统遥测参数的采集、间接指令发送、工作模式的控制等操作，及卫星平台姿态、热控、GPS校时和整星对时等卫星平台数据向有数载荷超光谱成像仪的转发。

　　中国航天科技集团公司五院五一三所党委书记沙金良介绍，五一三所从2003年相继开始承担“环境减灾”A、B卫星七套相关设备的电性产品研制，2005年就将正样产品交付总体进行安装测试。在承担的七套设备研制任务中，超光谱成像仪下位机则是最难攻关的。“在超光谱成像仪这方面，我国这是第一次涉足航天领域，技术非常新，超光谱成像仪下位机又是超光谱成像仪的核心之一，负责完成超光谱成像仪的模

“环境减灾”A、B卫星一箭双星发射成功。 新华社 发

太原9月6日报道

　　9月6日11时25分许，太原卫星发射中心采取“一箭双星”的形式，由长征二号丙运载火箭成功发射了中国“环境与灾害监测预报小卫星”(简称“环境减灾”)A、B卫星。

　　这是我国首次发射环境卫星，以灾害和环境监测为主要用途，全面提高对灾害的监测预警能力和应急响应能力，实现快速有效的应急救援以及准确及时的灾情评估，最大限度地减少灾害造成的损失。

　　“环境减灾”A、B卫星是我国“环境与灾害监测预报小卫星星座”的光学卫星，原定于9月5日上午11点25分左右发射，在发射倒计时读到最后几分钟时，因故被迫中止发射。

　　经过基地工作人员一天的紧张检查排障，“环境减灾”A、B卫星于第二天相同的时间(9月6日)成功发射。卫星升空后于12点14分成功实现