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M-ZONE团员证
博文

 

今天清晨我们租了一辆车去意大利,虽然天气不太好,但一路上很顺利,车是luc在开,一路上这个法国佬一直炫耀他们的法国产标志车。沿途也有很多美景和地名吸引着我们,有去嘎纳的路标,有去摩纳哥指示牌······


  但我们是无暇光顾这些观光地,因为帆船没有落实,心里没底。

  一进入意大利境内,忽然在我们的前面有几十辆闪着警灯的摩托车,在公路上急驶,十分威风,估计是什么要人来到意大利访问,被我们遇上了。我赶紧叫阿东拿相机和DV,拍下这难得一见的壮观场面。

  此时,刚刚熟睡被惊醒的王滨看到这个场面惊喜地说:“意大利像迎接国宾一样迎接我们去买船,看来这事靠谱!”

  经过三个小时的车程一路顺风,我们到达了意大利的一个港口城市,因为他们的法语发音我开始一直听不太清楚,到了才知道是热那亚,这可是意大利很著名的城市,更

今天清晨,我们带着两个翘课的MM小黄和小李,一行7人到南特机场,乘机前往法国地中海岸边的名城尼兹选船。
  这两个MM为什么冒着翘课的风险陪同我们做翻译,黄MM还说她为了此行,都推掉了一个山东经贸代表团的接待任务?一路上大家开着玩笑说,看来还是我们新浪的航海老王子王滨有魅力啊······最后还是我们小吴一语道破天机:可能是航过海的男人更有魅力吧!经典啊!
  尼兹的美丽众所周知,蔚蓝海岸、地中海的阳光和天体浴场,可是我们来得不巧,天太冷啦,我们没有饱揽海滨天体浴的眼福了。
  但是,尼兹码头上停着很多世界著名人物的游艇和帆船,这也算是饱揽了另一个眼福啊!在码头上我看到了一艘“马萨拉蒂” 公司的豪华致极的游艇,有种“惊艳”的感觉,船上挂着他公司的旗,旁边还停着一辆最新款的马萨拉蒂和一辆古董的劳斯莱司,有一个黑保镖看守着,我还是忍不住过去照相,这黑保镖似乎很善解人意,有意地让开了,让我一次拍了个够。
  我们的目的还是要看适合我们的船,luc的朋友也来了,这个会说几句广东话的法国佬原来在香港为意大利的FILA公司开过船,他介绍我们先看了一艘76尺的大帆船,气派
 

   luc家一直待到傍晚,我们来到大西洋边的一个小酒店,

 

    吃完饭我们来到了luc的家。

    这是一幢紧靠大西洋边、很旧但很别致的两层小楼,听luc说这桩房子已有50年历史了。我特别注意到,luc是在门口的一块石头下面拿出钥匙打开房门的,这一举动让我们足以感受到小镇民风的淳朴!

  进门之后,我们发现luc的家陈设极其简单,只有几件简单的家具,推开窗,大西洋就在眼前,平时我们眼中的luc就是一个全身心投入大海而对物质生活十分看轻的人

 

    今天我们起了一大早,在酒店大堂里等候着biuno的到来。早上8

从今天开始,大副开始帮船长上传船员们的航海日志了,肯定比之前的还精彩!每个贴子标题里也会标明是谁写的了,这样就不会让大家看得稀里糊涂了,呵呵。
 

启程购船 继续中国民间帆船环球远航史——老路

船长搜集到的大家去年的航海日志就这么多了,大副知道大家都没看过瘾,没关系,因为今年船长的航海日志已经陆续传回来了,还有很多图片,大副会继续上载的,希望大家继续支持我们的船长,为这些勇士鼓气加油!
 
另外还希望大家继续支持船长的歌,这些歌都来之不易呢!是船长用生死的体验换来的.
 

船长

作词:滨哥;作曲:姜太公;编曲:姜太公

  05.03.20, 星期天,

  多云转晴无风

  星期天的港口更显宁静,早晨9点,若大的码头空无一人,天空被云彩遮住,太阳从去里透射出来,漫射到整个码头,使码头衬托得更柔和而清爽。这是个混合型的港口,游艇会(CLVB NAVTICO)只占有很少的面积,停着三十多条帆船和几十条小钓鱼艇和游艇。但该游艇会从1961年就建成了,当时我还没有出生呢,可算历史悠久。昨晚没有人接待,我们的骑士号就停在游艇会的最边上。对面是一个散装货物码头,堆了几大堆黑煤粉和碎石头,后面还有散装水泥罐和散装粮食仓(可能装玉米等饲料用),进港处是一个渔轮码头,停满了各种大小渔船。昨晚跟我们进港的还有一艘万吨级的货轮