上海

外滩三号沪申画廊

外滩三号沪申画廊

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工作地点//深圳///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

基本要求//男女不限//本科以上学历//逻辑思维//语言表达清晰/////////////////////////////////////

联系//qq//250811324或vc0755@163.com /////////////////////////////////////////////////////////

    这个项目最早找到我的并不是牙科的老板钟医生，而是我在广州的一个多年好友——梁总，他的牙齿一直都在凯怡牙科护理，跟钟医生的私交自然很好。所以，这个委托的是由梁总发起而由钟医生买单的。

    接到钟医生的电话那段时间非常忙，如果是一般的陌生的项目可能报个高价就打发了，这个却要跑一趟再说。

    在去广州的途中我一直在想，到底这个牙科有多大，居然需要视觉提升，到底能给到我多大的发挥空间，是不能够做点天马行空的视觉游戏（这点是我一直希望尝试的，因为几乎没有机会在具体的运用的商业项目上做个人实验），做设计这十年来还真没碰见过这类项目，再就是会不会是个不提神的过场——浪费时间?

    事实上，我是在揣摩人项目决策者的人的感觉，而不是这个小项目如何如何的好，这些年做设计最大的感知就是小项目如果决策人的素质不行就绝对不做，道理很简单——耗不起时间来回沟通，省点时间睡觉比啥都强。

    一切始于感觉，钟医生亲自驾车到机场接机，这让我感觉很好。我们在车上聊了很多与项目无关的话题，由于对项目还不了解，对项目的关

这个项目是朋友的好朋友的，因此接这个项目就成为一种必然了，当然价格并不是我说了算，聊过后彼此感觉还可以，朋友说多少都做，这是交情。

项目的有意思之处就是能给我带来更有意义的思考，这个思考过程不像做一些有规模的正式委托项目，它完全可以在一种自由状态下进行思考（老实说每个正式委托项目对于我来说，在出方案前期都有如临大敌的感觉，所以说，很多时候我们这类公司，必须通过合适的价格来保证创作的激情），甚至有时候可以不把项目作为一种任务，偶尔想到就做出来。

上面说到偶尔想到并不代表之前没有对项目做基础了解，任何设计都必须基于某些问题来解决，而作为一个号称广州顶级的私人牙科会所（该会所拥有多名美国、日本、香港、以色列、台湾等高级牙科医师，会员超过一半是外籍人士，国内会员大多都是企业界、演艺界成功人士），进行形象改良的基本点必须清晰界定。

在开始讲设计解决方案之前，必须要说到一个人，那就是会所老板——钟医生，他是个广东人，有美国牙科留学背景，跟太太一起经营着这个学科单一的会所。提到他重要的一点就他是具备不错的审美素养和积极的人生观，这点

今天见了一个客户，沟通中提到过之前他们公司在做识别系统的故事，说当地的一家广告公司做了一个标志方案花了很多时间和人力来解释这个设计有多么的好，客户却不管如何解释也找不到好的地方，最后还是给解释中了，用了，我一看那个被“假”释中的东东，有才啊！

我想说的是，设计师的能力绝不是解释项目本身的结果，对于客户来说他们需要的是解决问题的结果，我们必须通过一套方法来推演设计问题的解决过程，以帮助客户理解我们这个结果的合理性，而不是就一个没有意义的图形的自圆其说，找到问题的根本点是做好一个设计师的最基本素质，好的设计师应该要做到“对等点而不同点，然后创新表达”。

我们要清楚的是，客户在找到合适的设计公司时往往都是茫然的，说白了很多客户并不知道到底这些被委托的公司能帮他们解决的问题能达到什么程度，大多都是忐忑不安地作出的委托。我们要有推演的方法，让客户依照我们的思路去做一个旅程。

这种顺水推舟的提案自然会获得掌声！哪怕最后客户并不完全赞同结果！至少我们获得了再一次的轻松创作机会！因为我们的积极性保持在最初的状态，这点非常可贵！

    前天晚上，正跟同事在公司楼下打乒乓球，打得正得意的时候，信步科技的老板给我来了一个电话，

说他给被信步录取的7个中国科技大学学生写了一封信，想念给我听听，这大概会占用我三分半钟的时间。

作为一家公司的总裁，难得他有这份闲情，当然恭听了。因为这些年面试过并用过不少应届毕业生，听后确有同感，也拿过来与大家共享一下吧！

致信步录取的科大同学一封信

亲爱的同学们：

    恭喜各位能够顺利通过信步的七轮测试，并有缘成为信步科技的同事。我想告诉大家，信步这次来科大招聘是事先没有计划的偶然；我能来科大亲自面试也将是空前绝后；你们能被信步选中也比你们当年考上科大的难度大很多。所以你们感到幸运、抑或喜悦、甚至兴奋，这是自然的事，该好好庆祝一下，也该好好放松一下。祝贺你们！

    21年前的今天，我也跟大家一样，参加过西交大的第一届供需见面招聘会，有幸成为3500名毕业生中被选中来深圳的5名同学中的一

这个问题是很多博友早在一年前就老在问了，一直也都没正面回答过，或许这个话题没有人愿意做公开吧。

居然有行业的设计指导价格那也不怕把收费价格做个探讨。

大家可能都知道行业的真正老大价格不是国内的设计公司(在此只谈视觉类的)，但据我所知真正收得起价格的本土公司还是不少，出品与价格的价值比是不是最佳就不好说了。我关注过有很多新锐工作室收费很一般出品却很好，想针对这个层面来说说，然后再说我。

从感性层面来看，非学院派的设计师名气大的设计师商业价值要大大高于学院派的，这是因为客户在判断委托对象的标准不同，客户不太在乎自己购买的设计在学术层面有多深沉，这是利益驱动，他希望找到最快转换其商业价值的伙伴。因此，在市场一线的名设计师最吃香，这也是这一层面设计师商业资讯的丰富性带来的，很多市场上多变的设计策略不都是靠枯燥的推理而来（国内公司大多做不到），而是靠个人英雄主义的想法来实现（对于思维型设计师往往这个结果是合理的），这是一种模式，这类设计师较贵，是需要通过多年的不断创新的经验来支持的，过往的成功案例就是敲门砖。

其次，就是不管是

太长时间没写博客了，不是因为忙，而是因为没有激情写，也找不到想写的理由来。

但前些天看了“奇瑞”发布的几个旗下品牌标志，就写了一下语无伦次的东西，然后又忘了，今天记起就贴上了。

已经到了无可容忍的地步了，看来一定会有人开骂这群“汽车工业”的傻逼们了吧，我也不例外一次，当然，也很清楚自己这一骂改变不了什么，毕竟我只是个路过的，但这些垃圾未来会经常出现在街头巷尾可是个持续的灾难来的。

这些年来，我们一直期待着国内一些汽车品牌能够像日本汽车行业那样或至少像韩国汽车那样，用最快的速度度过抄袭成长的时期，为建立自己独特品牌做准备，因为这多少承载着国人的梦想。

转自科特勒咨询的博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_5d5985570100d4fw.html

今日，像往常一样打开新浪主页读新闻，职业敏感使我发现：新浪换标了。新标虽然只是在旧标基础上做了微调，但是简单调整使得标识更具时尚感、亲和力，并且更符合娱乐化和国际化趋势。

从视觉角度分析，“小浪”的眼睛形象更加灵活和生动，给网友亲近的感觉，怜爱之情油然而生，更象征着网友可以通过网络看尽大千世界；新标所运用的线条更加圆滑流畅，符合国际审美习惯；在色彩上，红色运用范围的增加起到了画龙点睛的作用，增加了标志的醒目性和互动性。

“忽

杭州-陈与陈企业形象策划有限公司成立

（合伙人稍后介绍）