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陈悦
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姓名:陈悦
 
籍贯:江苏靖江
 
现在:山东威海
 
中国近代海军史、甲午战争史学者
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2011新年伊始,《辽宁日报》登出一篇整版文章“经远舰水下迷踪”,大意是强调甲午战争中在大东沟海战沉没的北洋海军“经远”舰并不沉没在大东沟附近,而应该沉没在辽宁庄河黑岛海域。文中轻描淡写地把“一位山东学者从日本防卫厅自卫队史料馆里”找到的反对这一观点的证据一笔带过,而是着重肯定“黑岛旅游度假区的副总经理”的观点,即“我认为经远舰就在那片水下。”

本人恰好就是那位找到日本资料的“山东学者”,之所以会在文章中被提到,估计因为去年所写的对庄河当地鲁莽地认定“经远”行为进行商榷的文章。既然报纸惜墨如金,不愿正面我的质疑,就权且在博客上将质疑文章公布。相信只要仔细看完这篇文章,想要找到经远舰的水下迷踪并不困难。

 

《辽宁日

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文章摘录:

江阴阻塞线布防的同时,海军部部长陈绍宽同时催促海军马尾要港司令部在闽江口布署沉船阻塞线,防范日军溯闽江而上进攻福建省城福州。时由程嵋贤任舰长的“楚泰”军舰因正在福建巡防,遂留用与闽江防务,归属马尾要港司令部管辖,作为当时闽江中吨位最大的军舰,主要负责沿江巡逻等工作。

1939年日军空袭闽江时,停泊在江中的“楚泰”舰被炸成重创,被拖入上游乌龙江,在螺洲附近的内河港汊里进行伪装,以防被击沉,“楚泰”舰的所有火炮均拆卸上岸用于构筑临时炮台。1941年日军向马尾地区发起进攻,马尾要港司令李世甲率部撤退,临行前为防“楚泰”舰遗留资敌,将该舰自行炸毁。

 

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文章摘录:

位于中国北部边境的黑龙江、乌苏里江,是流经中苏两国的国际河流,沿岸物产丰饶,水路运输颇具经济价值。但自清末以来,俄国逞借武力,蛮横地霸占了东北边境航运权,成为中国关心航权人士心中的一块痛病。一次世界大战末期,帝俄崩塌,苏联成立,利用苏联国内多事的时机,北京政府决定收回中国在东北应有的通航权,于1918年通过收购白俄船只,成立了戊通航业公司,经营东北江运。由于戊通公司船只航行时,仍然经常遭苏俄军舰无理袭扰,北京政府遂决定利用中国正参与列强干涉苏联革命,军舰可以直接通过位于俄国境内的黑龙江入海口上驶进上游中国江段的机会,派出军舰前往东北边境构建江

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    今天的北京晨报登了一篇唐山写的《沉没的甲午》书评,以这样短的篇幅将历史的细节和大势都囊括其中,笔法实在了得,转贴如下,与诸位共赏。

 

       在所有关于甲午战争的历史著作中,陈悦的这本非常独特。首先,本书的细节更丰富,特别是对北洋水师洋教官们的记述,大大拓展了读者的视野;其次,作者放弃了对所谓必然性的探讨,而是专注于细节的发掘,正因为减少了空洞的判断,才使这段被陈词滥调淹没的历史,变得更加生动起来;第三,本书更多着眼于人的悲剧,而不是陶醉于所谓历史悲剧、民族悲剧,其实,所谓历史和民族,都是由个人所组成的,忽略了他们,则历史必然变得模糊,甚至不真实。

    当我们痛恨于方伯谦的临阵脱逃时,我们往往忽略了,为什么他能在官场中平步青云呢?为什么他会得到李鸿章的推赏呢?因为在北洋水师中,作为陆军将领出身的丁汝昌无以御下,导致“闽党”等派系林立,而方伯谦身为闽系,却能主动投靠丁汝昌,从而保证了政令的畅通,这使他得以平步青云。一

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     央视10套“子午书简”栏目在3月29-4月4日播出专题片,介绍拙著《沉没的甲午》。因为采取的是逐条录播的形式,自由发挥的内容不多,只是书的介绍,有兴趣的朋友可以留意。

      在线视频:

      http://tansuo.cntv.cn/humanities/ziwushujian/videopage/index.shtml

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    1938年7月20日,武汉保卫战前夕,当天上午8时中国军舰“江贞”号由舰长戴熙经指挥抵达洞庭湖上的岳州防地。10时,舰上水兵突然发现一支由27架飞机组成的庞大日军机群袭来。很快,“江贞”舰与相伴的“民生”军舰一起奋起开火还击,无奈两艘中国军舰总共才只装备了2门高射炮,对日本轰炸机根本形不成有效威慑,最终“江贞”、“民生”都被炸成重创,被迫搁浅。

       上月在《现代舰船》“江元”级军舰文章中我写到了这段史事,为了表现海空战况的激烈,特别让帮我的文章画插图的顾伟欣先生创作了一幅素描。令人惊讶的是,就在不久前,从萨苏先生赠送给我的一批抗战时代日军拍摄的照片中,居然找

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甲午

陈悦

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分类: 历程

新浪读书二月好书榜近日公布,拙著《沉没的甲午》分别入选社科历史类和文学类好书榜。


 

社科历史好书榜

 

书名 作者 出版社
1. 国运1909
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和萨苏兄相识于2000年,没想到10年之后竟然有奇特的合作机会,3月14日萨苏曾冒雪赶来威海洽商,我上周去北京参加《子午书简》节目的录制,顺道在北京又聚首一次。20日下午,颐和园里出现了几位奇特的游客,不欣赏美景,而是满口历史、海军,一路找工作人员询问着“耕织图”、“小轮船”这些奇特的关键词,四处找寻着什么……于是乎,有了萨苏兄下面这篇报道

《环球时报》驻日本特约记者萨苏报道,据“日本新华侨报网”消息,3月18日,中国海军史研究会会长陈悦,海军美术专家方禾等由日本新华侨报组织,在北京颐和园对保存在此处的“永和”号轮船进行了考察,初步确认该轮是我国目前依然保存完好的最早的近代轮船,也很可能是我国保留的唯一一艘清代船舶。

  “永和”号是日本作为礼物赠送给清政

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“海容”级军舰的下篇在春节之前完稿,因为文章篇幅超出预计,和“海天”的文章一样,这期的线图又沾光占用了彩页。线图作者刘烜赫绘图之余,对这级军舰的命运生出感慨,吟出了几句诗,又在崔秩亮、方禾、章骞诸友的协力下,成了一首长诗,附在军舰线图上相得益彰。



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发表于《现代舰船》杂志2010年3月B刊
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