2012-04-18 09:56 来源：中国广播网
中广网北京4月18日消息
据经济之声《交易实况》报道，834家上市公司一季度过半预亏预降，针对这组数据是否能够反映出目前实体经济的现状这个问题，中国经济时报副总编车海刚作出评论。
车海刚：这组数据确实能够反映出目前实体经济的现状。新华社播发的这条消息引发了舆论关注。A股一共是有2000多家上市公司，目前公布一季度业绩预告的一共是有834家，其中400多家预计业绩下降或者亏损，超过了半数，应该说这个数字还是比较令人担忧的。
我们常说股市是经济运行的晴雨表，在中国市场，虽然晴雨表的作用还不是那么的准确，或者说还不是那么的到位，但是股市的总体表现还是能够与实体经济的表现呈现一种正相关的关系。一季度有半数以上的上市公司预亏和预降，的确说明实体经济现在处在低谷期。这个数字跟上周五国家统计局发布的一季度宏观经济运行数据相对应、相吻合。
一季度宏观经济增长了8.1%，这个数字是最近八个季度以来的最低速度，由此也引发了人们对中国经济是不是探底，甚至会
■本报评论员 车海刚
每逢两会，“凝聚共识”一词都会频见于报端。没有共识，就难以形成决策；没有共识，形成了决策也难以践行。
两会作为中国一年一度最重要的政治活动，担负着汇聚民意，集纳民智，以使国家各项大政方针的制定更加科学、更加合理、更加可行的重任。充分地讨论、协商乃至博弈，无疑是达成共识的前提和基础。
近几年的两会，媒体和公众常将关注点对准一些代表、委员的“雷人雷语”。实际上，仔细分析这些“雷语”，有许多是代表、委员基于其在现实经济社会事务中的具体身份而表达的观点，体现的是其所属群体的立场。我们知道，代议制民主的要义，正在于汇集并平衡各个不同阶层、不同地区、不同行业的诉求。唯有如此，最终的决策才可能符合最大多数民众的利益、为最大多数的人们所接受。从这个意义上说，舆论对某些代表、委员的言词，的确存在着过度解读或扭曲解读的现象。
但同时，也必须看到，确有个别代表、委员的言论超越了表达合理诉求的范畴，甚至脱离了人所共知的“常识”，难怪会激起舆论哗然。这就引出了本文要谈的主题——如何在回归常
车海刚
北京市环保局1月5日表示，将在春节前实时发布包括PM10在内三项常规污染物的每小时浓度，并同时发布PM2.5的研究性监测数据。1月6日，北京市环保局公布了过去十年北京PM2.5浓度趋势的研究性结果。
北京是国内第一个启动PM2.5监测和发布工作的城市。
按照环境保护部此前透露的信息，正在加紧修订的《环境空气质量标准》将增加PM2.5、臭氧和一氧化碳三项国际通行的监测指标。其中，关于PM2.5监测有明确的时间表：2012年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域及直辖市和省会城市开展PM2.5和臭氧的监测；2013年在113个环保重点城市和环保模范城市开展监测；2015年在所有地级以上城市开展监测；2016年1月1日，全国各地都将按照新标准监测和评价环境空气质量，并向社会公布监测结果。
所谓 PM2.5，亦称“可入肺颗粒物”，是指悬浮于大气中的直径小于或等于2.5微米的固体颗粒和液滴。科学研究表明，PM2.5是导致城市空气污染、造成灰霾天气的祸首，其主要来源包括煤炭、石油等矿物燃烧产生的工业废气，以及机动车排放的尾气等。这
——访国务院发展研究中心党组成员、办公厅主任张军扩
应在解决短期问题中为中长期问题的解决创造条件，并通过阶段性矛盾的逐步化解为中长期的持续健康发展奠定基础。
■本报记者 车海刚 宋晓亮
中央经济工作会议指出，2012年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年，是我国发展进程中具有特殊意义的一年。做好2012年的工作，对于未来相当长时期将产生深远影响。
国务院发展研究中心党组成员、办公厅主任张军扩接受中国经济时报采访时特别强调，要从现代化建设全局的高度理解和把握“稳中求进”这一2012年工作的总基调，深刻分析我国发展的阶段性特征、主要任务和主要矛盾，以及当前发展面临的复杂形势和需要着力解决的突出问题，在解决短期问题中为中长期问题的解决创造条件，并通过阶段性矛盾的逐步化解为中长期的持续健康发展奠定基础。
转变发展方式关系到现代化成败
——访三菱汽车工业株式会社社长益子修
本报记者 车海刚
□希望三菱与广汽合资项目尽早获批
□双方合资公司的出资比例为50:50
□初期生产SUV，生产规模为30万辆
“做事业必然会遇到困难。遇到了，就要积极、努力地去解决。如果没有困难的话，也就不需要我这个（社长）职务了。”谈及三菱乃至整个日本汽车产业面临的不利因素，一向严肃的益子修反倒露出了难得的笑意。
中国经济时报等8家中国媒体对三菱汽车工业株式会社社长益子修的联合采访，被安排在东京车展三菱新车发布仪式前最紧张的一个小时内进行。
持续发酵的世界性金融危机导致的全球市场低迷，加之日本大地震、泰国洪水的接连冲击，将日本汽车企业置于空前困境。刚刚闭幕的第42届东京车展，是日本汽车业界意欲突破窒息、浴火重生的一次集体宣誓。而力推新能源技术，主打“小型牌”、“节能环保牌”，成为日本各大车企的一致选择。（参见13日本报《汽车
本报记者 车海刚
近几年连遭创伤的日本汽车企业，欲借在本土举行的第42届东京车展，重树其全球领先地位。
这一回，他们的利器仍是技术——特别是以混合动力、电动车为代表的新能源技术；他们试图用这些技术说服世人，生活可以因汽车而更美好。
11月30日至12月11日在东京台场地区举行的第42届东京车展，是日本3·11大地震后的首次国际车展，也是这一展会时隔24年首度移回东京市区举办。
作为世界五大车展之一，东京车展一向以展示最前沿的汽车科技著称。而本届车展，用中国资深汽车媒体人李春雷的话说，“推出的新技术之多前所未有”。
本届东京车展共有52款全球首发车型，其中26款为乘用车；无论乘用车或是商用车，多数是搭载了混合动力和电动车新技术的概念车型。
在这场有13个国家(地区)176个品牌参展的汽车盛宴上，由日本八大乘用车厂商领衔的日系企业悉数登场，成为绝对主角。奔驰、大众、宝马、奥迪等曾缺席上届车展的欧洲车企此次重返东京，美国三大车企则依然未现身。在此情形下，日本车企竞相以新能源技术践行者、引领者的形象示人，用实力回应外界关于“东京车展沦
车海刚
9月22日，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强主持召开“十二五”服务业发展规划编制工作座谈会。他在讲话中强调，经济结构战略性调整是加快转变经济发展方式的主攻方向，发展服务业是调结构的重要突破口。要按照“十二五”规划主题主线的要求，开创服务业发展新局面，促进结构调整取得更大进展。
去年8月，李克强副总理就曾参加过国家发改委举办的服务业发展改革工作座谈会，提出要把加快发展服务业作为转变经济发展方式、调整经济结构的战略举措。
中央领导同志的表态，显示出决策层对服务业发展的高度重视以及寄予的厚望。
改革开放30多年来，我国服务业获得了快速发展，实现了从量到质的全面飞跃。但毋庸讳言，由于受计划经济时代“重产品、轻服务”观念的遗留影响，我国服务业的发展水平和比重都还比较低。其中，生产性服务业同生活性服务业相比、现代服务业同传统服务业相比，发展更是相对滞后。
数据显示，目前，我国服务业增加值占国内生产总值（GDP）的比重
2011-09-15 11:43 来源：中国广播网
中广网北京9月15日消息据经济之声《交易实况》报道，中国经济时报副总编车海刚9：15做客节目，点评财经热点。他认为意大利国会审批通过了540亿欧元的一个财政紧缩的计划，可以说这是利好消息，对欧美市场产生了一定的安抚的作用，但是未来的形势发展还是不容乐观。
主持人：最近欧洲成为了影响和拖累全球经济的罪魁祸首，在昨天的达沃斯论坛上，欧债问题也成为了全球领导讨论的焦点，那么稍早前媒体称意大利已向中国求助，希望中国大量的购买该国的国债，帮助该国走出债务危机，欧元区的债务问题似乎还是有恶化的一个倾向，希腊违约甚至希腊退出欧元区也越来越受到了市场的关注，而欧盟领导人的措词也似乎在逐步的放宽。关于如何解决这个欧债危机市场传闻可谓是铺天盖地，在各种传闻的影响之下市场的情绪也是反复不定，那么您是如何来看欧债危机对世界
所有对天津留有刻板印象或抱持某种成见、偏见的人，都该到渤海湾畔、海河之滨实地走一走看一看。
曾几何时，“土气”“破旧”“保守”“落伍”……这样一些字眼与天津联系在了一起。在拥有巨大行政资源的近邻首都的光环遮蔽下，天津一度仅以物价低廉、“吃海鲜、淘洋货”的形象示人。即便是在计划经济时代仍保有的工业重镇地位，也随着东南沿海城市的迅猛崛起而日渐沉沦，“一只机、一碗面、一瓶酒”的笑谈，成为天津工业的尴尬写照。昔日蜚声海内外的“北方第一都会”、中国民族工商业的重要发祥地，似乎只存在于历史资料和天津人口口相传的记忆里；新中国的第三座直辖市，被人们有意无意地漠视。
如今，天津正在重新出发，找回它的自信和荣耀。
进入新世纪以来，特别是第十一个五年规划迄今，天津的经济社会发展持续加力，进步堪称日新月异，变化可谓脱胎换骨。
变化直观地体现在城市面貌上——绿意浓了，河水清了，道路整洁了，商业繁荣了，老建筑焕发了青春，新建筑增添了个性，社会秩序安宁祥和，市民
车海刚
继年初中央出台1949年以来第一个水利综合性政策文件（即2011年一号文件）之后，不久前，中央又首次召开最高规格的水利工作会议。一时间，“水利”成为全国上下热议的关键词。
水是生命之源、生产之要、生态之基，水情即国情，治国先治水。正如胡锦涛同志所说，兴水利，除水害，历来是治国安邦的大事，加快水利改革发展，是关系中华民族生存和发展的长远大计。
中央水利工作会议确定了加快水利改革发展的主要目标：力争通过5年到10年努力，从根本上扭转水利建设明显滞后局面。到2020年，基本建成防洪抗旱减灾体系、水资源合理配置和高效利用体系、水资源保护和河湖健康保障体系、有利于水利科学发展的体制机制和制度体系。会议重申了“一号文件”提出的加快水利改革发展要坚持的“五项原则”，列举了当前要全力以赴做好的六方面工作。
无疑，中央对水利工作的高度重视和周密部署，是基于对现实背景的战略考量。据新华社报道，尽管新中国已先后投入上万亿元资金用于水利建设，水利工程规模和
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