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飞行前检查

看一下飞机的维护记录，通常租赁的飞机有100小时的定检和年检，确保你要飞的飞机都是在检验时间内的，否则飞机不适航。模拟中，貌似没有这些记录，那么就看一下飞机的维修记录本过过瘾吧，A2A 172的插件按shift+7是维护界面。25小时要更换一次机油，100小时来个Overhaul，也是很酸爽的，反正不花我的钱。
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另外，我们来做一下负载，把肥大的co-pilot加上，再把油加满。
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之后，拿好飞机钥匙，戴上耳机还

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世上本没有路，走的人多了，就变成了“游客止步”。 - 某网络段子手

在卢卡拉这个不适合飞行的地方，为什么要修一个这么危险的机场？又是谁千里迢迢的不顾危险，非要来到这里呢？这一切皆因那条美丽的路 -- 珠峰EBC大环线。

之所以有卢卡拉这个机场和从加德满都到达这里的航线，并不是因为尼泊尔政府为了解决当地人民的出行难问题，对于并不太富裕的尼泊尔来说，这个成本相当的高，恐怕是负担不起的。修筑机场是因为卢卡拉是世界著名的终极徒步路线珠峰EBC大环线（EBC Trekking）的起点。每年在全球范围内有大量的徒步爱好者，登山爱好者会到达这里，这个需求导致了这个危险机场的存在。如果没有这个机场的话，到达这里的方法只有一个，就是从加德满都沿公路到达一个叫做吉里（Jiri）的小镇，再由那里徒步5-6天到达卢卡拉，那么整个过程就要艰

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“木棉花已绽放
你是何時绽开的呢
落花似白鸟飘落
如白鸟不知疲倦的飞翔
你若疲惫不堪
停下休息吧
还是继续飞翔
飞向那梦中的远方”

阅读这篇日志前，请打开下面的地址，和着音乐，体会一下尼泊尔的蓝天，白云，雪山，峡谷。 http://www.mafengwo.cn/i/898688.html

在尼泊尔，你肯定能听到这首名叫《Resham Firiri》的尼泊尔情歌，歌声悠扬，多拉克鼓配合音乐带来的节奏相当有感染力。即使你没到过那里，似乎也可以从歌声中体会到那纯净而高远的世外桃源般的景致。虽然马蜂窝上的歌词大意似乎和原文不是一一对应，但这一段美妙的文字，我借来使用是再合适不过了。毫无疑问的是，在环球飞行经过了三万海里之后，我的答案很明显是继续飞翔，飞向那梦中的地方。

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伊斯兰堡是个非常新的城市。巴基斯坦伊斯兰共和国在1947年独立之后，曾经定都在其第一大城市卡拉奇。但因为卡拉奇紧靠阿拉伯海，从国防安全来说，不适合作为首都，而且卡拉奇距离巴基斯坦北部的大多数城市尤其是旁遮普太远，所以巴基斯坦在1961年，在古城拉瓦尔品第的东北方修建了伊斯兰堡。到1967年，巴基斯坦迁都到伊斯兰堡。1970年，城市基本建成。因为是新建的城市，规划很好，有若干条横平竖直的道路将城市分割成不同功能区域。伊斯兰堡背依喜玛拉雅山脉，气候温和，降水充足，城市中森林覆盖率很高，是一个山清水秀的地方，所以伊斯兰堡也有花园城市的称号。

4月初的伊斯兰堡还不算太热，偶尔有一些降水，下雨之后空气清新，温度适宜，感觉应该是这里比较好的时节吧。休息几日，沿着伊斯兰堡的长安街，Jinnah Avenue走一走，看看巴基斯坦议会大厦这样的首都地标。然后去东南部夏克巴利山

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巴林是波斯湾南岸的岛国，国土面积很小。首都麦纳麦在岛屿的北部。麦纳麦的街道看起来整洁繁华。因为巴林普遍信仰伊斯兰教，城市中遍布着清真寺。自从上世纪30年代发现石油以来，巴林的经济就主要依赖于石油工业，也使得巴林变得富有。在此之前，巴林的主要经济是采集珍珠、捕鱼还有贸易。不过，那时候就贫穷的多了。

从历史的角度说，这个地区公元前3000年就有人类的活动，主要是这里的地下水位比较高，很容易得到淡水。腓尼基人曾经到过这里。到公元7世纪，阿拉伯帝国将这里并入自己的控制范围，所以阿拉伯文化成为当地的主流。16世纪，葡萄牙人占领了这里。之后，波斯人打败葡萄牙人，统治这里几百年的时间。因为波斯人信奉伊斯兰教中的什叶派，导致巴林的什叶派人口占多数。直到19世纪初，英国人来了。作为和印度贸易的中转站，巴林和其他波斯湾酋长国成为英国殖民的对象，直到1971年，巴林

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我脑海中利雅得的样子是黄沙遍地的沙漠城市，但到了这里才发现，其实这里充满了绿色。街边种植的枣椰树和棕榈树，街上还有喷泉，一派生机勃勃的样子。

晚上，阿维拉着我去参加班达尔亲王举办了一个宴会。在路上，阿维告诉我，宴会的地点是在纳西里耶区的一栋别墅中。其实在沙特，有亲王头衔的人起码有5000个，王子公主就更多了。因为皇室待遇都很好，每个月都能领到不菲的生活费，所以有些皇族子弟游手好闲混吃等死。但班达尔亲王算是这些人中很有能力的，他靠自己的经营，取得了很多油田的经营权，可以说是非常的富有，加上皇室的身份，让他在国家中的地位不一般。他属于老阿齐兹国王的第四代子孙，现在的阿卜杜拉国王还是第二代人，第三代的继承人竞争很激烈，但哪个势利都不会把一个实力派推走，都在拉拢他。

到了所谓的“别墅”，你就能知道这个亲王多富有，这哪是别墅，整个

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到伦敦之后规划了下面的路线。对于欧洲大陆，太多想去的地方了，比如很向往的北欧，很神秘的东欧。曾经没事画过一个遍历欧洲的路线，全程小5000海里，但天气一天比一天冷，事情也是一天比一天多，尽快飞到热带是王道。而且欧洲区域有很多好的VFR地景，比如荷兰和法国，但都还没有入手，目前有的只有德国的VFR地景，所以最终决定迅速穿越欧洲，以后再来慢慢品味。于是计划了直接飞到德国，然后实施策划已久的事情，这么说起来还真是有点小激动呢。

接下来的航程就会一路向东，经过法国、比利时到德国的杜塞尔多夫。离开英国这一站先飞到法国加来附近的加来敦刻尔克机场。加来（法语：Calais）是法国西北部的港口城市，加来附近的多佛海峡（法国叫加来海峡）是英吉利海峡最窄的地方，宽度只有34公里。敦刻尔克在加来的东北部，这里发生过著名的敦刻尔克战役。

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在北美洲和南美洲之间的加勒比海地区，有一系列的岛屿，这些岛屿统称为安的列斯群岛。安的列斯群岛按照位置分为小安的列斯群岛（Lesser Antilles）和大安的列斯群岛（Greater Antilles）。而小安的列斯群岛，包含了曾经飞过的委内瑞拉北部的一些列岛屿，通常被称作背风安的列斯群岛（Leeward Antilles），加勒比海东部靠南的向风群岛（Windward Islands），以及北侧的背风群岛（Leeward Islands）。大安的列斯群岛，则包含古巴岛、牙买加岛、波多黎各岛、伊斯帕尼奥拉岛等岛屿。以维京群岛和波多黎各为界，西部的是大安的列斯群岛，岛屿面积大，多是陆地和岩石构成；东部的是小安的列斯群岛，面积相对小很多，多是火山岛和珊瑚岛。

安的列斯群岛地图（来源wikipedia.org）

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拉斯维加斯的酒店和赌场建筑真是让人眼花缭乱。10月26日，早上到机场的时候，以金字塔形状著称的的卢克索酒店（Luxor Hotel）顶部朝天发射的激光还亮着。据说这道激光晚上的时候在几百公里外都能看到。可惜我到的时候是白天，没有看到这个景色。
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今天的目的地是大峡谷国家公园机场（Grand Canyon National Park Airport），代码KGCN。打算路过的时候顺便看看大峡谷。可上网查询的时候才知道，这地方不让随便飞的。比公园略大的区域有一个特殊的空域叫做Grand Canyon National Park Special Flight Rules Area，有很严格的程序。在网上还找到一个教学，讲

6月30日
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最后一个俄罗斯的目的机场，终于要飞出荒无人烟的远东地区。普罗维杰尼亚湾机场(Provideniya Bay)在普罗维杰尼亚的西南，是一个小型通航的机场，草地跑道，这也将是环球飞行以来第一次落草地跑道。预计飞行距离233

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