沈凌峰：自驾周游中国

第一次进藏，10年7月份，青藏进，至318国道尽头的樟木线后返回拉萨，车停拉萨

第二次进藏，10年11月份，飞机进，滇藏出

第三次进藏，12年5月份，川藏进，车停拉萨

至此，青藏线、滇藏线、川藏线，全部走通喽，心满意足得很啊~~

    5月17日，从林芝的八一镇到拉萨，一共才400来公里路，都是小油路，很轻松，所以我们很是笃定，只是限时限速特别多，一般都是规定50公里开1小时的速度，所以我们总是可以在路上停下来看看鸟，休息休

补5月15日博客

昨天的主题是怒江九十九道拐+骑行者

前年11月，我们从拉萨出发开往云南，怒江九十九道拐是倒走的，也就是先经过怒江峡谷，再上九十九道拐。那一年大概是冬天的缘故，看不到那么多骑行者。

昨天的主色调

今天住理塘，太高了

2010年在青藏线上高反想吐的感觉又来了，我还是有点害怕的，今天发点图片早点睡觉吧

我在新都桥写博客呢，

穿着羽绒服，床上电热毯开着，卫生间浴霸开着，可还是有点冷，明天要把秋裤拿出来穿了

这里海拔3445米，所以我有点喘气，走路要慢慢的，还有点头痛，所以洗澡要当心着凉

外面开始下大雨了，估计只有几度吧，不知道明天路好不好哇

原计划是昨天下午到成都，去装MG 3SW的底盘护板，然后今天一早出发，至新都桥

计划赶不上变化

昨天橘子娘娘特地从双廊飞过来和我们在成都约会吃火锅

今天上午又把半途而废的沈小枫同学送上回上海的飞机

原本联系好的一家底盘护板加装店突然没了我们这车的护板，这护板又是不得不装的东西，否则川藏线上磕坏了底盘上的管子啥的就会很麻烦了

情急之下轱辘联系了MG在成都的新元素4s店

早晨从秭归出发，车行至凤凰山东侧，开阔的长江水出现了

不禁后悔昨天怎么没有多找找酒店，住在这开门见水的地方该多美呢

我真爱这水，江面开阔，静如处子，温柔得没有一丝波澜

关键是这水的颜色，蓝绿色的清澈，可惜流到我们的黄浦江居然变成的泥黄色

可叹啊，人类的力量！

    网摘：“《后汉书·地理志》记载，荆州古城墙的修造史，可以追溯到2800多年前的周厉王时期。考古工作者先后发掘出了宋朝和五代时期的砖城；两晋、三国时期的土城、明代成化年间夯筑的石灰糯米浆城墙。
    现在的砖城为明清两代所修造。是我国府城中保存最为完好的古城垣。砖城厚约1米，墙内垣用土夯筑，下部宽约9米。砖城墙体用特制青砖加石灰糯米浆砌

上次自驾周游全国的休止符停在2011年8月14日

那次到了成都，原本计划走川藏线G318入藏，结果未遂

只能泡在成都茶馆里遥想高原的蓝天白云和彩色的庙宇中喃喃的诵经声

真是时间飞快，一晃便到了著名的2012了

今日，2012年5月7日，我们再次出发，这次很坚定，一定要完成川藏之旅

早上7点从上海出发，经过江苏、浙江、安徽，1000多公里路，不停歇地开在G50沪渝高速上，傍晚18点30左右到达湖北荆州

原本以为今天是轻松的一天

因为从茂县到成都只要200公里左右

就算全部走国道，无论如何4个小时也到了

谁想到从茂县出来没多久，便遇到堵车

打听下来原来是从昨天18点就开始堵了

原因是昨天16点的时候开始下大暴雨

山上有泥石流冲下来，埋了道路

道路通了之后有车辆不自觉，抢道

导致大堵车

看图

堵车就发生在蓝色和红色的交接点上

在太阳的炙烤下，我