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　　许多国家和地区早已实行带薪休假制度：法国、西班牙30天／年，比利时24天／年，英国20~27天／年，德国、意大利5~6周／年，韩国20天／年，泰国10~20天／年，澳大利亚30天以上／年。

　　中国台湾地区1998年已将带薪假期列为开展终身教育、建立学习化社会的一项策略。2002年12月25日修正的《劳动基准法》规定，雇员有相应的法律依据享有休假的权利，雇主有依法使雇员享受休假待遇的法定依据。工作1~3年为7天，工作3~5年为10天，工作5~10年为14天，工作10年以后每年增加1天，最多30天。

　　日本企业实行弹性工作日制度，员工每周工作40个小时，每周至少有一个休息日。

　　德国法律明文规定，假期不允许被某种形式的经济补偿所替代，员工即使放弃休假，也不能再得到加班工资。

　　美国美国三分之二以上的用人单位都采用了“带薪假日”制度。新制度是根据员工的资历，一年之内给予其固定天数的带薪假日，无论是休闲、病假还是事假，都包括其中。超过这个限额之外再要请假，则属于违约，不论理由如何，轻则扣工资，重则会被“炒鱿鱼”。

　　法国只要在一家企业工作满一个月，所有员工都可享受带薪假期。半日制员工

　　骑自行车旅游近年开始流行起来，长途骑游一方面是对自己体能和意志的考验，另一方面也是克服经济条件制约的一种方式。并且，自助骑游经济实惠，寓强身健体于游山玩水之间，乃一举多得之举，值得提倡。

　　交通专家通常将自行车速度一小时5公里定为慢速，10公里定为较慢，15公里定为中速，20公里定为快速。其实，自行车的行驶速度与道路条件，交通状况以及骑行人的体力和愿望有密切的关系。就长途骑游而言，每天最好不要超过70公里。考虑到天气可能不好或途中贪恋美景等因素，实际每天的骑行路程还会打折扣。好在骑游不是公路计时赛，慢点也无妨。在景区景点或依山傍水风光美的乡村田园路段，要以骑游为主，而在大中城市之间的主干公路上，因交通拥挤，废气浓重，故不宜骑行，当搭载汽车快速通过。景色单调时就骑快些，景色美妙时就休息观赏，有

    几年前，提起留学首先想到的是巨额费用，然而现在留学已经不像以往那样可望而不可及。各国的留学费用有较大的差异，根据家庭收入合理规划，总能找到适合自己的留学地点。

    德国被称为海外留学的首选，经济担保采取自保形式，只要为自己存入12000马克的生活费，约合人民币42000元。

    优势：德国是高福利国家，全民免费义务教育。也就是说在德国读书是不用交学费的。此外，大学生还享有许多优惠待遇，如交通和青年旅馆享受半价、免费上网等。在德国留学的学生一年的开销约为8000马克左右。学生也可以打工，打工的月收入一般在3000马克左右

    英国留学费用一直都比较高，每年的学费加生活费平均约为17万人民币。并需要出国前账户上半年50万元以上的存款证明。

    根据英国文化委员会编撰的2001-2002《英国教育指南》，在英国留学费用取决于学习课程的类型，不同类型的课程学费不同。英国语言学校学费相差很大，由于学校与所选课程的不同，每周学费从100英镑到300英镑不等；(一英镑相当于12元人民币)