我回来了！ 首先要说的是，共有来自全国的60位选手参与了这次2009三系挑战赛上海总决赛。最终的15个获胜名额中，Bimmers占据了4席。从北京出发去参加总决赛的5个Bimmers就有4人晋级，获得了去瑞典冰雪培训的机会—— 成功率之高真的可喜可贺！ 获胜DX分别是：ken214、西风、Schnite和我。 比赛的过程一波三折…… 除了我，大家的发挥都比较平稳，可惜的是轻轻在最后一个场地项目中马失前蹄，路线错误，失去了晋级的机会。ken214的体重占有明显优势，绝对的轻量化，这在加速性上远远高过其他对手，当然他的技术也是相当不错，最终获得了全国第二，真的很棒！西风同学作为北京选拔赛的冠军，技术上没有问题，顺利完赛后晋级自然不在话下。Schnite在比赛中基本没有犯错，平稳的表现也保证了优秀的成绩，成功获胜。 说说自己吧。在上午第二个项目中，由于计时器的故障，心情受到了不小的影响，导致在

从周五中午开始布展前到现在，总共只睡了5个小时……虽然展位的布置并不复杂，可是一个个小插曲却不断地发生，也算是好事多磨

今天一大早，艳阳高照，一扫多日的阴霾，真是天公作美！

模特MM如期而至，她会带给大家什么样的表演呢？到达现场的第一个DX就是朦芽，今天他将第一个代表Bimmers参赛，大家把旗开得胜的愿望都押在了他的身上。

此后“各路神明”接踵而至：有各位公务缠身的版主们，有终日潜水不浮的DX们，也有每日疯狂灌水的8A等仙人们，更有Blindkurt、鱼在飞翔等特地从天津赶来的大拿们……一时间好不热闹！大家似乎都有说不完的问题，舌头说到不会打弯，哈哈，这就是论坛的力量—— 其乐融融！

会场内的展车全部是3系，上到E92 M3，下至E90 320 LCI。其中最吸引眼球的是一辆Performance套件的E90 325 LCI。当然，咱们的E90 325MT Tuning也是非常抢眼，很多人过来问这是什么车，难道

当天路况报道 当我们早上起床出了房间的门，才发现原来我们就住在山脚下，昨日伸手不见五指、漆黑一片的环境在阳光下居然是那么美。山间的施工路段在行驶中十分艰难，好在有头车经验丰富的培训师作为“人肉导航”，不断地通报路况、指引航向。经过两个小时的颠簸，候我们终于驶入了高速公路，平坦的路面此时绝对是一种幸福。公路两侧的野生竹林和喀斯特地貌是这里最大的特色，加上红色的裸露土地，这是另一种南国风光。车队驶过南宁收费站后，精致的绿化带、宽阔的路面引领我们一路前行——南宁，我们来了！ 当天挑战赛报道 今天是体力与耐力的挑战，队员们要自己制作竹筏后亲自在水中划行1.5公里，抵达对岸后进行投篮比赛，必须把每个篮球都投入篮筐才可以取得成绩。另外，竹筏上要携带篮球和塑料水枪，这是上岸后重要的道具。在专业教练的指点下，5号队第一个做好了竹筏并率先抵达目的地。但是10号队员却在最后的投篮环节中后来居上，一举拿下了今天比赛的第一名。获胜队员们对记者说：“合理地分配队员划水位置和体力、

当天路况报道 盘山公路、U型急转、狂风暴雨、山体滑坡……今日400余公里的道路可算得上是艰难，极为苛刻地考验着队员们的驾驶技术。由于德天地界很多条道路都在整改，车队不得不绕道而行。好在组委会准备充分，我们于下午四时许抵达瀑布。就在饥肠辘辘的选手们结束游览准备前往酒店用餐的途中，道路再一次被阻断。天色逐渐暗了下来，在伸手不见五指的山路上，车队艰难前行。雪上加霜的是，经过了长时间的绕路，车队中很多马儿已经没有了“粮草”。经过车队分析、排查，加上当地群众的指引，我们顺利拿到了久违的汽油，安然坐在了酒店的餐桌旁。虽然不可测的意外频出，但选手们依然是精神饱满、迎难而上——我们是一个充满战斗力和意志力的团队！ 当天挑战赛报道 昨晚的海滩“同顶”比赛结束后，组委会给每个小组留下了一个作业——故事接龙。固定的开头和结尾，中间的故事发展情节完全由队员们创作。大家可以自由发挥想象力，可以中规中矩，更可以天马行空。每个队有两天的准备时间，最终的要在11日上午进行的赛段终极PK中将故事表演出来。期待他们精彩的演绎，请大家关注

当天路况报道 今天的行程大约210公里，迎接我们的是有着“天下第一滩”美名的北海银滩。车队大部分时间都是在高速公路和国道上行进，驾驶的难度在于如何保持前后车距，保证车队的完整。经过层层选拔的选手们当然驾轻就熟，车队犹如一道靓丽的彩虹贯穿于渝湛高速。沿途的南国美景让队员们毫无困意，五花八门的关于BMW及驾驶技巧的问题通过电台信号传递到领航车。培训师也是妙语连珠，空气中充满着队员们的欢歌笑语，原本枯燥的驾驶变成了和谐的沟通。 当天挑战赛报道 今天的竞赛项目颇为有趣——“同顶”，考验的是选手们的体力。说到“同顶”，这是广西当地少数名族的一种游戏。竹竿的两端对战的是两组队员，每组的两个人托起同组队员，由上面的队员手握竹竿，争取将另一端的对手顶出限制区即获胜利。 这是体力与意志力的竞争。经过六轮的激战，10号车队以五胜一负的成绩勇夺第一。汗流浃背的队员们激动不已，“我们每一轮都由固定的队员来“托”和“顶”，并由第四个人在下方保持重心。这样固定职责的操作使每个人在前面几轮都积累了相应位置的经验，确保了我们决

转眼又过了一年，真快。

新一届的X之旅如期而至，我又将踏上行程。

去记录、去分享、去感悟……

感受着山山水水，大好河山……

身边始终有你，我踏实、我惬意，我爱的BMW……

今日十分炎热，由于金港本周要举行CTCC的比赛，留给我们下场的时间不多，今天是最本周最后一天开放日。 今天来的Bimmer不多，Porsche、Ferrari 和GTR成了主角，上传部分图片