2008年5月17日（周六），桂林-龙胜SLD训练，早上8点半车行集合，打车，打油，打气，车检，9点出发，半程90KM，全程×2=180左右啦。

头盔、手套、人民币必备。休息点早上出发前公布。

龙胜古称桑江，秦朝属黔中郡，西汉归武陵郡；晋至隋，属始安郡(郡治桂林) ；唐龙朔二年(公元662年)置灵川县，龙胜属灵川县地；五代后，晋天福八年 (公元943年)置义宁县，龙胜属义宁县地，延至明代。清乾隆六年(公元1741年)设“龙胜理苗分府”(亦称龙胜厅)，直属桂林府。民国元年 (公元1921年) “龙胜厅”改为“龙胜县”。中华人民共和国成立后,仍称“龙胜县”，属桂林专区。1951年8月19日实行区域自治,改称“龙胜各族联合自治区(县级) ”，1955年9月改为“龙胜各族联合自治县” ,1956年12月改称“龙胜各族自治县”，是中南地区第一个成立的民族自治县。

　　龙胜各族自治县位于广西东北部、桂林市西北部，界于东经109°43′28″-110°21′14″,北纬25°29′--26°12′之间，东临兴安、资源，

很多很多人呢。老姜、如风、小凯、二楼、胖子、丁兮、无及、大虾米、坡石、还有个谁啊，记不得啦，自己报上名来。

尧山作为第三次攻山头的目标，还是比较简单的，从山脚的三岔路口开始计算到山顶，约8.6KM左右。大部分坡度小于5%，就是死长死长的。平时是我们的爬坡练习场，元旦就成了检验我们平时练习成果的赛场咯。

尧山简介：

尧山（状如伏牛，又俗名牛山）位于广西桂林市市区东郊，山势大致南北延伸，海拔909.3米，相对高度760米，是桂林境内的最高峰和最高点，因相传秦时曾在尧山西坡建尧帝庙而得名。史书上记载，尧山原是桂林古海中的一座岛屿，也是当时桂林唯一的土山。 现在，尧山已

记2008年5月2日，首届捷安特杯山地车越野挑战赛，令人难忘的艰辛的泥巴赛……经过比赛，骑语车队在雨天泥泞路况的比赛经验值又增加了，嘿嘿。

首届捷安特杯山地车越野挑战赛，作为两家车行会员之间的内部的，小型的比赛（并非接受公开报名的公开赛），通过赛事的举办，回馈广大桂春捷安特及骑语单车生活馆的VIP会员，感谢他们2年来对车行和俱乐部的帮助与支持，同时增加会员们对山地自行车运动的认识和了解，使其感受到激烈山地车竞赛的魅力。赛事的成功举办，也为今年的PDK打下坚实的基础

话不多说，开始放P

记2008年4月19日，骑语车队，桂林-百寿自行车拉练骑行。

路线：桂林-寿城（82KM左右）-桂林，骑不回来的、不想骑回来的，可以在百寿搭快巴回来，哈哈

具体情况：桂林－36－两江－25－兴隆村－11－龙江路口－10－百寿。K44.5开始爬坡，5KM上4KM下。兴隆村有岔路去永福，记得往融安方向走哦。龙江路口开始爬坡，2.5KM上3KM下。还有一个坡不记得了，但是也是很轻松就可以KO的了。

适合车种：公路车、山地车、折叠车（运动折叠车才可以哦）都可以哦。

适合对象：闲着没事做的，吃饱了撑的，想减肥的，想自虐的，想挑战自己的，想检验锻炼成果的。

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老习惯，先上车队的合影PP：

此主题相关图片如下：neo_img_neo_img_img_1398.jpg

天气好，出的PP也好，随便挑几张放上来先。

下面是徒步漓江的费用。做个统计。

桂林-杨堤路口=10块/人，火车站搭乘阳朔班
杨堤路口-杨堤=2块5/人，挤挤的中巴车
头2个过渡费=16块/人
第三个过渡费=4块/人
九马画山-潮板山码头的竹排=10块/人
兴坪-阳朔=5块5/人
阳朔-桂林=15块/人