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Giant专卖,高级山地、公路车组装;山地、公路车训练及参赛;自行车维修保养
地址:会仙路7号公园绿涛湾9-10号商铺
电话:0773-5812860
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依据线路的里程、强度、风景和可补给程度以及线路的越野部分的长度、越野的娱乐性(特别重要之因素),将桂林的山地车骑行线路,分为A、B、C、D,4个等级。每个等级在其后可增加“+”号或者“-”号,以区分程度。“A”为路程长、强度大、风景好或者是补给困难或者是极具越野乐趣,“D”反之。以下线路,都是根据Mr.Jong的个人主观判断排序,并非代表大众意愿,仅供参考。 同时因为数据量较大,Mr.Jong时间有限,线路简介稍后再上,每日更新。
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A+级路线
1,越城岭,具体路线为:桂林-灵川-马口岭-金石-永安-越城岭(登顶可见猫儿山电视塔)-塘洞-两水(资源县境)-车田-资源-桂林
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2,梅溪-天湖,具体路线为:桂林-资源-梅溪-咸水口-天湖-才湾(全州县境)-兴安-桂林
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3,九马画山-1,具体路线为:桂林-草坪-半边渡(须坐船过渡)-杨堤-忠南村-下龙-九马画山-荷包山-葡萄-雁山-桂林
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7月,跟随叉子去越野(2009-07-02 00:06)
7月4号——早上8点半车行集合,9点出发。湘桂古道+大岭头水库,双A+越野道骑行。
7月6号——早上7点半车行集合,7点45出发。奶牛场-万福路,A级越野道骑行。
7月8号——早上7点半车行集合,7点45出发。董家水库-金陵水库,B级越野道骑行。
7月11-12号——早上6点车行集合,6点半出发,桂林-柳州,A+马拉松越野长途骑行。

7月13号之后的安排暂时没想好,想到就更新。以上半年越野路线回顾为主,嗨完整个7月份哈!8月开始新路线体验。

潞江位于灵川三街九屋之间,峡谷长约10公里,整个峡谷山峦奇秀,天然、古朴、幽静。整段越野路将近20K,包括鹅卵石类的河滩越野,沙石道路越野,Single-Track,林道穿越,隧洞穿越,小溪穿越等等,极富娱乐性。

路线:北极广场→灵川→三街→柴田→奶子山→潞江→鱼粮田→密竹安→崩山→大岩背→隧洞→苏荸电站→苏孛→九屋→灵川

本期封面:lyd666

 

我可爱的队员们

 

原文转载于24期《单车身活》,P112-116,Mr.Jong有做修改。
第一课!单车美腿打造原则!
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许多人都是将萝卜腿与骑单车联系到一起,或者是觉得,骑单车腿会变粗,但是如果经常看海内外单车赛事的车友不难会发现,那些顶级职业好手的大腿与小腿比例十分匀称,拥有足以媲美世界名模的美腿!
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其实,只要注重运动时的水分补充,正确的骑乘踩踏姿势与骑乘后的保养与伸展放松,就算是男性骑士也能拥有迷人的美腿哦!
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美腿打造关键词:踩踏方式
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有规律的踩踏,才能让骑单车变成有氧运动,而非容易堆积乳酸的、训练多余肌肉的无氧运动。尤其在爬坡或者山路骑乘时,容易造成腿部肌肉乳酸的大量堆积,要消解的最好方法,就是回到平地之后,通过轻齿比、高踏频的踩踏方式,进行至少约15min的缓和收操和放松,才能有效降低隔天的疲劳感,多多消灭乳酸。
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想要打造单车美腿的首要重点,就是“轻齿比,有规律的踩踏”。良好的踩踏技巧,是不会造成乳酸的大量堆积的有氧运动,除非是在上坡或者逆风时,才比较容易发生乳酸
一般大家买车,可能都是看上车店的哪部,在试用过觉得还OK之后,就会掏钱买车了。
但是,在叉子的单车世界里,我们还有另外一个更优化的选择,DIY组装,量身订做!
当然了,选择装车的话,车友就得等候1-3天,或者更久,才能将爱车提回家了。因
为订货也好,构思配置也好,还有精心的装配,都是需要花时间的,只是花的这个时间
是值得的。
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像Mr.Jong的La Bici M4,就是在和海哥不断商讨中,花了一个月的时间,才最终出车。
但是目前的M4,已经是Mr.Jong心里,从外观到性能,都达到相当高水平的硬尾山地了。
下面让我们看看这部黄金战车咯,不论从配色,还是车架尺寸、操控系统的规格,
乘坐系统的选择,行走系统的选择,都是在遵从车主的意见及我们的专业指导后,
打造出的一部,真正属于车主本人的战车哦。
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整车24速,手感轻巧的Shimano M422V刹,提供了足够的越野及下坡制动力。
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外胎是我们最推荐的Kenda K1047软边胎,26×2.1的宽度,提供了骑行中最
强有力的抓地力
集合时间:2009年6月20号早上7点30
出发时间:2009年6月20号早上7点45
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集合地点:北极广场喜洋洋超市门口
路线:北极广场→灵川→三街→柴田→奶子山→潞江→鱼粮田→密竹安→崩山→大岩背→隧洞→苏荸电站→苏孛→九屋→灵川
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潞江位于灵川三街九屋之间,峡谷长约10公里,整个峡谷山峦奇秀,天然、古朴、幽静。
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整段越野路将近20K,包括鹅卵石类的河滩越野,沙石道路越野,Single-Track,林道穿越,
隧洞穿越,小溪穿越等等,极富娱乐性。
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桂林北部地区的A级越野道哦!
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备注:
1,头盔手套风镜必备,袖套防晒霜选备,凉鞋选备。途中要过6次小溪,1次水洞,带凉鞋的话,就可以在出到公路之后,换穿干爽的凉鞋。
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2,简易中餐必备,以补充盐分和能量的食物为主,兼顾自己的口味,且要耐高温、有简易包装
为宜,饮用水可根据个人习惯加盐或者蜂蜜或者泡腾片。盐包和泡腾片Mr.Jong会帮大家多准备一些的。
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黑金配!经典配色之一。
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车架为09款亚洲机器XC200山地车架,17寸
轮组为双星金色超轻V刹轮组
外胎为哈奇森鬣蜥软边越野胎,26×2.0
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时间有限,先发布先~等车主最终选好其他配件后再发布整车图给大家欣赏!

一对好的轮组,能够极大的减轻双脚的负担,能够极大的简化对爱车的维护和保研过程,同时,还能够彰显车主与众不同的个性!

此款双星白色铝合金V刹车圈+顺久黑色不锈钢辐条+Rival白色2轴承V刹花鼓的白黑白组合的轮组,为骑语Mr.Jong全手工编制,骚包必备哦!花鼓润度高,基本不用考虑维护和保养的问题,也无须担心水和泥沙对轴承的侵蚀。车圈的刹车面为CNC切削,能够增大与刹车胶的接触面,增强刹车制动力。顺久的不锈钢辐条,可支持较大的张力拉制轮组,有效增强轮组的刚性和力量传导效果。同时,手工编制的轮组,可修复性极强,升级改装,也更加容易。

 

价格:QQ 200831190,或致电:0773-5812860。

 

 

Kenda Small Block Eight,K1047,俗称小八块,小八,或者SB8。

 

此款版本为软边+非折叠越野胎,26×2.1(54-559)的超宽宽度,30-85psi的超大范围胎压,当胎压在30-35左右时,你会感觉车架似乎装了一个后避震器;而当胎压在65-80时,你又会感觉,这是2.1的外胎吗?阻力怎么那么小?!

 

作为建大品牌的顶级外胎之一,粗壮的小八块提供了在越野时,巨大的通过能力和避震效果。而细小的八块颗粒,和极小的颗粒间距,将轮胎的滚动阻力降至最低。侧面的2组颗粒,则极大的提升了侧向抓地力,不管是在压弯还是在崎岖的路面穿越,你都可以放心的去享受稳定抓地带来的速度感和高通过性,并且能极大的增强对山地征服的信心。

 

单条价格为90元/条,重量为650克(实测)。

 

不管您使用的是骑语提供的哪一款外胎,均能真切的感受到好轮胎带来的越野乐趣,选择骑语,选择专业,选择放心!

 

哈奇森 鬣蜥!Hutchinson Iguana!

此版本越野胎为非折叠+软边胎,26×2.0(50-559)的宽度,胎压35-65psi,单条重量为650g左右!价格为60元/条。

鬣蜥(Iguana),设计为全地形使用,兼顾干燥地面与泥地,侧边的大颗粒菱形胶块,有助于增加转向抓地力。而主纹路上的方形颗粒胶块,则能有效抓住地面,增加排水效果。轻量的轮胎,有助于车辆提速,而软边的设计,则能改善路感,提升舒适性!

鬣蜥(Iguana),巨蟒(Python),蝎子(Scorpion),三款哈奇森(Hutchinson)极具想象力的外胎,为我们的山地越野,提供了足够的想象力去征服各种地形,还等什么呢?换上这些梦幻的外胎,跟我们一起上山下海,纵情山水吧!

选择骑语,选择不同的胎纹,选择同一样的越野乐趣!