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捷特快递加盟代理商火热招募中，详情请见：www.bfb56.com/special/jet.html ，有意者请联系：400-820-8585 ！
JET是全球领先的国际专线快递、物流和供应链增值服务提供商，是以创新和专注见称，成立于1989年，先后在纽约、洛杉矶、上海、香港、北京、深圳、杭州、无锡、台北、首尔等地建立办事机构及分拨中心，2008年发展成为横跨北美大陆的美国最大华人快递公司。
2001年，JET进入中国内地，成为全球最早设立中国运营总部的国际专线快递公司。2006年，JET成立国内事业部，利用其华东、华南、华北、华中、西南、东北的高效网络群，全面发展国内快递运营市场，业务涵盖包括纺织、高科技、生活消费品等行业。
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杂谈 |
主要集运船公司去年业绩出现亏损，悲观情绪尚未结束。集运运价预计将在目前水平徘徊，除非船公司继续推迟新船交付、加速现有运力的拆解并闲置更多的运力。
业务的合并不能解决运力过剩导致的竞争问题。近期数家船公司的合并部分航线安排，是行业内常见的行为惯例，与过往并未见有显著差别，预计并不会预示着竞争会减少。处理过剩的运力是业界当务之急。
干散货船舶订单2012年将减少，但干散货航运公司2012年盈利压力料将持续。订单的减少有助于稳定干散货运价。但余下的订单仍然超过未来的运力需求。消化大量新交付运力并不容易。考虑到运力过剩及全球干散货贸易趋缓，相关公司2012年盈利仍将受压。
2012年油运载重需求增速趋缓。国际能源署早前调低全球石油需求增长以反映全球经济增速下滑。油运供给过剩运力2011年约为70.1百万载重吨。在目前市场供需关系下，油运运价料将在低位徘徊。
价值回归2012年料不会出现，下调评级至“中性”。目前航运及物流业公司的估
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杂谈 |
主要集运船公司去年业绩出现亏损，悲观情绪尚未结束。集运运价预计将在目前水平徘徊，除非船公司继续推迟新船交付、加速现有运力的拆解并闲置更多的运力。
业务的合并不能解决运力过剩导致的竞争问题。近期数家船公司的合并部分航线安排，是行业内常见的行为惯例，与过往并未见有显著差别，预计并不会预示着竞争会减少。处理过剩的运力是业界当务之急。
干散货船舶订单2012年将减少，但干散货航运公司2012年盈利压力料将持续。订单的减少有助于稳定干散货运价。但余下的订单仍然超过未来的运力需求。消化大量新交付运力并不容易。考虑到运力过剩及全球干散货贸易趋缓，相关公司2012年盈利仍将受压。
2012年油运载重需求增速趋缓。国际能源署早前调低全球石油需求增长以反映全球经济增速下滑。油运供给过剩运力2011年约为70.1百万载重吨。在目前市场供需关系下，油运运价料将在低位徘徊。
价值回归2012年料不会出现，下调评级至“中性”。目前航运及物流业公司的估
昨天，由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的“2012中国物流发展报告会”于北京西苑饭店召开。按照惯例，会议评选出了“2011年中国物流与采购行业10件大事”：
2011年中国物流与采购行业十件大事
一、温家宝总理主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业健康发展工作；国务院办公厅印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，提出九条政策措施。
二、《“十二五”规划纲要》多处提及物流发展相关内容，并单列一节，再次强调“大力发展现代物流业”。
三、国务院常务会议决定，从2012年1月1日起，在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。
四、中央电视台连续三周播出《
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鏉傝皥 |
各位哥哥、姐姐、叔叔、阿姨们，
还记得偶吗？我是百分百物流网小盆友，上次还和大家一起开生日party
滴，大家对我关心和爱护，我收到了许多祝福。当时我那个幸福、那个环绕啊，~\(≧▽≦)/~啦啦啦
先推广一下我的“新仓库”地址哦：http://www.bfb56.com/special/20111225.html
麻麻教导喔做人要常怀感恩之心，于是乎在接下来的日子里面我除了勤练内功，努力积蓄能量，我还一直在为大家准备圣诞、新年礼物，表示我小人家对各
昨天，代表着中国还见最高技术的“中国海监50”号在上海首次起航，开始执行巡逻任务。据了解，这艘船是目前海监船中吨位最大、设施最完善、综合能力最强的船。
据中国海监东海总队总队长刘振东介绍，“中国海监50”号首次巡航维权执法将抵达中国200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域、中日共同开发区海域以及中国春晓、平湖油气田周边海域，并将执行海空联合巡航维权执法。
“中国海监50”号是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的3000吨级海监船，是中国目前综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船，为中国海监旗舰船“中国海监83”号的姊妹船。
“中国海监50”号型长98米、型宽15.2米、型深7.8米，排水量3980吨，采用当今世界先进电力全回转推进系统，续航力大于8000海里，航速18节，自持力60天。船
近日，中国民航华东地区管理局发布最新华东地区机场生产统计数据显示，2011年航空货运业务形势严峻，全年客运量与去年相比增长不大，货运量有小幅下降。
由于缺失了世博会效应和外贸形势严峻，航空货运业务今年遭遇了颓势。
上海机场吞吐量下滑
中国民航华东地区管理局称，今年上半年受部分，国家及地区社会不稳定因素的影响及全球GDP增速减缓、国内通货膨胀等因素影响，华东地区货邮吞吐量和旅客吞吐量同比增幅出现逐月下降，货邮吞吐量仅1月和4月份保持增长。上半年华东地区旅客吞吐量为8888．08万人次，同比增长10．6%，货邮吞吐量为249．38万吨，同比增长仅为0．8%。
今年下半年以来，华东地区39个机场的旅客运送量增长平稳，货邮吞吐量继续逐月下降。1－11月，累计发送旅客1．71亿人次，同比增长8．4%，货邮吞吐量462．9万吨，同比下降1．1%，飞机
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南京大屠杀纪念日，勿忘国耻！ 
