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赛巴SebaKMT先生
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博文
(2015-03-01 17:21)

亲爱的电力电缆运维单位和经销商朋友,根据德国赛巴产品更新,自2014年3月开始,SX智能脉冲反射仪开始与SPG32,SPG25,SPG40等便携式高压单元配套,成为德国赛巴S32等手推车式电力电缆故障定位系统的当家TDR。

德国赛巴SX与2013年及以前的T30E相比,在采样频率上提高到400M赫兹,是该领域国内外采样频率最快的脉冲反射仪,在15次弧反射滑动技术支持下,适合捕捉转瞬即逝的弧反射波形,对接头进水型高阻故障定位有特效。巴测技术部在河南郑州电业局的实测现场上,已证明SX比T30E在同一现场的一次成功率高。

在仪器界面上,SX采用了中央眼Linux中文固件,文件记录功能自动化、智能化,非常适合调用历史波形和波形对比。文件名输入更方便,波形分辨率进一步提高。SX还采用了触摸屏显示,既能滚轮单键调节,也支持触摸屏调节。

SX还有一项超越T30E之处:SX内置充电电池、充电器采用了高可靠、长寿命设计,出厂试验经过了256周期加速老化测试,充电电池连续工作时间长达4小时,是S32手推车系统部分升级的高性价比选择。

自2014年7月开始,德国赛巴T30E已停产。SX支持低压脉冲比较法、弧反射法、15次弧反射滑动、脉冲电流法、衰减法等预定位技术

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(2011-12-31 17:29)

尊敬的代理商朋友:
当2012年到来之际,我们感谢每一位朋友在2011年对巴测上海公司的鼎力支持和热情帮助。

 

在您和巴测代理商大家庭的关怀下,巴测2011年的技术、销售、培训、维修等工作又有长足进步:赛巴S32已登上世界屋脊---青藏高原,为西藏电力公司电缆网络快速抢修保驾护航;S25在嫩江、松花江、海河、长江、闽江、珠江等沿海沿江领域获得了令人刮目相看的抗高阻电缆故障定位效果,面对泡水、进水等疑难高阻故障毫无惧色,勇往直前;SFX40智能电缆故障定位系统进入首都区域,为京畿重地的电网可靠默默贡献;CI为全国众多供电公司及三产施工公司锯割电缆当好安全把关人;LCI为配合国家电网、南方电网的分线分台区管理立下汗马功劳,是配变台区标准化管理的最受客户喜爱的选择。

 

2012年巴测上海公司将和大家一起迎来德国赛巴智能型仪器的崭新时代:

(1)T16+智能精确定点仪的BNR超寂静声音追踪技术,彻底摆脱普通声磁时间差法、声磁同步法噪音干扰的老大难问题,使我们的最终客户能在白天时间、交通流量高峰时段随时开展精确定点工作,再也不用在意周围的脚步声、摩托车声.....

(2)MFM10电缆外护套

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标签:

智能

定点仪

杂谈

尊敬的代理商朋友:

欢迎您访问巴测上海公司博客网站!世界瞩目的德国赛巴T16+(digiPHONE+)智能精确定点仪开始销售了!

巴测公司是电力电缆故障智能定位和设备老化状态评价的高端产品提供商和服务商,我们擅长为电力电缆快速故障定位、电缆0.1Hz交流耐压试验、配电电缆设备老化状态评价、电缆锯割前准确识别、带电电缆和超深电缆路径定位等领域提供综合先进解决方案和高可靠产品。

 

在2012新年到来之际,巴测公司和德国赛巴sebaKMT公司联合为您提供颠覆性创新产品----T16+智能精确定点仪,这是世界上第一台智能级电缆故障精确定点仪,除了听到故障点冲击放电声音以外,您将发现背景噪音彻底降到零噪音。

颠覆性创新技术,T16+(digiPHONE+)是全世界第一台智能级电缆故障精确定点仪

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我为高铁安全想办法

---保证高铁供电电缆与接触网安全、可靠运行的技术和管理方法集锦(二)

巴测商贸(上海)有限公司 戴东亚 汪永安 苗瑞兵

2011年6月30日京沪高铁在举世瞩目的眼光中开通。但是不久京沪高铁三天三次发生异常情况,接触网及供电系统的薄弱问题充分暴露出来:2011年7月10日18时许,因山东省境内雷雨大风,造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电。2011年7月12日D182次宿州电缆被烧动车被迫停运。无独有偶,7月13日中午,京沪高铁又出事了——G114次因故障停在镇江,上海铁路局紧急调用备用高铁接走全车乘客。7月23日东南沿海铁路浙江公司甬台温动车追尾特别重大事故前,也发生了雷击后高铁列车停电事故。

 

一衣带水的日本国内,进入2011年7月以来《读卖新闻》、《朝日新闻》等日本主流报纸,纷纷看热闹式评论我们中国的高铁设备事故和人身伤亡事故,嘲笑之声不绝于耳。面对我国长、大高铁严峻的运行安全形势,为了不再让中国高铁发生频繁停电事故,为了让中国高铁不害怕打雷闪电等恶劣天气,为了不再让旅客在全车停电后忍受没有空调的艰难时光

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我为中国高铁安全想办法
   ——保证中国高铁信号系统安全、稳定运行新技术、新措施集锦(一)

   巴测商贸(上海)有限公司 戴东亚 汪永安 苗瑞兵
  
  当前我国的高铁事业正面临着蓬勃发展和运行安全严峻的复杂形势。2011年7月1日京沪高铁开通后,接连发生接触网断电故障、东南沿海铁路浙江公司“7.23”甬台温线温州动车相撞特别重大事故等事件,给中国高铁的国际形象以及中国老百姓对高铁的信任蒙上了阴影。在为逝者哀悼、在对事故处理方式进行谴责以及在质疑高铁是否能继续安全运行的同时,我们更应该冷静地思考,从专业地、技术地角度分析造成系列高铁运营事故的潜在问题。
  一、 高铁信号电缆
  1、 定义:
  高铁信号电缆是适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置控制电路的专用电缆,双重铜屏蔽护套、综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能,适宜于高铁、电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。

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各位尊敬的代理公司:

近来发现个别CI电缆识别仪,由于使用错误造成的维修,特提醒如下:

1、擦干:请在每次工作任务完成后(停电电缆识别/锯割前识别),将CI发射机、CI接收机、AZF150夹钳(含夹钳的连接线)用干抹布擦干净,然后再放入CI的运输箱里。这样的日常维护可以有效避免CI受雨雪天气影响,造成水珠流入仪器的缝隙造成的电路板元件锈蚀。

2、取出碱性电池:请在每次任务完成后,将CI接收机里的碱性电池全部取出,避免碱性电池漏液造成CI接收机电路板的损坏。这种碱性电池漏液造成的仪器故障往往需要更换全部电路板,按照国际仪器维修规定,碱性电池漏液不在免费保修范围。

3、充电:CI发射机的每次充电时间为6小时。LED指示灯的含义:连续黄灯表示正在充电;连续绿灯表示已经充好,请从市电插座拔下。

4、检查剩余电量:主要是CI发射机,将CI发射机做模拟连接,使红色连接线与黑色连接线短路,打开CI发射机,观察左下脚LED指示灯的颜色,(1)如果是绿色表示剩余电量充沛;(2)如果黄色表示剩余电量不多,尚可继续工作;(3)如果红色说明剩余电量不够,需要立刻充电。最好在正式做现场前一天,检查CI的电池状态。

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感谢巴测上海的客户和合作伙伴,是你们的勤奋、坚强、毅力激励着巴测人,让我们坚持不懈地发表博文,把德国赛巴、美国麦测的仪器学习心得、经营体会告诉大家。随着巴测公司成立三周年的到来,我们也越来越体会到电缆故障、电缆试验、电缆路径定位、电缆识别的仪器经营,要坚持树立“知行合一”的思想,将知识和实践有机地统一起来。

知行合一是儒家思想的重要组成部分,知是人们的认知、认识、理解,行是人们的行动、实践。有些人认为:知在行之前;一件事必须先弄懂了以后再着手行动,否则容易犯错误。另外一些人认为:行在知之前,只有亲身体验了、实践了,才能得到接近事实的真相,否则就不能得到真正的知识。明代著名思想家王阳明指出:作为知识分子和儒家思想的实践者,必须坚持知行合一的原则,将知和行看作是不可分割的一个整体,同一过程。

在电缆专业仪器的销售上,这个思想是非常宝贵、颇具启发意义的。有些代理商或销售经理刚接触电缆专业检测仪器,一味地认为电力或电缆专业知识浩如烟海,非常深奥,不知如何学起,因此迟迟不能拜访客户,不敢到现场做演示或工程服务。这个看法是片面的,敢于迈开第一步,敢于参与到做现场的具体工作,是电缆

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质疑精神对于解决电缆故障定位、地下管线定位现场问题有重要意义。受我们国家、社会、历史发展的影响,我们周围里有太多听话的孩子、顺从的下属、绝对服从的下级单位.....盲目的听从、盲目的信服使本来有鲜活生命的中国青少年变得老成得令人吃惊。

 

《史记 秦始皇本纪》中记载,太子扶苏在与大将蒙恬镇守北部军镇所陕西榆林,赵高和胡亥陪同秦始皇北巡,始皇帝不幸在途中去世。赵高和胡亥为了实现个人的目的,掩盖秦始皇死讯,并安排一名贴心的使者,去陕西榆林宣布假圣旨。太子扶苏在与大将蒙恬一起听完使者宣读完圣旨,太子扶苏非常伤心,因为这道圣旨要求太子扶苏接旨后立刻自杀谢罪。大将蒙恬在扶苏旁边建议,最好申请秦始皇复核,请求重新检查自己的过失,建议(1)先拖延以待以后,建议(2)等到核对圣旨是否来自始皇帝意见后再自尽也不迟。但是,对秦始皇盲目信服的扶苏很快就“绝对服从地”自尽,为赵高和胡亥欺世篡位创造了机会和形势。如果当年的太子扶苏有点质疑精神,敢于要求复核罪责,秦朝和中国的命运就会被历史性地改写!胡亥和赵高联手残杀诸公子和公主的惨剧就不会上演......

 

21世纪的今天,我们的国家充满

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(2008-09-02 17:27)

各省总代理公司:

根据国内E15的销售情况,以下是为方便大家独立交货时的客户培训的要点:

产品型号:E15Easyflex

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(2008-08-20 15:42)
标签:

教育

赛巴SebaKMT作为全球瞩目的专业品牌,其品牌的内涵之一就是丰富实用的客户培训.该服务的目的就是通过巴测体系内销售经理和技术经理的专业培训,使客户从不懂或仅懂一点迅速升级到掌握仪器、了解现场经验,为以后的专业做路径定位或专业做电缆故障定位打下扎实的基础。

 

以下内容来自2008年8月18日巴测公司对i5000客户常州供电局的现场培训要点,可推广用在各供电公司或大型企业的供电部门:

 

一、管线仪适合的目标管线种类:电力电缆、通信电缆、光缆、石油管道、燃气管道等。

 

二、管线仪的现场功能:路径追踪、平面定位、测量深度、电缆识别、拐弯断头的识别判断。

 

三、I5000比RD4000的优势:1、彩屏,适合阳光直射情况下;2、罗盘导向,提前预报电缆拐弯的位置;3、识别功能,从一束电缆里找出一根目标电缆;4、蓝牙功能,传输照片、交换数据;5、干扰警示,提醒测量结果里受干扰影响的程度。

 

四、工作模式:1、有源法、主动测量模式;2、被动测量模式。在主动模式里再细分为(1)直接连接法;(2)夹钳法;(3)感应法。直连法效果最好,夹钳法比直连法差

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