新车总算装好了，一样的复古风，全银色，前后33，相对老一些款式的车架，最近迷上了这种感觉，对身边的一切都如此。
  B2R相当硬朗，硬到我几乎不能适应过来，和B4完全是2种感觉，车子变短很多，正是因为硬，感觉压胎力量很充分。配色真是无可挑剔，全球限量1200套的红色09年33，在过于朴实配色的大基调下略显张扬，换上加长刹杆，使用最新工厂的透明刹车皮配合我大力打磨的车圈，制动力和手感都无可挑剔，前后变径钢线和整车钛螺丝的使用，使车子重量下来不少。

 

  

   今天台风登陆,不过貌似离我们有点远!

   6月,一整个月都在为车犯难,6月3号,ZM-1L中轴断里面,送厂修理,今天得知没救了,中轴是拿出来了,但是丝牙都坏掉,哎!为我死去的ZM-1L默哀吧!那几日一时没车骑,也只能骑朋友的大车.

   6月11号我终于搞起了B4,把颜色做的很复古,我相当喜欢,之前还说过已经接近完美的,近期内不会再在车身上折腾了,但是往往事与愿违,很多事情由不得你,13号,HOPE的前刹回弹又出现问题,一个活塞直接不工作,刹车是很灵,但是手感差到了极限,晚上花了5个多小时,调了又调,总算勉强能接受目前情况下这个手感了.20号,车子出现异响,出现在多个部位,花了3个小时搞定,再花了5小时搞HOPE,回弹又有问题.23号,一个扎前轮,新链条断了,人是前空翻的,后面的HOPE刹把撞到了路边的台角上,当时我只注意到盖子撞花.24号,演出热身时,一个侧跳后面HOPE的傻把扣子啪一声断裂,当时我第一反映是:完了,近期内我是不可能再练车的.

   我有大把自己换下来的零件,还有买来没用上的,即使装3个车都够,但是阴差阳错的我没有可以装33的车架,这次完全就死在缺少一个可以装33的车架,HOPE的扣子在国内问了有可能有的地方,但答复都是没有,从英国买回来最快也要10天,但是我必须在3号之前把车装好带回云南.不幸中的万幸,断个扣子还能做演出,要不就真的死定.

   真的很感谢姚志,从心底里的感谢,这些时间来对我真的很支持!新的B2r我相信会陪着我再进步的,4天后,我又有车骑啦!一样走的复古风格,最低调的配色!期待...

   我发现自己现在对车子越来越计较,总想把他搞到完美,导致很多时候做事情也会在一些琐屑的小问题上较真,这样好还是不好呢?总感觉不够从前潇洒,但确实做事比从前好很多,开始有条有理有计划性.

   刚好今天放假3天,接到一个深圳的演出,一拍搞定,2个人相当轻松收钱走人!哈哈,赚点外快来买死去的HOPE的扣子和新车的变径钢线等等等,生命在于折腾,继续瞎折腾吧!

记得几年前在一个单车店的墙上看到一张图，一个老外骑个大车一个正反脚上了个F16？记不清楚了，古代的事情了！没想到今天出门见到这个东西，虽然是架古代的喷气战斗机，模仿一次，怕搞出声音被保安发现，没敢放开搞！！

看到这东西，第一感觉，这东西当年真的会飞？不是一般的粗糙！第二感觉，怎么我们的战斗机这么土？老美30年前的飞机都已经很时尚了，虽然这个可能更古老一点！第三感觉，土就不说，几乎找不到一点美感。第四感觉，虽然涡轮发动机貌似已经被拆走，但是站在机头前面的进气道看里面，还是能感受到那种巨大的轰鸣，看久了有些毛骨悚然！第五感觉，大部分液压装置被保留下来，驾驶仓里保存得很完整，好多仪表，总算是在这些小东西上找到一点美感了，机翼下面有一根液压管靓过我HOPE的那两条，要不是太粗，我拆回去搞个金属油管，帅死了！

好怕被保安发现，小搞下，

破坏公物的代价就是...............10分钟以后断链条，一个扎前论 人直接前空翻了，要不是反映快，就变成“拱土机”了，被路上的漂亮MM笑死！摔也要摔的漂亮摔的潇洒才行！断链条，意味着晨练到此结束，尽管1点多，我依然认为是清晨，因为刚起来30分钟！每天练一练，不求多大进步，只求身体健康！

离回家倒计时10天开始！

  做了两天零度可乐的赠饮，第一天差点中暑，这是我20年来过的最热的一天，不知道有几度，上几张图！

枪赠饮小姐的头发和超黑带！

超黑貌似搞的有点看不清楚！

超级热。

热得不行只能抱快冰玩了！

以前骑车，只要会动不散架，能骑就骑，能忍受多个部位同时发出的杂声，再脏再多泥也没洗过，可能突然有一天下雨就冲干净。还记得第一天装hope的时候，简直疯狂，世界上再也没有这么难调的刹车了，始终不能调好，一生气就把内六角扔到楼下，之后想想又穿着拖鞋下楼去拣上来接着调，想想自已都好笑。今天擦完车发现hope又不回弹，拆下来搞，经过不下五十次的调试拆装，共花五个多小时到凌晨四点，终于能免强回弹了，能用，就是手感差些，发现自己进步真大，居然能用五个小时在重复一个动作，换作以前，可能不只是扔内六角的问题，车子都一块扔下楼的。hope刹车，总是在你失望甚至是绝望的时候给你带来希望，这名字真好，车上多些hope，生活中多滴希望。我不认为一个连自己车都不会调的人能把车练好，多下点功夫在车上，你对他好，他也同样会给你很好的感觉。

   学生时代，很多东西模糊，记得某个画面，记得你你你那谁谁谁，记下那些爱过、恨过、一起玩过的人，更多的人没有留下一点印象，甚至我连名字都记不下来。

   06年，我们一群人走到一起，中间散了一些出去，不管了，有我能记住的人。所有在坚持的人都是值得尊敬的，不管你是坚持生活、坚持理想还是坚持自己，义无返顾的活着，我记住你们了。

   07年，我们依然在走着，你们在走，我却在退缩，我看着身边的人，有的走到了最低点依然笑得轻松，有的人走到颠峰的同时却多了些惆怅，而自己却看不清自己该做什么要做什么怎么做！很快一年瞎混完了还是个娃娃。记住了很多人

   08年，我可能就只记住她，在这个秋天结束了。

   09年，有人和我说着3年前我同别人说的话，熟悉的语气和段子，我只能同他们说，你去做了就知道，我不会和你们争辩的。人嘛！不碰下壁总觉得自己牛B。

   一路走来，谢谢那些关心我、支持我、理解我、照顾我的人，好人虽然不能一生平安，但能得到很多祝福。老爸老妈的支持，是我不回头走的动力，深夜里想到他们，床上某个角落眼泪在流，因为我一直认为他们是最牛B的老爸老妈，不管我做什么，他们都全力支持，我也一直认为他们是我见过最有魄力的老爸老妈！

  09年，有2部车骑，只管好好练车。

 一直都在下雨， 中午偷闲趁不下雨赶快出来试下新车，感觉很好，只是有些细节还没有进行调校。

 

 

  倒腾了很多天,终于出来了我的小车,别人看到的只是外表,甚至有人在质疑我,直接买银色就好,干嘛要花这么多工夫去搞成银色,多此一举...那确实,买什么买不到?买回来的银色我不喜欢,没有我要那种感觉,讲到买对于我来说还用买吗?零件我大把有,退一千步说,你见过银色的镁圈?再说买回来的零件即使是银色,那也是经过拉丝抛光处理要不就是电镀的,而不是我想要的最原始的铝本色.

 

  每天很早就起来搞车,做脱漆的时候很痛苦,脱漆剂带有刺激性很强的味道,搞下就头昏眼睛花的,后来手套破了都没发现,脱漆剂从手套破的地方流到我手指上,很强的氧化性,现在第3天了,10个手指还是浮肿的,洗脸也会觉得手指很痛.

把立、车圈、花鼓什么的用不了脱漆剂,都是用手一点点拿小锉刀和细砂打磨,有的很小的角落实在搓不到,只能用很尖的东西放进去搞,一点一点磨,然后还要想办法把金属光泽打磨均匀.

  

  改车确实相当辛苦,有的人锉个方孔圈都坚持不下来,有的人觉得改个单层圈也很辛苦,而这些,都只是最初级的入门手工活了.最早改装完全是跟潮流,觉得轻车是主流.中期改车,随着技术的提升,发现车子轻了确实有优势,尤其是做连续动作更明显.中后期改车,简直是疯狂,力求最牛B.后期发现,车子太轻了,玩起来不稳发飘,所以在加重,现在改车,完全是在锻炼自己的毅力和修身养性,每天拿着不同大小型号的锉刀锉8个小时以上,脾气再好那个人也会疯狂的,而我现在能做到锉完8小时以后洗个澡接着锉,心没有从前浮躁了,很少发脾气了,这还归功于改车的境界提高了.

   这次新车非常非常喜欢,除了那对轮胎还没搞上TRY ALL的,整体上接近完美,相当复古,多年前的车件哪有彩色,都是银色黑色的.最最原始的本色,非常中意,近期也不会再有大动作了,这次花了大心血在上面,想要他留的久一些.

  放张完工图,原始的美!越氧化越美.

  ZHI的新款条帽很帅!每个都有LOGO,很精致!ZHI新款轻量化前叉.最新款CNC曲柄,老姚说,你拿到手会笑的,结果拿到手的一刻,我真的笑了.

下了几天雨，气温依然往上爬，练车的激情丝毫没有缩水，今晚在人造岩石上很好feel，用的大车，心里突然想起dogdog兄跟我说过的话，照他说的要领，一路蹬推虽说不上行如流水，也略显几分潇洒，可惜刚进入状态，韩国佬他们就要回家，同我家小猪小仔来到胜利路口，按捺不住兴奋，我俩又继续跳起，曾经小车上过这，有些吃力，现在用大车能上很轻松，能说明两点：1.大车真强大 2.大车又要开始流行泛滥了。
夜深了，安静的街道上零星有几部车子开过，有人停下来看，因为台子很黑，有人就用车灯谢着台子让我玩，有人拿着专业单反机要求拍照，特别提到要拍我汗水特写，他说什么都不用说明，汗水会告诉所有人你是怎样做到的…夜色下安静的街道总是让我向往，可以是插着裤袋游走，可以是骑着车享受。

  TENSO短裤已经到货！需要的朋友请联系我。 

 

 

 

 

 

自从穿上TENSO短裤以后，人精神了，走路更自信了，练车勤奋了，妈妈说她更爱我啦！出门还好意思和人打招呼了！

 

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