今年是舒马赫离开F1的第一年,除了一直以来支持他的车迷外在现役车手中最怀念舒米的就是Kimi和阿隆索了。
大家一定会很奇怪,前者在新车队的各种行为都表现着不屑与车王“并肩作战”,后者更是多次在公开场合表示自己不会去怀念舒马赫。为什么我说他们是现今F1车手中最怀念舒米的两位呢?
对于Kimi而言,他真正证明自己实力的是2003赛季,这名芬兰人在马兰西亚站赢得了他的第一个分站赛冠军,并且在最后一站的比赛前,一直是舒马赫卫冕年度车手冠军的主要竞争者。我想直到今天Kimi本人都会时常怀念那一年的比赛,毕竟那是他自己离车手总冠军最近的一次,那一年的比赛是属于他和舒米两个人的。
而今当冷酷的冰人坐进炙热的法拉利战车时,法拉利的烈焰似乎融化了冰人的锐气,从开赛到现在的几场比赛看,出湾的路肩明显压的少了,霸道的超车不见了,连做出超越的动作都寥寥无几。种种的事实证明,法拉利的战车正潜移默化的改变着冰人强硬的驾驶方式,但那恰恰是冰人给我们印象最深的优势,真不敢想象失去这个的冰人除了帅气还有什么能吸引车迷的地方,是对赛车调教的莫名不关心、工作的不投入、还是对酒和美女的全身心沉醉、或许是那法拉利为他开出的5100万年薪?当发车一次次被同伴(要知道,舒马赫在的时候平均每圈都要比马萨快0.1-0.2秒左右)或者其它车手超越的那一刻,除了告诉自己比赛还要继续,Kimi的心中一定在怀念着曾在自己身边的舒马赫!
而对于阿隆索而言,舒马赫更是成就自己的人了,他在车王手中夺走了两次世界冠军,没有什么情况要比战胜车神更为愉悦的事了!而事实证明阿隆索对于今年的比赛明显有些力不从心,从车队一号车手变成开始抱怨自己在车队遭受的待遇有所不公!新车王失去了自己本是车王应有的风范!从公开鼓励自己队友汉密尔顿第一年的F1比赛到表示自己再也不会和媒体谈及汉密尔顿的表现,阿隆索今年的比赛明显有些黯然失色。
在这里,有关赞扬或者惊叹汉密尔顿表现的文章数不胜数,所以我也不需再赞美这个最年轻的分站冠军车手了,但是我想说的是,是舒马赫的离开,Kimi的投奔法拉利,两届世界冠军阿隆索的到来,让麦凯伦急于找一个标准的二号车手去辅佐阿隆索,而汉密尔顿正是麦凯伦的最好选择。从这点看,我想汉密尔顿不用对不能和舒马赫在赛车场上的一绝高下而遗憾,因为他们必不属于一个时代。(或许今年的冠军赛上汉密尔顿将有机会和将代表德国出战的舒马赫象征性的比一场)
有一点可以期待的是,随着比赛的增加,这位英国黑人小伙的人气将超越阿隆索和Kimi,因为受制于年龄,没有机会见证到舒马赫的16年赛车生涯的年轻F1车迷,就更不可能去放弃见证这位可能成为车王的哈密尔顿的机会了!