竞争：
两个城市永恒的话题
经济学家认为，在长江三角洲北翼的现代化进程中，苏锡常地区的发展是极为重要的一环。而作为苏南经济重要组成部分的苏州和无锡，他们如何处理自身与上海的关系、如何处理两个城市相互之间的关系、如何处理自身与苏中、苏北的关系，是一个值得认真探讨的话题。
上海是长江三角洲发展的龙头，处理好和上海的关系必然是苏州和无锡得以加快发展的前提。苏州明确地指出将成为上海的副中心，不光要在经济上和上海“互补”，错位式地发展，更是提出了“工作在上海、生活在苏州”的新思路。苏州将成为大上海的后花园，成为上海成功人事继续创业和普通居民安居的宝地。无锡也不约而同地提出要在经济、文化、旅游各方面与上海接轨，组成联盟。支持上海作为国际经济、金融、航运中心的地位，弥补上海城市功能的不足。今年上海提出申办“世界博览会”的消息传出之后，居然使得远在128公里外的无锡产生了不小的轰动，原因是无锡希望趁这个机会成为“上海世博会”的分会场。苏中、苏北的发展虽然起步比苏南晚，但因为基础设施建设起点高，近年以来，也有不错的发展业绩。随着长江上一系列大桥的建成通车，天堑的阻隔将不再是苏中和苏

 引子
在中国广袤的版图上，可能再也找不出第二对城市，像“他们”一样同出一门，血肉情深；也可能再也找不出第二对城市，像“他们”一样明争暗斗，你追我赶。用三国曹植的一句诗来形容“他们”是再也恰当不过了——“本是同根生，相煎何太急”。“他们”就是同位于江苏省南部，被人们俗称为“苏南模式”发源地的苏州和无锡。
从上海出发，经沪宁高速公路车行一小时，就来到了苏州。全中国的人，甚至许多外国人对苏州都是不陌生的。“苏州园林甲天下”，许多人就是从赞叹苏州园林开始认识这个已经有2500年建城史的古老城市。绿树粉墙黛瓦，小桥流水人家，苏州的印象是静谧与闲适的。而高速公路两旁现代化的厂房，金鸡湖畔旖旎迷人的风光，又把一个现代化的新城市展现在人们的眼前。苏州这个昔日的“人间天堂”，如今又多了“世界工厂”的称号。
当车轮驶过望虞河，便进入了无锡的地界。路旁的农田和经过苏州时看到的一样绿，农民的村舍也是那么的相近，人们嘴里吐出的也同样是珍珠般令人陶醉的吴侬软语——虽然比苏州话少了些平仄。无锡的名字，可能就没有苏州这般响亮了。稍有些知识和年岁的人，知道无锡出过被中国传统知识分子敬仰与效仿的东林

 10月9日，国土资源部正式发布最新版本《招标拍卖挂牌出让国有建设用地使用权规定》(39号令)，明确规定工业用地必须通过招拍挂公开方式出让，此外，建设用地使用权证书必须在完全付清土地款的情况下才能获得，不得进行按比例分期发放。也就是说，开发商将不能进行土地“分期付款”。对于市场来说，这将使动辄成交总价数十亿的地王或许将因此大大减少。

    出让金须一次付清

    此次规定第二十三条中指出：“受让人依照国有建设用地使用权出让合同的约定付清全部国有建设用地使用权出让金后，应当依法申请办理土地登记，领取国有建设用地使用权证书。未按合同约定缴清全部出让金的，不得发放建设用地使用权证书，也不得按出让金缴纳比例分期发放建设用地使用权证书。”

    此前的11号令第二十三条明确规定，受让人依照出让合同约定缴清全部出让金后，依法申请办理土地登记，领取土地使用权证书，取得土地使用权。但是在实际操作过程中，一些地方存在受让人未缴清全部出让金但分期取得建设用地使用权证书的情况。早报记者之前采访

     野头野脑，总是半夜三更出现。

 历史选择了无锡
            ——在历史的视野内看江南园林以贺《太湖鼋头渚》问世
            　　儿时最喜欢跟大人出去“白相——”逢年过节，父母偶尔会约几个至亲好友外出游太湖看风景。印象中最早的一次是新年的某一天，有好一群人，几辆“黄包车”，早上出发，天气虽晴好，然风大，特别是一出城关，车拉得又快，更觉寒风扑面，冷得我直往母亲大衣内钻。过了好一阵，但听母亲说：“太河”到了，出来看看。我撩开衣角，但见外面白茫茫一片水面……余下的只记得中午在一家饭店用餐——后被告知那是“横云饭店”。后来几乎一直有人轮番抱着我，在我头上兜着东西御寒，耳边但听父亲恨声说“下次再也不会带你出来了。”抵暮回家已上灯时分，大人都已疲惫不堪，独我反又欢蹦乱跳起来……。
            后又有几次，仍少不了带上我，或从“大洋桥”乘轮船直抵“太河”，或先搭汽车到梅园，再乘小木船去看“扭头猪”。那时听着像“太河”、“扭头猪”