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置顶: (2017-06-06 20:21)
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情感

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中新网9月18日电 据中国地震台网正式测定:09月18日06时39分在台湾花莲县海域(北纬23.52度,东经121.71度)发生3.8级地震,震源深度21千米。




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#地震快讯#中国地震台网自动测定:09月18日06时39分在中国台湾附近(北纬23.55度,东经121.53度)发生4.6级左右地震,最终结果以正式速报为准。


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在企鹅号、头条号、大鱼号之后,内容创业者又多了一个新选择。9月8日,台湾著名车评人朱嘉伟,日本著名赛车手、评车人中谷明彦,知名电台主持小飞,陈震,著名演员常远等一众大咖云集北京,他们当天有一个共同目的:为易车站台,有一个共同身份:易车号的首批重点培育IP。



据官方介绍,“易车号”定位为泛汽车领域粉丝经济平台,为创作者提供图文、视频、互动等多元化的产品功能,借助易车多元的流量布局,丰富的资源与多样的扶持手段,满足创作者对于流量、品牌锻造及多样化商业变现的需求。


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ES8是蔚来汽车旗下首款量产车型,定位于中大型SUV,于今年上海国际车展首发亮相。9月9日,蔚来创始人李斌出席2017泰达国际论坛期间宣布:ES8将于今年12月正式上市。新车采用纯电动系统驱动,最大续航里程可达400km。




外观方面,蔚来ES8采用造型较为夸张的前进气格栅样式,并配有大量银色镀铬饰条进行装饰。前大灯组为分体式,上侧为LED日间行车灯,尾灯使用
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2017年9月9日,以“新理念.新业态”为主题的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。在“新业态下的企业融合与协同创新”高峰研讨环节,蔚来汽车创始人李斌以“智能汽车的融合创新之路”为题发表了演讲。
李斌表示现在新创造车企业在中国的发展机遇在别的国家是没有过的,蔚来汽车很荣幸赶上了这个机遇期。对于业界普遍认为的中国汽车产业可以凭借新能源弯道超车,李斌认为:其实弯道超车是很难的,确切的说,智能电动汽车目前的机会应该叫做“换道先跑”。
另外,李斌还透露,蔚来ES8将于今年12月中旬正式上市。作为一个成立不到三年的公司,蔚来纵向研发一个世界级的产品用了不到三年的时间,从完成制造到整个车辆能够上市,蔚来创造了一个非常快的速度。
【以下为
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中国地震台网正式测定:09月15日13时43分在河北邢台市宁晋县(北纬37.46度,东经115.01度)发生2.9级地震,震源深度5千米。



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新华社新西兰奥克兰9月14日电(记者田野)新西兰研究人员日前发表的一项成果显示,新西兰南岛去年11月发生的强震,曾在大范围内引发一系列“慢地震”。这可能是迄今发现的规模最大、范围最广的一场“慢地震”。

  “慢地震”也称“无声地震”,专指地质板块缓慢的断裂滑移。相比短时间内迅速释放巨大能量的普通地震,“慢地震”持续时间长、波及范围广,能量释放更慢。但是,“慢地震”和典型的地震一样具有破坏力。

  新西兰地质与核科学研究所一个科研小组在英国《自然·地球科学》月刊上发表报告说,去年在新西兰南岛小镇凯伊库拉发生7.8级强震之后,研究人员在强震震中600公里开外监测到一系列“慢地震”,波及新西兰北岛东海岸,并引发一系列轻度和中度地震。

  研究人员解释说,凯伊库拉强震发出的地震波导致地壳板块压力改变,这是“慢地震”发生的原因。参与这项研究的劳拉·华莱士说,这可能是世界范围内迄今最为清晰的一次由强震地震波引发远距离“慢地震”的例证。


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毋庸置疑,当下,内容创业正成为新的风口,风潮依旧。但其俨然走过了上半场,比如微信平台上的第一波红利消失,身在局中的玩家们需要有新的玩法,才能在下半场中捕获到商机。

在我看来,不断深入连接用户,往垂直化、IP化方向发展成为内容创业的未来趋势。而“互联网+汽车”玩家易车正是看到了这一趋势,打出来一手新牌,并要努力造出一个内容创业的新风口,能成否?

1、投资数亿的内容创业新风口

就在近日, 易车发布了泛汽车领域粉丝经济平台——“易车号”,推出“创易计划”,在整个自媒体圈乃至内容创业领域卷起千堆雪。在我看来,其有两大亮点。



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9月8日,中国领先的汽车互联网企业易车正式发布旗下泛汽车领域粉丝经济平台“易车号”,重磅推出“创易计划”,斥亿元巨资投资孵化IP,扶持优质原创内容生产者。易车在活动现场与华语第一车评人嘉伟达成签约合作,嘉伟正式入驻“易车号”,易车也投入全方位资源及扶植基金对嘉伟进行大力支持,并享有嘉伟汽车类内容大陆独家商配代理权。

来自台湾的《Go车志》创始人嘉伟,是华人地区极受欢迎的汽车视频媒体人,在全球拥有数千万粉丝。其多年来一直用最专业最中肯的态度替每位消费者亲身试驾,只有一个坚持:为消费者找到心目中理想的车型。

2015年,嘉伟开始与易车进行独家内容合作,其车评栏目《嘉伟试车》每周三在易车首发上线。目前该栏目年度播放量破亿,单期最高播放量超过210万。

 

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