上午，闲来无事，骑摩托车逛了一圈小城。

    天有些冷，冷风扑面，转前些日子，算是比较冷的一天了

    街上行人有些稀疏，两旁的行道树，许多枝叉已经修剪去，有的只留下光秃秃的枝头。道路仍然无序，要做好随时刹车准备。

    南湖防洪堤项目正在施工，这应该是一个极为重要与利民的项目。

    路过某个房产项目，房子还只建五六层，朝里一望，许多建筑还没有建成，真不知是否能实现宣传广告和开盘宣传时所预见的那样的未来，但愿吧。城关并非没有可建房产之处，只是规划与前期准备工作滞后，定位与宣传还跟不上形势发展的需要。

    永福路上，可见一些外来旅游的大车，仿佛给小城注入一些生机。

2009年11月7日，回到同安镇，到荷洋、上坊、连山、芹草村转了下。连山村是初次光临，铁路洞口正在紧张施工。

此时的同安，一派特有的浓重深秋中高山农村气息。

11月7日同安镇街道某路口

铁道口

说明：昨天收到野峰发来邮件，讲发给我曾经写给他的信．现录之一则，以纪念那段时光．

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野峰世交贤士：

【年近不惑，仍处基层。昨夜读书，深有感悟，撰一短文，以纪时光。】

一九九四夏离榕回樟，踌躇满志，多少激情。年末，至盘谷乡政府上班。一心一意于工作，埋头苦干于业务，先后任驻官村、荣阳工作队员，后为乡团委书记，党委与人大秘书。小乡僻壤，道路泥泞，交通不便，几无娱乐，多少寂寞。读报纸，看电视，聊天散步，偶撰小文，《旅盘随记》即当时所作。

一九九七年五月借县局，同年九月调入，直至今日。会议布置，撰稿校对，来人接待，机关事务，未敢有一丝一毫之懈怠。多夜深而伏案，常周末而继续。十馀

     在机关单位习惯于饮用于某个品牌的桶装水或者使用经净化器净化水的今天，就是在我们生活的小山城，又能经常看见一些居民，用提、挑或者用车载等方式，弄回自己放心使用和引以自豪的水，有的专用于烧开水，有的亦用于做饭。一些居住地附近有水井的居民，则回归传统，挑水喝。找水、运水、挑水，已经成为一种民间新时尚了，已不仅仅是品茶者的专利了。

    我想，这也许是一种进步，体现了我们普通民众更加关注自己的健康，更加注重自己的生活品质。

     前不久，有幸到了雪域高原考察，导游每天发一瓶瓶装水，我没有注意那水到底是纯净水，还是矿泉水。那里物价高，水也是，每瓶普通量的装瓶装水2元，几乎是我们这里的两倍。我好奇的是，导游没有如我们习惯的称之为“矿泉水”，而是称之为“水源”，我纳闷了好一段时间，之后，感到这个称法其实很科学。因为，不论是哪一种水，其目的都是为了补充水量。而水源，意为水之源头，蕴含着干净、纯洁之意

　　　刚刚欣赏完央视一套的电视剧《我的兄弟叫顺溜》，不禁感慨万千，脑子再次涌起悲壮两个字。

　　突然记起，今天是七月七日，是抗日战争的纪念日。

　　于我看来，这是一部成功的电视剧，是一部振奋人心的电视剧，是一部值得全体炎黄子孙看的电视剧。剧情的最后，精妙的设计，既体现了中华民族的英雄气概，体现了中国人的民族精神，体现了中国共产党恪守诺言，顾全大局的伟大精神，又能让侵略者得到打击，相当解气，让人沉思。

　　作为一名当代中国人，面对伟大、光荣的历史，面对屈辱、受侮的历史，是应该有所沉思。尤其是面对民族抗争史上，那透出中国人善良、宽广、大量，又百受委屈，倍受欺侮的无奈和愤慨，总能看出体现我们先人的特色，找出两个字：悲壮的又一个的例子。

　　　历史，需要我们去缅怀，需要我们去感受，需要我们去总结。感受电视工作者，让我们在欣赏了《亮剑》、《八路军》、《红日》

    　　　　　　　　　　　      七

　　　西藏的主导产业是旅游业，很少见有工业。据介绍，西藏正在加强环境保护，严格控制工业。由于是高原地区，许多东西要从内地运进来，自然要比内地贵许多，比如，汽车要比内地要贵一万元左右，有的进口高级汽车甚至要贵七、八万元，见到一个车主宁可花三天时间到成都购车开过来。

　　　在此次行程中，导游共带着本团游客去了六个旅游商店：藏茶店、天珠店（西藏博物馆旁边的圣珠缘）、藏肉店、藏刀店、藏药店、藏香店。据说，导游只能带客人到国营店，不能带去私人店。每一个店都采用了入坐先享受产品和“听报告”、“看表演”，让你了解整个工艺的生产过程和艺术及实用价值。服务人员或来自内地，或邻近省份的藏区，但都训练有素，口若悬河，易打动人，特别是能把藏区的特色与优势阐述得淋漓尽致，让许多游客尽掏腰包，让导游欣喜若狂。许多游客都抱着“好不容易来西藏一次”，或者“一生可能只来西藏一次”的观点，面对西藏的旅游产品出手阔绰。

　　　尤为特色的是，林芝地区以及其它一些地方景点门票多设计为明信片式，剪

   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　五

　　许多人选择坐火车进藏，再坐飞机离开。于是，决定回程时弥补一下没有坐“天路”的缺憾。经过甄别与选择，决定经青藏铁路至青海省西宁，再坐飞机至重庆，从重庆回到福州。

　　6月14日上午8：30，开往北京的T28青藏铁路列车，缓缓驶离拉萨站台，朝内地驶进。在随后的1956公里约25个小时的火车旅行中，有些难熬，又时时有惊喜的出现。

　　青藏铁路在许多地方与青藏公路的并行的。列车穿行在宽阔的青藏高原腹地，两旁甚是开阔，唯有旁边巨大山峰，时常可见席卷而下的暴风雪，提醒着人，这里是在高原。于江南的我们，常感叹，如此宽广、平整的土地如不是在高海拔，那该可产多少粮食、菜蔬啊。

　　列车翻过念青唐古拉山脉，于中午12时左右到达那曲县，作了近二个小时间停留之后开动，之后，又在多处的站台停留，以让道过路列车。列车逼近安多县前，车窗外闪过绵延不尽的湖水，让人惊叹面积之大，拿来地图一看，应该是错那湖，然后地图中标示的面积却不及纳木错湖的几分之一。

　　青藏铁路两旁的绿化和固土工作相当完整、细致。铁路旁边的防固地带，许多地方用碎石

                       　　　　　  四

     去日喀则的行程有些漫长，但亦是丰富与难忘。

    　6月12日上午，从拉萨出发，经过那曲大桥，折入省道307线。该省道新修线路，路况极好。行程中，要回旋驶上漫长的盘山公路，在到达羊卓雍措湖之前，会见到著名的岗巴拉哨卡。远望去，哨卡白色的、圆圆的如仓库般立于山顶，这是一个雷达站。每年中央电视台春节联欢晚上都要提到“战斗在岗巴拉哨卡官兵向全国人民”。

    　羊卓雍措湖是一个堰塞湖，省道沿着湖边开进，绵延几十公里，均属于浪卡子县境内。这同样是一个美丽的湖。从岗巴拉山上望去，湖水如蓝宝石清沏、碧蓝镶嵌于群峰之中，平滑如镜，白云、雪峰倒映其中，而山峰亦是金黄。在湖边，迎着太阳，湖面波光磷磷，晶莹透亮。轻风拂过，湖水涟漪轻漾，亦如梦幻。省道沿着湖边前进，沿途风光殊异，许多山头绝不见绿色，但只有星星点点的绿意的山坡，仍可见牛羊在坚强地啃食。有一个山坡，刻

我的西藏之行(一)

对于西藏这片土地，的确陌生与好奇。

而自己，突然有了个机会，去西藏，有了一个体验仅在中学地理书读过名词的魅力的机会了。

之后几天里，在网络上查阅相关资料，请教先驱者，与爱人商量所带之物。出发前的几天，永泰不是大热，就是下大雨。为消除身上残留的一丝感冒，先自我保养，后看了趟医生，服了二剂中药，带着健康的身体和三包衣物、食品和药品走上赴藏行程。

事实上，许多准备有些过头，但方向对头，备而无患嘛。

                               一

6月5日上午凌晨5点从樟城出发。

现在到长乐国际机场很快了，从闽侯湾边上高速，可直达机场。我是团队中第一个到达机场者，办登机卡，托运行李，进入安检，开始候机。飞机8：05起飞，经过千里江山，于10：40分到达四川成都双流国际机场。此时，当地天气甚热。机场食品贵，团员就在当地人指点下，在附近车站一家川菜馆吃了餐正宗