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加载中…中国重工(601989)主业平稳增长、资产注入可期
鲁润股份(600157):煤炭创投,资产注入
受权重股的拖累,两市大盘午后继续向下寻求支撑,沪指在盘中跌破3200点整数关口之后,开始加速向下寻求支撑,在石化双熊的带动下,沪指跌破周一盘中低点,再次创出调整新低。截至收盘,上综指下跌76.14点,收于3179.08点;深成指下跌273.25点,收于13391.72点。量能维持昨日水平,险守2000亿关口,两市共成交金额2073亿元。
鲁润股份(600157):煤炭创投,资产注入
太极集团(600129):机构增持的潜力品种
华胜天成:亚太IT服务巨头 加速上涨引领风骚
公司通过收购整合香港ASL,开拓国际市场,提升IT建设'一站式'服务水平,打造亚太地区IT服务行业的巨头。
在'经济市场化、竞争白热化'背景下,企业通过并购重组完善产业链,提高市场整体竞争力,成为了当今大多数企业能立足于不败之地的法宝。有并购重组题材的个股往往在市场上也能勇立潮头,今日如星马汽车、太极集团等纷纷逆势涨停,因此,并购重组掀起的财富效应,投资者应及时把握。个股上建议关注华胜天成(600410),公司通过外延式的收购整合ASL,开
今日大盘在政策影响下低开,上海低开19点,深圳低开75点,下探后得到支撑上涨。上午下探3268点后,一度收红,下午又探了一次3268点,从分时图上看,今日震荡力度不小。收盘3274点,下跌28点,3300点得而复失,深圳下跌114点,两市双双收阴线。上海成交1290亿,比昨日减少,显示资金谨慎的态度。
1、周二大盘低开震荡,总体波幅较小,属于大涨后的强势整理性质,尤其是在抑制房价的利空影响下,更显不易,同时调整缩量1289亿也表明市场筹码锁定较好,因此,后市预期应适当调高。
2、技术上,日线MACD绿柱延续,略有放大,暂时适宜观望;从60分钟MACD运行情况看,上证指数的60分钟MACD的DIF与DEA死叉19小时,目前DIF与DEA几乎重合态势,如果该金叉趋势在后市得以确立,短线大盘就有结束震荡继续上行的可能。预计周三还有延续整固要求,但趋势总体向上不变。周三有八只创业板新股连发,注意风险
3、经过两周的强势反弹,本周美元指数遇到20周线的压制,进入整固阶段的概率很大,因此判断黄金、有色等板块将迎来喘息反弹的良机。
应对策略:操作上,建议短线关注黄金、有色板块
中工国际:资产重组+高送转 量价齐升奔新高
公司是国机集团旗下上市公司,7月公司公布拟通过向集团增发收购改制后的中农机100%股权,此次资产注入将有效提高上市公司经营实力和盈利水平。
资产重组在A股市中是常胜不衰的炒作题材,随着央企重组进入最后的攻坚战,央企集团整合事宜正紧锣密鼓的展开,因此,对于资产重组股可积极关注。建议关注中工国际(002051),公司是国机集团旗下上市公司,7月公司公布拟通过向集团增发收购改制后的中农机100%股权,此次资产注入将有效提高上市公司经营实力和盈利水平,同时,公司兼具'火'热的高送转概念,投资者可重点关注。
集团资产整合 未来前程似锦
公司是国机集团旗下上市公司,目前主营业务为国际工程承包,核心内容为成套设备及技术出口,市场主要集中在亚洲、拉美、非洲等地区。今年7月,公司公布拟进行发行价为18.03
元、不超过3600万股普通股的定向发行,对国机集团发行股份购买改制后的中农机有限公司100%股权,该股权的预估值为6.48
亿元。事实上,中农机此前乃是中工国际控股股东,而中工国际此次上演'蛇吞象'式收购则完全得益于国机集团对旗下资产的整合构想。作为中国
2009年11月17日《中美两国联合声明》和两国领导人对高铁时代的超前认同,诱发中美的新一轮投资机会。11月20日,2009高速铁路国际高峰的召开,为高铁时代的到来更规划了远景。12月武广高铁的运营为中国高铁时代增辉。这使得中国城市进入高铁时代后城市互动一体化加剧,催生地产、钢铁、铁建、高铁设备、铁路运营业及股票的投资良机。
1.8万公里高铁价值链:7大环节 62家靠近核心
12月9日,国务院批复涉及22个城市的地铁与城际列车项目,投资规模达到8820亿;巴菲特大手笔投资高铁;俄美等国在高铁领域积极展开与中国的合作等,高铁发展势头正劲。
180家公司
构成高铁产业链7大环节
据联合证券分析师刘国宏介绍,'从原料-零部件-基建-机械-配套设施-运营与物流以及后续服务有7大环节。目前与高铁产业相关联的上市公司达180多个,比较核心的也有62家之多,产业庞杂。'
按照行业受益顺序,本轮金融危机以来启动的大规模铁路建设将首先惠及铁路基建相关领域(如铁路施工和工程机械)的企业以及铁轨生产企业,铁路机车设备的采购在工程完工后进行,铁路运营企业则最后获益。
上游原料环节:工程机械、桥
13家本地股面临重磅利好
12月15日,港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程开工仪式将在珠海举行,这意味着,港珠澳大桥项目进入正式实施阶段。据悉,大桥最快2015年建成,落成后港澳两地经由陆路的往来车程将由现时的3小时缩短至1小时以内。港珠澳大桥的建设,将有力提高珠海的城市战略地位,并进一步为珠海上市公司带来实质性利好。
726亿元!三地大桥掀起投资潮
726亿元对于珠海市意味着什么?在2008年,意味珠海市全年财政收入的7.90倍,而在2009年,意味着一座连通香港、珠海、澳门三地的巨型工程--港珠澳大桥。
作为今年粤港澳三地合作、珠海市建设的重点项目,港珠澳大桥中的口岸及连接线部分由粤港澳三地政府投资兴建,总投资约350亿元;主桥部分总长29.6公里,总投资约376亿元,香港出资68亿元,中央和广东省出资70亿元,澳门出资19亿元左右,其余200多亿元将通过银行贷款筹得。中山大学港澳珠三角研究中心教授袁持平表示,大桥建成后,将使珠海与港澳三地率先形成统一市场,令珠港澳三地成为世界上最具活力的经济区域之一。
庞大的投资额度,令资本市场上也突现强劲的'港珠澳概念'。东莞证券认为,港珠澳大桥700多亿元的投资已基本确
乐凯胶片:投资者可密切关注
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