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杂谈 |
一个火车司机对723事故的分析
下面是一个火车司机的分析，看完后结论是出现这次事故只可能有两个原因：一是人祸，严重失职或者故意破坏；二是动车的制动系统有问题，说白了就是刹车不过关。我想最终的官方结论很可能是人祸，把屎盆子扣在几个人身上，总之，打死也不能承认动车有问题，那样要负责的人太多了。
7.23事故将是一个迷.惋惜，悲伤的同时我困惑了。
7月23日晚上8点37分
温州双屿下岙路段
北京到福州的D301与杭州到福州的D3115追尾，造成6节车厢脱轨。
知道这个消息的时候，本人正在当班，开着火车过黄河大桥。得知是追尾事故后完全没有想法了，困惑了。因为这完全没可能发生。下面开始是我的个人分析。
我的第一点困惑，也是最没技术含量的一点困惑将我困扰了。首先官方消息称，因为雷击导致D3115次列车失去动力停于高架桥上后方驶来的D301撞了上去。失去动力?电力机车，电力动车组，其动力来源是接触网，而这两列车均为下行列车，即同一方向同一股道（如不同一股
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方舟子利用媒体制造“无知而恐惧”的转基因舆论，试图将反对转基因食品的人贴上无知非理性的标签，为支持转基因提供科学和理性的心理基础。多年的科普和经营，方舟子的这套学说曾经麻痹很大部分人，一些高级知识分子在谈到转基因时也往往以方舟子创立的“方氏转基因学说”来驳斥反转人士，以建立自己智力和道德的优越感。随着方舟子为重庆城管小贩、最低乳业标准等一系列不合常理事件的辩护，其伪善的画皮也终于暴露。方舟子为了个人恩怨，到了“
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