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2009年04月11日(2009-04-11 12:10)
 在油费高涨的今天,各大厂商都在努力研究油耗最低的技术来为广大车主省钱,拥有VVT-i、CVVT、燃油直喷等DOHC(双顶置凸轮轴)发动机以及混合动力等技术的车型不断出现在我们面前。但是作为一个精明的消费者,新的技术虽然吸引但是最终能省钱才是硬道理!众所周知,在城市中停停走走的驾驶是最耗油的。而我们今天要介绍的SOHC发动机,虽然构造简单,但是却能为车主在城市道路上面省下很大的一笔钱。因为与DOHC动力一般在40000-4500转或者以上爆发不同,SOHC的动力爆发点要早一些,基本上都处于2500-3500转左右,这样的动力输出对于在城市道路常常走走停停的家用轿车而言是极为有益的,在低转速将发动机扭矩发挥出来,大大的提升了发动机的燃油经济性。

 

  在现在这个养车费用极高的时代,车辆的经济性才是车辆能否取得成功的重要条件。SOHC发动机大大的提升了发动机在城市道路行走的燃油经济性。并且SOHC与DOHC两款发动机在

 

越来越多的车主选择购买自动挡车型,而自动挡车素有“懒汉车”之称,车主驾驶自动挡车不用踩离合器,不用考虑换挡的时机,换挡时只需轻踩制动,控制好油门即可。但是很多朋友对挡位的含义和自动挡的驾驶技巧不是十分清楚,特在这里较全面地介绍一下,希望对广大车友有所帮助,使大家能正确地使用好“懒汉车”。

  挡位介绍

  所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多挡位呢?现在就先把自动变速箱的各个挡位及功能做个简单的介绍。

  变速箱有P、R、N、D、3、2、1几个挡位,P代表泊车挡,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车);R代表倒车挡;N代表空挡,和手动挡的空挡一个意思,用于短暂停车时使用;D表示前进挡,这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换;3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入4、5两挡,在交通不太通畅时作为限制挡使用,可以避免3挡和4挡间的跳挡情况;2表示2挡,变速箱在2挡上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,

7招应对驾驶员疲倦(2007-07-26 08:25)
 

7招应对驾驶员疲倦

时间:2007年05月23日     

当驾驶员感到疲倦而不能将注意力集中在驾驶上时,他就已经在疲劳驾驶了。调查人员通常以两个项目来断定交通事故的起因是疲劳驾驶:第一项,在未曾与其他物体发生接触的情况下,车辆驶离正常路线;第二项,没有发现驾驶员试图避免事故的证据。

据调查数据统计显示,疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要特别谨慎驾驶。而以下几种方法可以帮助驾驶员摆脱短暂的疲劳或将疲劳感降低到最小化。

1、安排充分而规律的睡眠,20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠,30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。

2、如果驾驶员已经感到困乏或疲倦,

 

  随着国内私家车主的日益增多,汽车安全性越来越受到关注,除了汽车的安全设备,驾驶者的驾驶习惯与突发事故下的处理也很重要。

  成功逃生的三大前提

  1.正确的驾姿:背臀紧贴坐椅,做到身体与坐椅无缝隙;

  2.系好安全带:安全带下部应系在胯骨位置,不要系在腹部;上部则置于肩的中间,大约锁骨位置。一定要将安全带下部拉紧,系好安全带,听到咔嗒声后,还应再次确认。

  3

越野改装必备(2007-07-26 08:23)
 

越野改装必备

时间:2007年04月30日     

     在繁华的大都市里有这么一群热爱Off-Road(越野)汽车运动的大玩家,他们驾驶越野车穿越人迹罕至的草原、雨林、荒漠、山地、冰雪的时候,你是否想过,是什么让他们的越野车面对艰难的坎坷如履平地,身处险境却能绝处逢生,化险为夷,其中一半要来自勇气和熟练的驾驶经验,而另一半则应完全归功于那些尽其职的越野装备。没有它们为伍,越野车将会变得无助。看来,要想拥有一身越野绝技,你的战车还真得有几件拿得出手的改装件。

     四轮驱动(4WD)装置 
     这可是越野车最重要的装置,平日里它不显山不露水,关键时刻才挺身而出,救你于“水深火热”之中。越野车一般为后轮驱动,四驱状态就是

 

越野车野外需求改装器件指南

时间:2007年04月30日     

    a.在翻山越岭途中,翻车是常见的,绞盘可以代替吊机把翻车拉正,但必须钩在能受力的位置,不然的话会加大车身的损坏。

  b.沼泽地并不可怕,但如果有地下水不断冒出那就必须马上用绞盘拉出,因为水位上升速度十分快。

  c.野外回收车除了本身必须是全轮驱动以外,还至少要有前后两个绞盘。该车的前面是WARNXD9000,拉力达4100公斤,后面的是PTO油压绞盘,拉力更达9500公斤,而且车尾还有一个拖车架。

  d.Discovery在没有换上MT越野轮胎、也没有加高悬挂系统和差速锁时,越野车能力并没有想象中的好,十分容易被卡住。

  e.进入沙河前(河底是沙子),除了要锁上

 

福布斯杂志评出十大最受美国男性欢迎汽车

http://auto.QQ.com  2007年06月04日15:54   南方都市报   评论20条

大部分男士,心中都有一辆“Dream Car”(梦想之车),从动感无限的法拉利一直到力大无穷的悍马系列车型,都是许多人梦寐以求的车型。而汽车那股与生俱来的“钢铁味”,恰恰衬托出男人那份“阳刚”的气质。

美国《福布斯》杂志,近日就针对美国市场进行了一份调查,并从中推选出目前最受美国男士欢迎的十大车型,其中包括Maybach 57、奔驰GL级等十款车型。据悉,此次评选是由美国CNW市场调研公司协助完成,通过对美国车主进行抽样调查,并从中抽取逾万份的数据进行统计,以各款车型男女车主比率为评选标准,综合评出最受男性车主欢迎的十款车型。在所调查的15000份报告中的,迈巴赫57/62车型的男女车主

 

谁是真正的中级家轿王

时间:2007年06月05日     

 卡罗拉、速腾、福克斯 A级家庭用车比拼

  随着新卡罗拉的上市,新一轮A级家庭乘用车的竞争拉开大幕。前一段福克斯旺销的势头可能一去不返,而被卡罗拉视为主要竞争对手的一汽大众速腾恐怕也要经受前所未有的冲击。

 

 

 

这就不禁让我们想到未来的中国A级家庭乘用