今天岛内媒体纷纷报道，２００９年７月１日，海南快乐成长训练营两名“问题少年”李萌和郭菲不堪忍受训练，为了离开训练营而自编自导自演“劫持人质”。7月2日，问题少年李萌已被琼山公安分局刑事拘留。
　　且不论这两个问题少年导演这出戏的是是非非，以及对这个看上去并不快乐的训练营超乎常规训练手段的种种非议，我们注意到李萌是被刑事拘留，可以肯定的是，警方已经认定李萌触犯刑律，但报道中并没有详细说明李萌是涉嫌何种罪名被刑拘，看来这个遗憾只能由我们大家通过推理和推测来弥补了。
　　我们先来看看李萌的年龄，对，１５岁，这是个关键。我国刑法第１７条规定了刑事责任年龄，１６周岁是一个分水岭，已满16周岁是完全负刑事责任年龄阶段。那么对于一个１５岁的少年来讲，他只有“犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死亡、强奸、贩卖毒品、放火、爆炸、投毒罪的”，才“应当负刑事责任” 。由此我们可以断定，１５岁李萌必定是有了上述八种罪名行为之一，这才直接导致他被刑拘。
　　我们再来看

　　２００５年９月９日，一个黄道吉日，这一天我国新成立了一个社团组织：中国航空运输协会。成立当天，原民航总局就向该协会移交了包括民航客货销售代理人资格审查认证等在内的业务和职能。２００９年６月２３日，中国航协终于修成正果，被民政部在人民大会堂召开“全国性行业协会商会评估授牌大会”上评为“5A级”协会。 民航局官方网站称，民航行业社会组织的产生是民航持续快速发展和深化体制改革的结果，近年来发展较为迅速。民航社会组织紧紧围绕民航工作大局开展活动，在行业发展和建设中发挥着日益显著的独特作用。中国航空运输协会此次获评“5A级”，为民航行业社会组织的全面发展开了好头。

　　行业协会是指介于政府、企业之间，商品生产业与经营者之间，并为其服务、咨询、沟通、监督、公正、自律、协调的社会中介组织。而中国航协的职能根据其章程所述一共有五项：宣传贯彻党和国家、民航总局关于中国民航建设的方针、政策及法规；主动、积极听取会员单位的

    为了配合南海网的宣传，作为资深版主，我受邀接受了南海网和南国都市报的联合采访。说实话，面对镜头我还是有些紧张。不过好在一切顺利，就连那副所谓的对联，也是我当场胡诌的，虽然不咋合辙，但是绝对原创。

    以下是南海网对我的采访：

007cat：南海潮、拓荒牛

南海网资深网友007cat(南海网记者汪德芬摄)

　　南海网6月23日消息(本网记者赵仕芳实习生董佩凤)“虽然连续两年被评为优秀版主，可我觉得自己只能算半个好版主。”6月23日，007CAT在接受记者采访时，带着一脸憨笑，谦虚说到。007CAT为南海网资深网友之一，网络知名写手，南海网阳光岛社区“海南观察”栏目版主。

　　要将“海南观察”打造成政府了解民意的窗口

　　据007CAT回忆，他第一次走进南海网是在2005年。那时他在偶然在网络上闲逛，无意间走

      日前，春秋航空王正华突发豪言：“给飞机卖站票只要政府适航部门批准，我就敢尝试”，并表示在保证安全前提下空客公司已承诺没有问题。豪言一出，满座皆惊，有人视王正华为吃螃蟹第一人，有人认为这不过又是一个噱头，有人则嘲笑飞机卖站票和“项羽坐凳子上搬凳子”有一拼，并指出王董所指的“安全没有问题”，底气可能来自2006年4月26日《泰晤士报》报道过的一个天才的设想，和一个“没有任何规定禁止乘客站着完成旅行”的航空法律漏洞。

      春秋航突然成为焦点，最高兴的莫过于王董本人了。这不，得意之际王总不小心说漏了嘴：这个卖站票的点子源自国务院副总理在今年1月6日召开的全国民航工作会议上的讲话，副总理在讲话时提出了“便捷航空”的概念，在谈及大力开拓航空市场时，他指出，“航空要把票价降下来，旅客就会多起来。乘飞机能不能像乘公车

今天看到了“中国航协关于加强互联网销售市场管理的通知”这条新闻，总觉得有什么说不出来的不对劲。思索再三，突然发现了问题症结所在。      所谓机票互联网销售，通俗的讲就是在互联网上销售机票，坦白的讲就是民航电子商务在机票销售方面的初

    深圳机场清洁女工梁丽原以为能有一笔飞来横财，没想到却“捡”来一场牢狱之灾，近日来各大媒体纷纷对此案究竟是“捡”、“昧”、“贪”还是“窃”？展开了深入的报道，深圳警方和司法机关顿成焦点。面对媒体和社会各界质疑，警方坚称对此案定性为盗窃不存在适用法律上的错误，也不存在程序上的疏漏，是依法严格办案的结果。然而检察院的退回补侦又让此案疑云重重。一方面，社会公众要求公开真相的呼声一浪高过一浪，同情梁丽的情绪占了舆论民意的绝大多数，另一方面，警方恪守“侦查不公开”原则，对案情细节和侦破过程避而不谈，于是所有的人就只好闭上眼睛瞎猜胡蒙，各种观点随即泛滥。

    既然如此，那我们还是一起

    周老虎已成笑谈逐渐淡出人们的记忆，除了“正龙拍虎”的新造成语还在提醒人们，曾经有一个地方叫镇坪，那里有个农民喜欢静物拍摄并将其作品“卖”了两万元人民币，随后又因为其作品的广泛传播而被求刑若干年。我们甚至还能记得，周老虎还有过一次不成功的翻案。但是，周老虎毕竟已经成了过去，公众还是宽容的，只不过还有那么一些人挺虎之心不死，仍然想把周老虎再次推上前台。

    2009年4月20日，我们发现了其中的一个。“挺虎派代表刘里远称在镇坪发现多处华南虎脚印”，当日的长江商报登出了这则刘里远发来的独家消息，刘里远不但在新闻里详细描述了其发现的“脚印”数据，而且毫不避讳其与周老虎的密切来往，甚至还杀气腾腾地说：“我更相信，镇坪有老虎，谁要怀疑我作假，我给他两个嘴巴子！”乖乖龙的东，吓得我们这些民众简直是惶惶不可终日，生怕自己腹诽一下刘大教授也会立即被整到文字狱里去。苍天啊，大地啊，质疑一个专家是很危险的，诸位，万万不可鲁莽从事啊！

    然而刘大教授还是杀气腾

    3月31日，正当万宁博冯水库溃坝事件调查深入进行中，当事方河南宏大水利工程有限公司（以下简称河南宏大）突然在媒体广为散发声明，声称该公司与溃坝事件毫无关系，被万宁市水务局列入“黑名单”“给该公司的声誉造成了极大影响”，并准备状告海南省水务局及有关部门以证清白。

    这一纸声明，让万宁博冯水库溃坝事件一波未平一波又起，河南宏大的这一举措，顿时令溃坝事件真相越发的混乱不堪，更为社会公众提供了广阔的想象空间。河南宏大是否真的背了黑锅，还是在丢车保帅，突然之间成为了一个迫切的问题。这个问题的答案不但关系到一家企业的社会声誉和无形资产的保值，还关系到政府和调查组的社会公信力和公开形象的贬值与否，因此有关方面必须要有一个明确的答案，这才是一种负责任的态度和立场。

    在有关方面尚未回应河南宏大的公开质疑之前，我们还是共同利用网络来深入认识一下河南宏大

　　 2009年3月27日博冯水库的满满一库绿水，淌的可不一般。坝溃了，路冲了，田淹了，树断了，屋毁了，造成的损失和影响严重了，有人进班房了，有人掉乌纱了，当然，事件的调查还在进行中。有媒体已然报料，称该事件“疑点重重”。（见3月31日人民网海南视窗特稿“万宁'溃坝'事件疑点重重，水务部门三人丢官”http://news.0898.net/2009/03/31/443029.html）
　　 人民网海南视窗刊发的专稿令人掩卷深思，虽然此事件仍在继续调查中，我还是把我拟制的真相调查路线图班门弄斧拿出来献献丑，希望能对此事件的调查处理起到一定的帮助。
　　 关于溃坝这一具体事件的调查，由于目前已有明确的结论，而且4名直接责任人和主要责任人已被警方刑拘，3名官员已被停职，所以我倒没有什么补充，相信相关的责任人最终一定会以涉嫌触犯《刑法》第134条“重大责任事故罪”被追究刑事责任，其他相应的民事赔偿责任、行政责任、党纪责任等也必定会依法落到实处。我关心的是这样三个问题：1、博冯水库是怎么成为一个小一型的病险水库的？2、在博冯水库加固工程招投标过

　　这两天，关于琼中协警“抓超速”索贿被查一事曝光后，海南省公安厅交警总队迅速行动，不但停了涉案协警的职，而且还对全省交警展开了大整顿，进一步规范执法行为。（见３月２４日、２５日海南特区报）
　　对于我省交警这种正确对待舆论监督及时反应自查自纠的举动，社会各界自然是一片叫好声，认为这是民意的胜利。但我总觉得交警总队的某些整改措施有矫枉过正的嫌疑，貌似正义向民意低了头。
　　交警总队负责人称，一般情况下，交警不穿制服执法，只能对有交通违法行为者进行教育，但不能对其进行处罚。如果交警强行处罚，被处罚人可以拒绝接受处罚，并对其进行举报。把交警是否穿制服作为对交警执法的前置条件是否合适，目前并没有定论。柏拉图曾经说过：“各尽其职就是正义”，不管白猫黑猫抓到老鼠就是好猫，所以不管穿不穿制服，管好交通就是好交警。从这一角度出发，似乎是否穿制服并不是交警执法的必须前提。不过倒回头来讲，制服是国家***机器的形象符号，交警执法时身着制服，体现了透过制度化执法来保障公民权利的意图，保证了案件得到公正的处理，正义得到伸张，权利自由得到保障，这制服似乎可以算是“程序正义”的暗喻，英国有句古老的法律